Printable View
w tym rzecz, że w naszych Alfach też są AL Bosch. W Volvo S40/V50 itp. mają ten sam problem, powstały nawet manuale, ale co ciekawe ktoś wymyślił że wypalone odbłyśniki wystarczy tylko wyczyścić :)Cytat:
Napisał tasiek
http://v50klub.pl/demontaz-i-czyszcz...mpy-t1047.html
A ma ktoś może zamontowane takie żarówki
http://allegro.pl/led-h7-h1-h11-5000...703612086.html
witam i odświeżam - jakiego rodzaju torxy są potrzebne do tej zabawy? Mam na myśli rozmiar końcówek. Z góry dzięki!
ja odkręcałem śrubki zwykłym śrubokrętem tzw. próbówką, było po prostu o wiele łatwiej kręcić pod kątem
no ja zainwestuje w jakiś podstawowy zestaw torx'ów ale nie wiem jaki kupić - jakieś porady ?
Ja kupiłem kiedyś Powerfix z Lidla i cały czas są w aucie. Kilka razy już się przydały :)
http://www.hiperpromo.pl/promocja_li...w-7458176.html
Torxami z nakładanymi bitami nie odkręcisz jednego wkrętu, bo przeszkadza obudowa lampy. Najlepiej kupić zestaw śrubokrętów torxowych, takich jak te:
http://www.setop.pl/1114-1194-thickb...z-wkretaki.jpg
Witam wymieniłem dzisiaj odbłyśniki ten od strony kierowcy był dość złużyty ale po wymianie nadal swieci słabiej niż ten od strony pasażera dodam jeszcze że mam założone HIDy jakieś z allegro jest możliwe że jeden HID się bardziej złużył od drugiego z góry dzieki za pomoc
Nikt nie napisał, że zeby rozdzielić odbłyśnik od soczewki trzeba rozwiercać nity, a później albo nitować na nowo albo skręcać srubkami.
Ano trzeba...ja oddawałem do firmy w Katowicach a oni 1:1 dali mi już gotowe.
Ale trzeba :)Cytat:
Napisał MadSkillz
- - - Updated - - -
Zapewne masz kiepskie/zużyte HIDy.Cytat:
Napisał leito1
Czy po demontażu soczewki z odbłyśnikiem trzeba ponownie regulować lampy? Mogę prosić o zdjęcia jak świecą lampy z żarówkami H7 po regeneracji? :)
Robiłem regenerację H7 u siebie. Nie trzeba ponownie regulować lamp. Zdjęć nie jestem w stanie Ci dostarczyć (bo i trudno takowe zrobić) ale lampy świecą bez porównania lepiej - wcześniej jak świeczki i nic nie było widać, teraz świecą po prostu bardzo dobrze (o ile nie są brudne) na zwykłych żarówkach, bez żadnych xtreme night vision i innych cudów.
Też mam wrażenie że moje światła są słabe. Od czego dokładnie kupić soczewki? I co w przypadku jak będę miał wypalony odbłyśnik? Da się kupić gdzieś nowy?
Ja robiłem regenerację w firmie, która takimi rzeczami się zajmuje. Mieli już gotowe odbłyśniki zregenerowane więc tylko wymienili, z pół godziny to trwało czy coś takiego. 350zł jeśli dobrze pamiętam. Soczewkę też wyczyścili przy okazji. Różnica jak między mijania a długimi.
jaka to była firma gdzie regenerowałeś lampy?
To chyba była ta firma, Poznań ul Polanka:
http://www.motolampy.com/
Jest gdzieś osobny temat już o tym i tam na pewno to opisałem, ale szukanie tego zostawiam wam bo w tym to forum nie przoduje :)
Zna ktoś dobry punkt regeneracji lamp w Warszawie?
Czy może ktoś potwierdzić, że trzeba rozwiercać nity żeby wymienić odbłyśniki? W tym temacie są dwie odmienne opinie.
Trzeba. Ale nie jest to trudne. Z tego co pamiętam to rozwiercałem wiertłem 5 mm, potem używałem nitów 4.8 mm.Cytat:
Napisał bahcio
https://scontent.fpoz2-1.fna.fbcdn.n...e1&oe=5C7B94E0
https://www.facebook.com/groups/7766...2%3A%22O%22%7D
Według tego zdjęcia i całego wątku nie trzeba. Odbłyśnik siedzi z soczewką na torxach. Wychodzi na to, że są dwa rodzaje mocowań soczewek do odbłyśników?
Odbłyśniki w wersji z żarnikiem Xenonowym są mocowane na Torxach. Zwykłe są nitowane ale trafiają się też rozkręcane, choć rzadziej.
Nie są nitowane na 100%, przynajmniej w moim przedliftowym SW 1.9 - widziałem na własne oczy kilka miesięcy temu. Może później się coś zmieniło? Skąd masz takie informacje?
Stąd, że rozebrałem tych lamp kilkadziesiąt do czyszczenia i regeneracji... Poza tym, tak trudno wpisać w google "soczewka alfa 159"?
https://www.google.pl/url?sa=i&sourc...42137602542687