Nie wiem jak z zaciskami brembo, ale na pytanie czy się zmieszczą, wielu sprzedawców na portalu aukcyjnym odpowiadało, że nie.. Te jak mniemam mieszczą się? a oryginalnych nie masz podobnych? :)Cytat:
Napisał jarecki_68
Nie wiem jak z zaciskami brembo, ale na pytanie czy się zmieszczą, wielu sprzedawców na portalu aukcyjnym odpowiadało, że nie.. Te jak mniemam mieszczą się? a oryginalnych nie masz podobnych? :)Cytat:
Napisał jarecki_68
Jak widać na zdjęciach 17 mieszczą się do zacisków brembo bez problemów. Zresztą więcej informacji możesz uzyskać na stronie dystrybutora http://leggera.eu/pl/wspitaly. Orginalnie mam takie z pakietu sport.
Załącznik 114654
Nie wiedziałem czy się mieszczą, a nie chciałeś dla odmiany jakichś innych? :) Zawsze to fajnie coś ciut innego :). Jak z zamówieniem tych felg tak w ogóle? kiedyś jakieś terminy oczekiwań z tego co czytałem były kosmiczne.Cytat:
Napisał jarecki_68
Felgi, które mam to turbiny 10-cio ramienne, a te WSP to turbiny 15-sto ramienne, czyli różnica jest znaczna :). Co do zamówienia, to do wiosny mam sporo czasu. Mimo to, jeszcze dziś wyślę im zapytanie o czas realizacji zamówienia.
Przecież to jest zdjęcie standardowych zacisków.Cytat:
Napisał jarecki_68
Mowa o tych 17 z zaciskami brembo.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...ominalny-1.jpg
Trochę zrobił się OT, no ale skoro już dyskusja zeszła na felgi to dorzucę swoje 3 grosze. Piękny wzór, tylko czy one na pewno są włoskie i odpowiedniej jakości? To że piszą w aukcji że są włoskie to jedno, może i będzie na pudełku lub feldze Made In Italy, tylko czy temu można zaufać? Pytam, bo na forum 159 dotychczas wszystkie konkluzje były że te tańsze felgi turbiny (za ok 1600zł) to chińczyki, a z takimi tylko problemy (łatwo się krzywią, odpada lakier bezbarwny itp.) Polecam wątek z sekcji 159: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ojej_alfy.html Rzuciłem okiem na aledrogo i pomyślałem że może komuś przypadną do gustu szprychy ze 159: http://allegro.pl/felga-aluminiowa-a...660118092.html, albo też te http://allegro.pl/oryginalne-nowe-fe...710797811.html, chyba bezpieczniej pójść w coś lepszej jakości (tylko trzeba znaleźć felgi nowe albo prawie nowe, żadnych prostowanych dziadów).Cytat:
Napisał jarecki_68
Panowie, czy można do Julki założyć opony o indeksach 87Y?
Teoretycznie fabryczne to 91V, czyli 615 kg na koło przy 240 km/h.
87Y daje 545 kg na koło przy 300 km/h, ale raczej takiej prędkości nie osiągnę z 170KM pod maską ;)
Suma nośności wydaje się być ze sporym zapasem w stosunku do masy całkowitej (2180 vs 1795 kg) ale może są jeszcze inne sposoby określenia tego współczynnika?
Ktoś jeździ na oponach 87Y?
Zaniżanie nośności to prosto droga do rozerwania opony - liczą się obciążenia dynamiczne a nie statyczne
Pytanie, czy zmiana z 91V na 87Y to rzeczywiście zaniżanie nośności? Nośność podaje się dla prędkości, a jak sam piszesz chodzi o obciążenia dynamiczne, jak się ma zatem nośność opony 87Y przy prędkości 240 (V)?
http://m.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja,xvhw79 duże jest piękne
Panowie, odświeżę temat.
Opony zimowe w rozmiarze 235/40 R18 do Julki?
No, nie wymyślam, mam jedynie dostęp do kompletu gum Vredestein w tym rozmiarze i leżące w garażu felgi 18" półksiężyce z mojej 159
Szczerze? To jest stosunkowo lekkie auto i jazda na takich "parapetach" po śniegu może skończyć się trudnością ze złapaniem przyczepności.
Do tego zapomnij o łańcuchach.
W sensie o cały 1 cm szersze i 4mm wyższe od przewidzianych przez producenta 225/40R18? A znam osoby, które w Julkach jeżdżą na tym samym rozmiarze opon w lecie i zimie. Ja też.
U mnie chyba szykuje się podobnie, bo zostałem z dwoma kompletami felg 18". Teraz mam założone lato 225/40R18Cytat:
Napisał MiLykie
Wiem, że łańcuchy nie wchodzą w grę, ale ich używania i tak nie planowałem. Vredestain'y mam po rodzinie, więc zima kosztowo wyszłaby za małą kasę
Moim zdaniem nie ma najmniejszego problemu :)
To co napisałem w zasadzie odnosiło się do wypowiedzi markasz159, że 235/40 to taaaakie parapety i w ogóle dramat. ;)
Cześć,Cytat:
Napisał matrix_blue
przede mną pierwsza zima z Julką. Przeczytałam ten wątek od deski do deski i jestem ciekawa, czy ktoś z Was przez ostatnie zimy (od zadania tego pytania minęło trochę lat :)) miał okazję porównać opony R17: 205 vs. 225? Czy te różnice w prowadzeniu auta po śniegu są rzeczywiście wyczuwalne? Przede mną podjęcie decyzji, jakie opony na zimę wybrać. Opony będą zakładane na felgi ori R17.
225 45 R 17 i tyle w temacie- po co kombinować? nikt Ci nie napisze jak się będzie prowadzić auto. Pamiętaj o ewentualnych kłopotach z ubezpieczycielem w razie W.
Julka ma 3 rozmiary 205 55 R16, 225 45 R17 i 225 40 R18.
ja do tej pory miałem na zimę 205 55 R16 - w tym roku z racji brembo wpadną 225 40 R18
Dareek, dzięki za odpowiedź i utwierdzenie w przekonaniu by podążać za tym co fabryka przykazała.
A skąd w ogóle ten dziwny pomysł?
bo kilkadziesiat lat temu zalecano wezsze opony na zime i to się ciagnie do dzis, mimo ze producenci aut na zime zalecaja te same co na lato.Cytat:
Napisał Jan Marek
Węższa opona to większy nacisk powierzchniowy. To nie jest żaden mit sprzed 20 lat, bo do dzisiaj auta rajdowe po śniegu i lodzie latają na oponach jak w rowerze.
Ale jeżeli weźmie się pod uwagę, że auto w zimie i tak spędza 95% czasu na mokrym asfalcie, a od czasu do czasu napotka śnieg, to stosowanie wąskich opon rzeczywiście mija się z celem.
Czy ktoś w Julkach jeździ na 225/50/17? Czy ociera coś?
Mam 225/50/16 nic nie ociera- ale tu najwięcej zależy od ET felgi
Czy takie opony beda pasowały bo zamówiłem obecnie mam letnie 205/55 R16 i chce założyć je na moje felgi?
Nokian Wr D3 205/55R16 91H
Czy jeździ ktoś na feldze 17 w rozmiarze 225/50? Rozmiar dla 159, ale pasuje również do Julki. Różnica w rozmiarze to około 20mm w średnicy więc wizualnie różnica prawie nie zauważalna. W wygodzie również. Zgodnie z instrukcją poprawnie to 225/45 :)
Mam na myśli letnie opony.
225/50 pasuje idealnie na 16" (jako zamiennik standardowych 205/55 - wypada dokładnie ta sama średnica ) taki komplecik zdarłem ;) , natomiast 20mm rożnicy jak piszesz przy 17" to jakieś 3,5% rożnicy-myśle że jeszcze na akceptowalnym poziomie -jesli licznik Ci pokazuje te 5km/h wiecej to przy tej oponie powinno się zgrać idealnie z licznikiem przynajmniej w przedziale 100-150 km/h ;)