Kabel diagnostyczny

Za free mozna zgrac ;)

Wysłane z mojego GT-I9000

Za późno ;) I jak dalej w zasadzie? Połączyć się z autem, znajdzie połączenie samo? Zaraz pójdę sprawdzić na dół

zaraz posypie sie fala, że jestem piratem itd, ale pełną wersję FES i po polsku znajdziecie na chomikuj....
zajmuje ponad 27 mb i odpala się z Loadera ;)

Mam OBD, który radzi sobie z programowaniem kluczy, ale coś nie mogę się połączyć. FES ani MES nie mają tej opcji, nawet pełne wersje.

Mam fes w wersji 3,6 gdzie znajdę jakiś opis jak zrobić reset ECU i adaptację. W poniedziałek będę mieć ELM 327 więc warto już zacząć się douczać :P

Użyj szukajki :big_boss: albo zobacz np. tu

Cytat:

---

Napisał WNS

Mam fes w wersji 3,6 gdzie znajdę jakiś opis jak zrobić reset ECU i adaptację. W poniedziałek będę mieć ELM 327 więc warto już zacząć się douczać :P

---

To bardzo proste, jak już połączysz się z autem przez FES u góry klikasz w zakładke REGULACJA po kliknięciu bedziesz miał dwie opcje, wybierasz tę drugą, czyli reset silnika krokowego i samoadaptacja, klikasz wykonaj, czekasz pare sekund, wyskoczy okienko że reset wykonano. Wyłączasz zapłon na 30 sekund, włączas zapłon na 30 sekund i odpalasz auto, jezdziesz te 10 km albo zostaw silnik bez dotykania gazu na jakieś 10 minut. Silnik z czasem nauczy się, i dobierze sobie wolne obroty;) u mnie pokazuje 850 obrotów na jalowym ;)

jedni piszę, że 30 sekund jedni, ze 60 a jeszcze inni, że 90. Ile w końcu wynosi czas wyłączenia i włączenia zapłonu ?

Cytat:

---

Napisał WNS

jedni piszę, że 30 sekund jedni, ze 60 a jeszcze inni, że 90. Ile w końcu wynosi czas wyłączenia i włączenia zapłonu ?

---

Jak włączysz FES i bedziesz robił reset krokowca po prawej stronie będziesz miał napisane co masz zrobić po resecie, ile sekund itd wszystko pisze więc nie sie nie cykaj, ja robie to tak że po resecie wyłączam zapłon na 30 sekund a a potem włączam na 30 sekund i zapalam auto;) i wszystko śmiga jak powinno.

Ok, dzięki wielkie. Dzisiaj odbieram kabel i po zajęciach wykonam reset.