Niemiecki cennik.
Zwracam uwagę na pozycję veloce interior pack i veloce pack.
Veloce interior pack zawiera sport pack (odpowiednik tego lepszego sport packa u nas) i jest taszy od lux (4000 vs 4700 euro).
Veloce pack zawiera powyższe i dodaje zderzaki z veloce za 5000 euro.
Zwracam uwagę, że cennik nazywa się 2016 więc to może być stare i nieprawdziwe, ale nazwy mocno przypominają to co zapowiadano w genewie.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
W czeskim cenniku też już jest Misano Blue z kodem koloru.
W polskim kofiguratorze drgnęło
Załącznik 225340
tylko drgnęło, jak wybierzesz to wcale nie pokazuje w wizualizacjach foteli od Veloce. do tego ciągle błędy które się ciągną od dawna - np z dopłat do Super felgi 19" rzekomo za 4400 dopłata (+Runflat za 1300 oczywiście), a turbiny 18" za 6400, jasne... od kilku miesięcy błędy typu dla Veloce pokazuje że Competizione Red jest dostępny z wersją Super, wejdziesz na Super, to Competizione Red pokazuje tylko "DOSTĘPNE Z:" (niczym). wg cennika wnioskuję że na razie nie ma Competizione Red dla wersji innych niż QF.
Misano blue ciągle niedostępne. Katalogu który zawierałby Veloce tez nie ma (przecież Veloce weszłona początku grudnia, i jakoś w Niemczech i innych zachodnich krajach katalog był zaktualizowany od pierwszego dnia o Veloce). Wymieniłem z odpowiednim działem w FCA w Polsce (w B-B) ok 10 maili od grudnia, miałem ileś tam zwrotnych telefonów, za każdym razem informowałem ich o błędach w konfiguratorze, cenniku itp (dostawali wypunktowane konkretne błędy), coś tam poprawili ale niewiele, może połowę tych grubszych błędów. jakiś miesiąc temu im napisałem w końcu co o nich myślę (bo nie dostałem odpowiedzi na pytania odnośnie Q4, tylko 4 razy jakiś marketingowy bełkot który nie odpowiadał na żadne moje pytania), przy okazji zasugerowałem wizytę w salonie BMW (sam byłem z ciekawości/dla porównania) żeby zobaczyli jak ma wyglądac dostępność informacji, katalogów, jazd testowych, aut w salonie, wzroników tapicerek/listw wykończeniowych/lakierów itp. Kontakt się urwał...
W pełni się zgadzam.
Tego że nie potrafią zrobic konfiguratora to zupełnie nie czaję.
Cenniki i katalogi też nie czaję ale to chyba jest związane z drukiem. Pewnie chcą zrobić update wszystkiego gdy będzie już stelvio super uleżane. I wtedy zrobic jednym drukiem. Takie cebulackie oszczędności.
W samym poście miałem na myśli to, że taki pakiet po prostu będzie. I mnie to cieszy, bo uważam że ksztalt foteli w giulii to najslabsza część. No można jeszcze narzekać na brak alcantary
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
W konfiguratorze pojawiły się zderzaki w stylizacji Veloce.
Co ciekawe są za 0 zł ale to pewnie błąd.
Ktoś się o to dowiadywał?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
zgadza się, jak widać czeski rynek ciekawszy dla AR:))Cytat:
Napisał Grzegorz2107
Załącznik 229761
cennik z czerwca,
mały komentarz:
1. cena benzyny poszła w górę o 2 tys.
2. jest generalnie jeszcze większy b..l niż był:
- ciągle jest wnętrze veloce za 8500 choć wiadomo że kosztuje 10700.
- ciągle nie ma misano blue
- opcje odnoszą się do pakietów, ... których w cenniku nie ma.
skad ten cennik masz? na stronie AR go nie ma. oczywiscie w cenniku dalej data aktualizacji 2017.01, brak misano blue, nie ma zdjecia felgi 5EQ (no ja wiem ze to wezsza wersja QF, ale ktos kto w tym nie siedzi nie bedzie mial pojecia), do tego Twoje uwagi - byl czas ze pisalem do FCA I dawalem im znac co jest nie tak w katalogach I cenniku (pare razy do mnie oddzwaniali), ale w koncu im nagadalem ze sa beznadziejni bo nie aktualizowali prostych rzeczy przez pare miesiecy I ich olalem.
on już drugi raz pojawił się i zniknął.Cytat:
Napisał epsonix
wreszcie poprawili cennik (nie obyło się bez maila do nich jakieś 2 tyg temu), wróciły pakiety, wreszcie porządek jeśli chodzi o felgi, jest misano blue. nie sprawdzałem dokładnie, ale wydaje się w końcu dopracowany:Załącznik 231342
jest nowszy katalog, ale po szybkim przeskrolowaniu przez strony, dalej te same braki(brak Veloce, brak 19" felg, brak Misano Blue) I nic nowego nie widze. Wrzucam skoro juz sciagnalem:Załącznik 231772
jest nowy cennik. doszły nowe wzory felg, jest też parę dodatków możliwych min AndroidAuto/Carplay za 1500zł, a przy okazji widziałem jakieś tam błędy drobne (np dla Veloce że niby nie ma powiększanych tarcz):
Załącznik 233801
W ramach ciekawostki dodam tylko, że w Niemczech można teraz kupić Giulie z rabatem do 5200 €! Do tego FCA wprowadziło tam akcję złomowania aut z normą niższą niż Euro4. Jeśli się ma jakiegoś "złoma" możemy za niego dostać do 4000€ przy zakupie Giulii. Oczywiście 9200 E to teoria ale można średnio zejść z ceny 6000-7000 € niżej:)
http://www.fiatpress.de/press/articl...fca-germany-ag
Proszę Cię nie wyjeżdżaj z hasłami o kajaniu się... Tutaj nikt nie jest Twoim dzieckiem ani służącym a poza tym nie ma ku temu powodów!Cytat:
Napisał epsonix
Wiedzę masz w tej kwestii czysto teoretyczną a na dodatek mieszasz ludziom w głowach w tej konkretnej sprawie.
Powtarzam, że wersja Business bazująca na wersji wyposażenia Giulia to dwa inne światy. Do niej nie można dokupić nawet 1/3 tych opcji, które są w cenniku. Tą wersję tak skonfigurowano, żeby była atrakcyjna dla firm i dlatego też oficjalnym trybem nie można jej kupić będąc osobą fizyczną.
Dodatkowo ja wyraźnie napisałem, że oprócz zwykłego rabatu w Niemczech jest jeszcze dwa okresowe, których w Polsce nie ma.
Nie teoretyzuj tylko załatw mi ten rabat rzędu 40 tysięcy na zwykłą wersję na "Kowalskiego" lub 35 tys. na Veloce dla firm:) lub pokaż konkretny przypadek.
Znam kilku sprzedawców AR i to są mrzonki. Zdarzają się sporadyczne przypadki ale nie w takich kwotach i dotyczą często rabatów związanych z rocznikiem, chwilową promocją lub samochodem w nietypowych wersjach itp. Do tej pory maksymalny rabat o jakim ja wiem na nowe stojące w salonie Veloce przy zakupie na firmę to 13% w Polsce i 16% w Niemczech. Więc nawet przy cenie 220 tys. daleko mamy do 35 tys. podanych przez Ciebie. Normalne auto bez wad lub bez nietypowych/mniej atrakcyjnych konfiguracji takiego rabatu nie dostanie.
Większość aut ma swoje ograniczenia co do ewentualnego rabatu. Sprzedawcy też mają różne pola manewru i to nie jest tajemnicą. Każdy klient ma też inne kwoty rabatów "wypracowanych" lub "należnych" z wielu względów (ilość kupowanych aut, oddanie auta w rozliczeniu, koneksje itd). Jeden może się zadowolić dywanikami welurowymi i breloczkiem a drugi będzie szukał po całym kraju i może znajdzie jeszcze kilka tysięcy dla siebie. Ale to i tak jest słabo w porównaniu do tego, jak jest traktowany klient w FCA Germany. Niestety to są realia i nie da się tutaj nagiąć rzeczywistości.
Giulia Q MY2018 będzie mieć w standardzie: audio Harczman&Kondon oraz system awaryjnego hamowania i ostrzegania o zagrożeniu, ale za to będzie trochę droższa. [za alfaowner].
wrzucam najnowszy cennik
Załącznik 242242
Wrzuciłeś cennik Stelvio :)Cytat:
Napisał epsonix
pomylily mi sie taby ktore potwieralem za wczasu, posta poprawilem uploadujac wlasciwy cennik ale forum jak zakacznik ciagle trzyma oryginalnie zalaczony dokument. nie mam pojecia jak to usunac z postaCytat:
Napisał michal35
Czy ktoś dysponuje cennikiem Giulii z datą aktualizacji 12.04.2021?
mam 2.4.2021, wrzucę moze komuś się przyda :
Załącznik 279614
Dzięki bardzo :).
To jest zdaje się obowiązujący, bo taki też mam papierowy z salonu. Było coś z 12.04?
Było, ja kupowałem wg takiego. W czerwcu teraz też wyszły dwa.
Wg najnowszego cennika najtańsza Giulia (Business) to teraz wydatek min. 160 000 PLN, cena wzrosła zatem o jakieś 10%. Powodzenia...
Cenniki cennikami a ceny w salonie... są moim zdaniem atrakcyjne.
Wysoka jest cena jest po to, żeby klient miał satysfakcję, że dostał duży rabat specjalnie dla niego.
GIULIA / STELVIO 6C VILLA D’ESTE – SERIA SPECJALNA
Obecna oferta Giulii i Stelvio MY21 zostanie rozszerzona o limitowaną ilościowo serię specjalną 6C Villa D’Este. Ilość samochodów została ograniczona do 50 sztuk i dostępna jest tylko i wyłącznie do samochodów zamówionych centralnie
Dostępne wersje silnikowe to:
Giulia 2.0 GME 200 KM RWD (MVS: 620.YR3.2)
Stelvio 2.0 GME 280 KM Q4 (MVS: 630.YA3.2)
Termin produkcji w/w wersji:
o Lipiec pierwsze sztuki produkcja
o Wrzesień - październik
Poniżej wizualizacja serii specjalnej 6C Villa D’Este” która dostępna jest z nowym lakierem perłowych (Alfa GTA Red), beżowym jasnym wnętrzem, ekskluzywną skórzaną tapicerką „Pieno Fiore” z logotypem serii specjalnej 6C.
KOMUNIKAT PRASOWY
Standard wyposażenia vs wersja Ti:
Cena +20.000 PLN brutto vs Ti
lakier perłowy Alfa GTA (korzyść dla Klienta 14.000 PLN)
siedzenia komfortowe skórzane w kolorze beżowym z elektryczną 8-stopniową regulacją fotela kierowcy i pasażera
jasne wykończenie wnętrza: beżowe maty, słupki, podsufitka, beżowe pasy bezpieczeństwa
deska rozdzielcza z logo 6C Villa D'Este (to samo logo znajduje się na przednich zagłówkach)
19" felgi aluminiowe srebrne (Giulia) i 21” (Stelvio)
nawigacja fabryczna + mapa Europy zachodniej
Pakiet Convenience
Pakiet Komfort Parking
Załącznik 279708
Te felgi w Stelvio są fantastyczne. Muszę je kupić. Generalnie wycieli jasne wnętrze w TI żeby wypuścić limitke.
O, już się zaczynają wersje limitowane :).
Jest pierwsza Villa d'Este na otomoto:
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6E3OIb.html
Ale to chyba nie jest ten kolor, co z materiałów sprzed roku? Tamten był ciemniejszy. Szkoda. Czyżby przycięli koszta i zrobili edycję limitowaną w kolorze GTA Red po prostu?
Wersja dla pedantów. Wycena dość kosmiczna :). To logo na desce - takie se, felgi 19" do 200 KM też lekka przesada. Kupić, zagarażować, sprzedać za 30 lat jako unikat :).
Prawda. Miał być po prostu kolor Villa d'Este Red, wszedł jakiś marketingowiec/księgowy i zrobił na rympał wersję limitowaną, kasując przy okazji oryginalny kolor a wrzucając GTA Red.
W ogóle konfigurator i cenniki to ostatnio dramat jakiś - wcześniej można było kupić dużo fajniejsze konfiguracje, za dużo fajniejsze pieniądze. Myślicie że tak już zostanie, czy wrócą choćby dwukolorowe wnętrza, obszycia tapicerki inną nicią i tym podobne smaczki? Paleta kolorów też się uboga zrobiła, z paroma drogimi kolorami za 14k.
Nie sądzę - pogodzili się już z rynkową porażką tego modelu, więc próbują wyciągnąć z niego, co się tylko da.
unikat? GTA czy GTAm to tak ale to? co z powodu trzech wszywek?Cytat:
Napisał radosuaf
Alfa robi takie rzeczy od lat... Chociażby Alfa 75 ASN. A teraz zobacz na ceny takich w dobrym stanie :):
https://www.subito.it/auto/alfa-75-1...-398913927.htm
https://www.subito.it/auto/alfa-rome...-399929946.htm
https://www.subito.it/auto/alfa-75-a...-385558414.htm
Jeśli dobrze pamiętam to z rzeczy nie spotykanych gdzie indziej - są fotele Recaro, specjalny wzór felg i tabliczka z numerkiem na desce rozdzielczej. Tyle.
Tutaj masz limitowaną wersję Alfy 156 z silnikiem TS 120 KM za, ekhem, 28 tys. EUR xD. Ktoś upadł na głowę, ale taką "zwykłą" 156 z TS-em 120 KM można mieć pewnie na luzie za 2,8 tys. EUR:
https://www.autowereld.nl/info/alfa-...7/details.html
GTA i GTAm będą kosztować krocie - jak 8C Competizione teraz.
oki ale tu oprócz wszywek nie ma nic unikalnego wiec bez przesady.
Pogadamy za 30 lat jak dożyjemy :). Co jest specjalnego w 156 z TS-em 120 KM? :D
Wszystko jest kwestią "unikalności" modelu. Ludzie się zabijają o 75 2.5 V6 z automatem nie dlatego, że jeździ wybitnie (bo nie jeździ), tylko dlatego, że wyszło ich bardzo mało.
Temat: "Tylko fakty, bez komentarzy i dywagacji"
W temacie: komentarze i dywagacje