jakieś takie... niemieckie. te światła przednie strasznie audi zalatują. a najgorsze to wnętrze - wsadzić jakiś znaczek koncernu vaga, bardziej by pasował.
Printable View
jakieś takie... niemieckie. te światła przednie strasznie audi zalatują. a najgorsze to wnętrze - wsadzić jakiś znaczek koncernu vaga, bardziej by pasował.
Wiesz, moze to jednak ten nowy diesel od Ferrari?! ;)Cytat:
Napisał radosuaf
http://news.drive.com.au/drive/motor-shows/ferrari-to-develop-diesel-for-maserati-20130422-2i9nf.html
Cytat:
Napisał radosuaf
Radek , w podstawie pewnie , dodasz kilkanaście opcji i spokojnie przekroczysz 300 kpln a podejrzewam że najmocniejsze wersje silnikowe + max wyposażenia to wydatki rzędu 450 kpln . Jeśli to jest rzeczywisty konkurent E-classe to zobacz co tam się dzieje cennikowo w wersjach AMG , 600 tys pęka niestety.
Ale koło tej kasy to chyba QP kosztuje? Spodziewałbym się 350 tys. raczej, ale mogę się mylić... Sergio chce 50.000 aut sprzedawać, a w zeszłym roku 6.000 im zeszło.
Masz chyba świadomość, że w Polsce 99,999999999% ludzi wybierze Merca niż Maserati przy tej samej cenie? Zresztą wystarczy popatrzeć, ile po Polsce jeździ Panamer, a ile QP...
QP kosztuje 831 tysi...
Najbiedniejsza?! Osz w twarz...
Tak przynajmniej w raporcie usłyszałem, ale to pewno full opcja z V8, bo podstawowe wersje kosztują QP S 598 887,6 a QP 556 799,46. "Stare" GTS kosztowało ok 700 tysi bez dodatków, więc pewno po doposażeniu by wyszło te 800-830 kafli.
Tylko w co tam można doposażać? :) Uchwyty na kubki? :D
Tarcze hamulcowe ceramiczne albo tapicerkę ze skóry noworodków albo system audio z kosmosu i pewnie wiele innych śmierów bajerów ;)Cytat:
Napisał radosuaf
Ceny wszystkiego idą do góry to i auta drożeją a na biednego takie Maserati nie liczy ;)