-
Witam, zastanawiam się nad przesiadką z 145 na 166. Dylemat mam w wyborem silnika, 2.0 TS to problem z panewkami i chyba jednak stosunkowo drogie części jak na najsłabszy silnik. Drugi silnik do v6 bez turbo, różnice w spalaniu niewielkie porównując 2.0 i V6, nie wiem jak z eksploatacją. Rozrząd drogi ale często się nie wymienia przecież. DwulitroweTwin sparki jakoś dobrego wrażenie na mnie nie zrobiły do tej pory. O V6 większość opinii jest pozytywnych, nie chciałbym się niemile zaskoczyć kupując V6.
-
V6TB jest dla pasjonata. Wymagają doglądania. Pomimo tańszego rozrządu to więcej na eksploatację wydasz. Poza tym jest ich mało i kompletnie nikt nie potrafi (warsztat) serwisować, więc jak ktoś sam z zapałem i wiedzą przy tym silniku nie robił to kupisz minę. Wolnossące są bardziej bezobsługowe. A spalanie zasadniczo to samo.
-
Dzięki Wam wszystkim za pomoc, ale niespodziewany obrót spraw spowodował, że zdecydowałem się na JTD. Sorki za zamieszanie. Pozdrawiam!
-
Gratulacje, ktora wersja dokladnie?
Wysyłane z mojego Xperia Neo V za pomocą Tapatalk 2
-
