Ty się tylko usmiechasz ale wielu facetów jeszcze gada do swoich Gtv-ek :D
taaak! piękna kobieta + piękne auto = eee nie powiem bo to nie przyzwoite ale bardzo pozytywneCytat:
Napisał Paula270
Printable View
Ty się tylko usmiechasz ale wielu facetów jeszcze gada do swoich Gtv-ek :D
taaak! piękna kobieta + piękne auto = eee nie powiem bo to nie przyzwoite ale bardzo pozytywneCytat:
Napisał Paula270
zgadzam sie , kobieta + GTV to cos niezwykłego,
jak tez ostatnio powiedzialem mojej ze mysle zeby Alfe sprzedać to dostałem zjebe :( eh
ale wybiła mi juz to z głowy :)
dałem się przejechać mojej dziewczynie i będąc pod wrażeniem nie mogła nic ocenić
z widocznością trochę przesadzacie, bo jest dość dobra i po opanowaniu gdzie się kończy samochód da się wszędzie wjechać, nawet tyłem
założyłem kamerkę cofania, bo nie chciałem się nigdzie oprzeć, ale przyznam, że czasem nachodzi mnie myśl o niepotrzebnie wydanych na nią pieniądzach, a czasami wręcz przeciwnie przydaje się bardzo
skręt też nie jest tak zły, bo np pod M1 (nie wiem czy mają jakieś wytyczne do rozmiarów parkingu) parkuję na raz wjeżdżając przodem, tyłem nie ma innej opcji jak na raz i jedynie moja chorobliwa zaciętość do równego parkowania każe mi się poprawiać 'na środku stanowiska'
piękna kobieta w sportowym aucie zawsze będzie wyglądała seksownie i zwracała na siebie uwagę
od pewnego czasu samochodem nawet moja mama jezdzi , jak wczesniej sie bała to po pierwszej przejazdzce stwierdzila ze to auto jest super nawet sobie lekko pedał przyciska bo mowi ze fajnie wtedy silnik słychac :) hehe ale spoko tez jak czasem mysle ile poszlo kasy i ile pojdzie to mam ochote sprzedac, szczegolnie stacje Orlen czesto odwiedzam bo duzo jezdze po miescie.
Moja lubi Gtv, choć wymienia jako główną wadę promień skrętu. Były o wiele większe samochody, którymi jeździło się jej lepiej pod tym względem, jak Mitsu 3000GT (ulubieniec :o). Uważa też, że upierdliwość innych daje znać o sobie na parkingach, ponieważ nie rozumieją, że takie autko potrzebuje nieco więcej miejsca do otwarcia drzwi. W sumie to już wada większości coupe. Ale reszta najbardziej na tak - każda kobieta powinna spróbować. Najlepiej 3.0 i na ładnych 18-tkach, bo ziomki w ekokiblach kręcą wtedy głowami z niedowierzaniem. :cool: Więc kobiety - do dzieła!
Odświeżem temat. Mam już dwie alfki w domu 159 jtdm i 147 2.0 TS, ale przyznam się, że marzy mi się GTV lub Spider. 159 tka idzie pod młotek mały kryzys w domu i moje pytanie przed liftem czy po lifcie no i jaki silnik (nie ukrywam że przed liftem mi się bardziej podoba).
Krisvanmoto, najlepiej końcówka produkcji ze zmienionym grilem maski oraz silnikiem V6 :)
No a dlaczego końcówka produkcji? Jak mam być szczery to właśnie ten przód po lifcie mi nie pasuje do całego auta. A jak sprawa wygląda z żywotnością takich Belli.
Ja osobiście odradzam silnik 2.0 TS w tym aucie sportowym ;) Proponuje 2.0 V6 (ciężko znależć po lifcie w 1998r) albo 3.0 V6. Jeśli bym miał wybierać jeszcze raz, to wziałbym ten ostatni - silnik po prostu nie do zniszczenia... A żywotnośc - bardzo dobra, oprócz tylnego zawieszenia - daje o sobie znać co 20-30 tysięcy. Cała reszta będzie sie zachowywała podobnie jak w 147-ce. Podejrzewam, że nie masz 30 tyś na tą GTV-kę, ale jeśli być nazbierał... To na allegro od czasu do czasu pojawia sie 3.2 V6 z LPG po lifcie :) Auto - marzenie...
A dlaczego odradzasz silnik 2.0 TS? Ja mieszkam w UK więc 3k funtów wystarczy na przyzwoita alfke... Przykład
http://www.autotrader.co.uk/classifi...rs?logcode=flp
albo jeszcze
http://www.autotrader.co.uk/classifi...ge/6?logcode=p
i tu jeszcze spider
http://www.autotrader.co.uk/classifi...36ty?logcode=p
TS-a odradzam - bo Gtv-ka ma zacięcie sportowe. A katowany TS - to kosztowny TS. Poza tym spalanie - niedużo niższe od V6 jeśli chce sie jeździć w miare dynamicznie. Jedyna istotna różnica w ubezpieczeniu... A 2.0 JTS polece jeśli chodzi o pracę. Bardzo fajny, dynamiczni silnik w Gtv-ce, miałem przyjemność troche takim pojeździć. Niestety nie wiem jak w eksploatacji wypada...
A z ofert dużo bardziej podoba mi sie to pierwsze, mimo, że po modernizacji. Spider jakoś do mnie nie przemawia - jak widze cabrio to od razu myśle o wojnie z uszczelkami, przeciekaniem i szumem na autostradzie.
Słuchaj a taka alfa to przód czy tył jest napędzany?
Alfa = napęd na przód, ew. Q4 :) Ale o trakcje sie nie martw, Gtv-ce jej naprawde nie brakuje... A zakręty bierze po prostu niesamowicie - dużo skuteczniej niż BMW e46 chociażby ;)
Super... nie wiem czemu, ale jakoś podoba mi się to auto jest taka klasyczna ponad czasowa....
Jak masz okazje kupić - to sie nie zastanawiaj. Auto jest inne niż wszystkie. Siedziałeś kiedyś w środku? Klimat otaczającego kokpitu jest niesamowity, czujesz sie jednością z autem. Gtv-ka po porstu nie ma kompromisów - świateł nie zobaczysz, bagażu nie przewieziesz, a zanim wsadzisz kogoś do tył będziesz musiał przeprowadzić umputacje kończyn ;) Ale starczy jedna górska/kręta doroga i przepadniesz. Chociaż tak szczerze mówiąc ja przepadłem po samej jeździe miejskiej - mimo, że wcześniej jeździłem Omega 3,0 v6, Fordem Cougarem, Astra Bertone czy nawet przez krótki czas Audi S8 ;) Jedz, przejedź sie - a na pewno kupisz, dlatego najpierw znajdź w miare dobre ogłoszenie :)
Właśnie dostałem ofertę Swapa mojej 159 na Subaru impreza 2005 90 tyś przebiegu wersja PPP. Mam dylemat...
No to... nie masz problemu. Jeśli nie chciałeś troche oszczędzić, to bierz Subaru. To też dobre auto - może niezbyt piekne, ale praktyczne - no i mocne, na dodatek z napędem 4x4. Będziesz zadowolony, skoro wcześniej miałeś 159-ke w dieslu ;)
A tak swoją drogą - co to wszystko ma do kobiety za kółkiem Gtv-ki? ;)
Alfę mam już od 3 miechów na Gumtree i nic zero telefonów i maili. Dzisiaj ponowiłem ogłoszenie i koleś chce swapa na Subarkę. U nas w UK Alfy mają jeszcze słabą reputację i moja stoi po 5250 on a jego Subarka jest warta grubo ponad 6 tyśięcy. Subarki nie bede trzymał odrazu idzie do żyda. Nie chodzi że chcę zarobić, ale łatwiej ją sprzedać. A Alfa Romeo GTV dalej jest w planie.
Ja tak chciałem sie dowiedzieć jak sie sprawia Gtv...