Czy po wywaleniu DPF, EGR zaślepieniu i chipie - dymi?

Tak jak piszesz: wywalenie w programie + modyfikacja puchy.
Nie zauważyłem żeby samochody dymiły mocniej po samym DPFie.
Po chipie to tak, może się to zdażyć ale też bez przesady - dawka paliwa jest większa.
W sprawnym samochodzie będzie ok :)

U mnie :brak DPF, brak EGR,brak chipa ,brak kłębów dymu.

Kłęby dumy po chipie się pojawiają jak program jest przesadzony. Jak jest "szyty na miarę" do danego silnika, to nie powinno kopcić więcej niż normalnie.

Może inaczej- dym pojawia się jak turbo przestaje dawać radę z dostarczaniem odpowiedniej dawki powietrza. Większość diesli przy maksymalnym obciążeniu jest nieco przelewana i nieco dymią, ale jest to całkowicie normalne

Cytat:

---

Napisał gopspeedy

Może inaczej- dym pojawia się jak turbo przestaje dawać radę z dostarczaniem odpowiedniej dawki powietrza. Większość diesli przy maksymalnym obciążeniu jest nieco przelewana i nieco dymią, ale jest to całkowicie normalne

---

Warto dodać, że w dieslach dym pojawia się generalnie gdy jest za mało powietrza, często jest to objaw nieszczelności w dolocie, a w naszych silnikach nieszczelności na osiach klap wirowych.

albo po prostu za bogatego programu jak na możliwości turbo ;) Z tego co czytam ja mam zrabane klapki w kolektorze, a dymu 0 (nie liczac chmury przy odpalaniu :P )

Tak jest. W zasadzie przyczyna jest ta sama: za mało powietrza. Turbo mało dmucha albo dmucha do atmosfery (ciśnienie ucieka przez nieszczelności). I finał to zawalony sadzą DPF (więc nadmiernie częste jego wypalanie) lub (gdy go nie ma) to dym z rury.

Cytat:

---

Napisał lukasz159

Ja mam wywalony DPF i dymi jak jelcz. Myslalem ze to moze wtryski. Ale bylem u speca od alf i powiedzial mi ze ktos spierd..... mi program DPF wywalil ale samochodzik caly czas chce go wypalac i leje ropsko jak do wypalania. za tydzien zmienia mi program na serje 150KM 600PLN w plecy ale ma przestac dymic wiec jestem sklonny wydac ta kase.

---

tak ci ten spec powiedział, a faktycznie masz zawyżone spalanie w tym momencie co niby dpfa wypala? A co ten spec zrobi gdy auto będzie dymić dalej, odda ci 600zł a koszt chipowania który wczescniej poniosłeś pójdzie w... Nie daj się ocyganić.

A powiedzcie mi jeszcze jedno odnośnie tego tematu.. jak zostanie usunięty dpf fizycznie i programowo to nie będzie takiego zonka właśnie że samochód będzie myślał że chce go wypalić i będzie to robił?

Jak to jest z EGR czy usunięcie następuje tylko poprzez zaślepkę? czy programowo również jakoś? i jaka to ma być zaślepka pełna czy jakieś otwory jeśli otwory to jakie i ile ich ma być?

Jakiego przyrostu spodziewać się przy zrobieniu chip, egr out, dpf out ?

1) Nie. Samochód "rozpoznaje" DPF jako niezatkany o stopniu zatkania 0%
2) Zależy od silnika. Masz temat podwieszony o usuwaniu EGR'a. W nowszych jest to wywalenie programowe + fizyczne.
3) 15-30% KM i Nm.