Wskaźnik staje na 90* od razu przez zepsutą uszczelkę ?? Jaka to jest zależność bo nie mogę złapać co z czym.
Printable View
Wskaźnik staje na 90* od razu przez zepsutą uszczelkę ?? Jaka to jest zależność bo nie mogę złapać co z czym.
Prosta sprawa. kolega właśnie kupił to auto. Sprzedawcy zależało żeby sprzedać auto z przegrzewającym się silnikiem za dobrą cene i bez wkładania w to auto pieniędzy więc poprosił jakiegoś elektryka żeby zrobił mu żeby była poprawna temp. Więc elektryk wstawił np. zamiast czujnika tem. rezystor o odpowiedniej wartości. I dlatego jak kolega odpala zimny silnik to wskazówka odrazu wskakuje na 90stopni.
Swoją drogą ciekawe skąd ten mechanik wiedział że to uszczelka. Jeżeli na podstawie bąbelków w zbiorniczku płynu chłodniczego to się bardzo zdziwi jak po wymianie uszczelki bąbelki dalej będą się pojawiać w zbiorniczku. Czasami reduktory gazu popuszczają gaz do układu chłodniczego i efekt jest identyczny jak przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą. Nawet może się silnik przegrzewać bo będzie się zapowietrzać gazem LPG.
odłacz wtyczkę od czujnika przy termostacie powinien załączyć się wentylator na chłodnicy tak nawiasem mówiąc i wtedy zobacz co masz na wskaźniku