Jak kolega wyżej zwróciłbym uwagę przy zostawianiu autka w TUR w Bytomiu. Oddałem autko do zrobienia zawieszenia z przodu i ostatecznie okazało się, że zamontowali mi na odwrót stabilizator, który pouszkadzał drążki kierownicze.
Printable View
Jak kolega wyżej zwróciłbym uwagę przy zostawianiu autka w TUR w Bytomiu. Oddałem autko do zrobienia zawieszenia z przodu i ostatecznie okazało się, że zamontowali mi na odwrót stabilizator, który pouszkadzał drążki kierownicze.
Muszę wymienić rozrząd plus wariator, czy ktoś mógłby doradzić jakiś dobry warsztat w okolicach Gliwic/Katowic? Warto dawać do ASO, a jeśli tak to do którego? W Ganinexie gliwickim chcą 700zł..
Tak. Italauto to dobry warsztat na drobne naprawy. Zawieszenie, płyny itp. Nie dajcie się naciągać! Byłem tam z moją AR. Tylko że po naprawie nawet nie wiedzieli że moja bella ma 3 sondy lambda. Silnika bym tam nie dał nawet dotknąć. A jak powiesz że chcesz naprawić to i tamto to Ci gość powie że jak się tak dobrze znasz to sobie sam to wymień. Porażka. NIE POLECAM.
Hehe, chyba trafiłeś do innego ITALAUTO :D Albo byłeś tak 'miły', że Cię wyrzucili bo klientów mają pod dostatkiem... Bo nie potrafię znaleźć innego wytłumaczenia, nie słyszałem jeszcze o nich złego słowa a sam byłem u nich już sporo, łącznie z dwu miesięczną reanimacją. Wielu forumowiczów też ich poleca. Oczywiście są to normalni mechanicy i nie lubią, jak ktoś im się wymądrza.. Każdy się wkurza jak laik próbuje go uczyć jego własnej profesji. No chyba, że jesteś pierwszym przypadkiem złej obsługi i partactwa w Italauto?
Ja na pewno wszystkie sprawy związane z silnikiem oddał bym tylko do nich...
P.S. W Tychach mechanik się zdziwił, jak mu powiedziałem, że są o dwie świece na cylinder.. to dopiero majstersztyk :eek:
myślę, że zwrócenie uwagi na to, co chce się aby było naprawione to jeszcze nie wymądrzanie :) a niestety z innych warsztatów mam doświadczenie że lepiej dokładnie wszystko powiedzieć, bo inaczej zrobią po najmniejszej linii oporu.
fakt że to chyba pierwsza negatywna opinia, może kolega przybliży nam swój przypadek?
ITALAUTO to drugi dom dla mojej Belli gdzie mogę bez żadnego "ale" dać im auto i niech robią swoje bo wiem że zrobią to idealnie.
Wchodzi się, pełna kultura każdy mechanik nawet zagada. Mówi się co chce się zrobić, wymienić, sprawdzić. Kontakt jest idealny. Zawsze jak oddaje auto to proszę o sprawdzenie kilka rzeczy które robią za darmo z czystej przyjemności a w innym warsztacie pociągli by po kosztach. nie naciągają, robią to co trzeba, jak widzą coś nie tak to odrazu infomracja telefoniczna i mówią czy można z tym jeździć, czy jest to ważne itd a jak jest wszystko ok to nie wpierają nam głupot że trzeba to wymienić tylko po to aby zarobić :)
Wiadomo że każdemu się nie dogodzi, może był jakiś dziwny przypadek ale tak jak mówie nie każdy jest idealny i wszystkim się nie dogodzi :)
Pozdrawiam
Ja wybieram się do ITALAUTO w przyszły piątek, zachęcona waszymi dobrymi opiniami.
Na początek mają juz dwa plusy:
1 - usunięcie usterki jest sporo tańsze niż u "podwórkowego" mechanika (o ponad 30%)
2 - bardzo rzeczowa, miła rozmowa, dużo życzliwości przy ustalaniu terminu - tylko tydzień czekania!:) pewnie dlatego, ze usterka nieduża, ale zawsze sie milej człowiekowi robi, tym bardziej, ze to oni oddzwonili z propozycją zmiany terminu (wcześniej był początek maja)
Co będzie dalej - zobaczymy, ale sadząc z opinii powinnam byc spokojna o moją Alfę:)
Moja Bella trafiła do ITALAUTO na lawecie. Stała od awarii w Skoczowie i musiałem ją stamtąd zabrać i oddać gdzieś, gdzie się podejmą naprawy. Wybadałem wczesniej sprawę i jedyny polecany mi warsztat to ITALAUTO, nawet w sklepach z częściami do FIAT/AR/Lancia w Tychach.. Nie miałem z nimi wcześniej styczności, ale nie miałem też innego wyboru (były wakacje i w Bielsku 'alfowy' mechanik był na urlopie na 3 tyg. - a Bella stała w Skoczowie). Więc zapakowałem ją na lawetę i z kumplem zawieźliśmy ją do Italauto... Z tego calego zamieszania od awarii auta zapomniałem zadzwonić do nich i zapytać, czy wezmą moje auto etc... ;) Tak więc będąc 5 km od warsztatu zadzwoniłem do szefa i naświetliłem sytuację, on stwierdził, że nie ma problemu ale mają teraz pełny warsztat i że termin na... coś tam coś tam... :) A ja do niego: ok... ale będę z autem za 3 min na lawecie....:P No i zlitowali się nade mną i wzieli Bellę 'pod płot' i obiecali, że jak tylko będzie chwila to się nią zajmą. Po kilku dniach zadzwonili, że silnik kaput (cały wywód odnośnie awarii mojej 146 był opisany w innych wątkach) i że decyzja należy do mnie, czy remont za ponad 4tys. (pewnie wyszło by z 6...) albo zdobędę gdzieś dobry silnik i przekładka z rozrządem i sprzęgłem najlepiej. Po kilku rozmowach z szefem stwierdziłem, że remont się nie opłaci bo szlif wału, który miał już szlif mija się z celem. I tak czekała Bella na serce prawie 3 tyg., potem od Puotka rozrząd z osprzętem (wariat i pompa), uszczelki, oleje, świece i kable etc. i po miesiącu zabrali się za przekładkę. Na sprzęgło mi zabrakło kasy, ale podobno było jeszcze ok. I tak, po dwóch miesiącach od awarii Bella ożyła w ITALAUTO i jeździ do dziś bez problemów. Kilka razy kontaktowałem się z nimi w celu wyjaśnienia kwestii technicznych i bez problemów udzielali odpowiedzi. Przestrzegli mnie przed 'dziwnymi olejami' typu tanie Selenie itp. = "zalewają Alfy tym rzadkim gów** i potem się dziwią, że panewki objadą... trza lać gęsty 10W40 i tyle, zbyt luźne są silniki w AR na rzadkie oleje" Za robociznę nie policzyli jakiś wielkich pieniędzy, bo 1150zł za przekładkę samego silnika (było kilka problemów ze śrubami od klimy i czegoś tam jeszcze), wymianę rozrządu, dopełnienie klimy, olej i płyny, filtry i 'przechowanie' auta to raczej suma w porządku. Tak więc ogólnie polecam ten warsztat, każdemu może zdarzyć się wpadka ale tam na pewno jest na to najmniejszy procent prawdopodobieństwa.
P.S. Może na turbinach się nie znają, ale od tego są chyba specjalne firmy, a zwykły mechanik ma prawo ich nie znać... choć ma również prawo poznać :cool:
P.S. Pamiętajcie, aby rozpoczynając rozmowę o cenach robocizny z mechanikiem zapytać, czy dostaniecie na te kwoty faktury... Bo potem każdego łatwo zaskoczą: "aaaa, jak PAN chce fakturę to doliczymy do tej sumy podatek..... i będzie ok.... to jak, piszemy?" Więc uważajcie na to wszędzie!
Tu Adam$ ma troche racji i nie miło mnie to wtedy zaskoczyło :P
Dałem im auto do wymiany rozrządu, chłodnicy, termostat itd itp oraz pełna diagnostyka autka.
Zrobili mi ciekawą listę rzeczy do zrobienia i wczoraj skończyłem wkóńcu z listą :P
Pytałem ich o Turbosprężarke, że coś jest za głośna i czy to wszystko ok... mechanik stwierdził że jest chip-tuning zrobiony bo jeździ znacznie lepiej niż inne 2.4 JTD 136 KM. Na komputerze wyszło im że doładowanie jest większe i był błąd przeładowania. Powiedzieli , że turbo zdrowe i w ogóle.
Po 2 miesiącach padło, przyczyna zapieczone kierownice zmiennej geometri.
Stąd błąd przeładowania był, za duże doładowanie itp :D
Cóż niby powinni to wiedzieć ale kazdy się myli i wybaczam im to :D
No to fest jeździła lepiej,jechali my do Żywca na spota,to przy 160 ześ był kajś daleko z tyłu,moje seicento 0,9 39 KM lepiej sie zbierało :P Mozliwe,że jakiś uczeń Ci sie trafił,co macoł Twoja 2 kobieta :P
Doładowanie,a przeładowanie-brzmi podobnie :D
Zapomniałes dodać,że wirnik lotoł jak kryja w hąźlu,a pół litra oleju w rurze wydechowej z nieba nie nakapało.
Sory Izane,bez urazy,ale od tej chwili żadnego mechanika juz nie polecam.Kto musi korzystać z usług warsztatów,ten musi,jo mom jeszcze 2 prawe rece do roboty,troszke narzedzi i garaz z kanałem i bajzel w tym garażu.Co sie da zrobić to robie,(w końcu nie małpa skonstruowała alfe,to i człowiek naprawi:)jak coś spier.... to pretensje do samego siebie,no i koszt to tylko części.Chyba wszystko w tym temacie z mojej strony.Pzdr.
zapomniołeś napisać że mosz jeszcze grilla żeliwnego i wuszty przy robocie smakujo suuuuper
:P
p.s.
jak jo lubia jak mi sie co spier.. i trza do Adamsa jechać na garage
:D
"walymy bryna" i sie robi ;)
Racja racja i racja :D
W najbliższym czasie jade i tak do ITALAUTo aby sprawdzili auto od podstaw znowu i zrobili mi nową liste rzeczy do zrobienia (jeśli coś do zrobienia będzie trzeba) lub na jakieś stacji diagnostycznej :)
Ale już wiem że przegub wewnętrzny do wymiany chyba bo już sobie ładnie strzela (2-3 stuki ) przy ruszaniu, także Adam$ da rade? :D
No i powód tego gwizdu trzeba też znaleźć i zrobić :D
czyli co ?
grill ?
to już prawie załatwione
bo i u mnie i u niego robota jest
bydymy w kontakcie
p.s.
bez bronka to nawet nie ruszom żadny śrubki
Mam prośbę koledzy- wytłumaczcie mi proszę gdzie dokładnie znajduje się Italauto w Katowicach. Ewentualnie jakas mapka z zaznaczoną destynacja mile widziana :)
http://mtvk.pl/izane/italauto.jpg
Starałem się jak mogę :D (możecie podziwiać moje zaawansowanie w grafice :D )
Katowice, Rozdzieńskiego 188
Stokrotne dzięki Izane :)
Ale odświeżylem temat. :)
Mam nadzieje, że nie bedziecie źli.. ale po co zakladac nowy temat skoro juz taki jeden jest. Otoz czy kwota: 1750zl za wymiane kompletnego rozrzadu: pasku, napinacza, rolek, pompy wody i wariatorem to duzo? Oczywiscie w Italauto. Cena jest w raz z robocizna. Pytam bo mam juz termin ustalony na najblizszy poniedzialek, a z braku "czasu" nie sprawdzilem cen u konkurencji.. i po glebszych zastanowieniach naszly mnie watpliwosci czy jednak kwota nie jest zbyt wysoka? Czy w trakcie wymiany rozrzadu moga dojsc jeszcze jakies nieprzewidziane wydatki?
EDIT: Przed chwila dzwonilem do Autoport - Katowice na ul. Chromika... Koszt robocizny + czesci = 1800zl... Sam wariator 720zl... i nie ma mozliwosci dania im swojego wariatora... bez sensu
Hmm.. no po rozmowie z "szefem" wywnioskowałem, że facet jest w porządku i cena jak najbardziej atrakcyjna. Jakie opinie krążą po tym warsztacie?
Mam pytanko czy ktoś ostatnio u nas w Katowicach lub okolicy wymieniał amortyzatory np. tył chciałem się zorientować o robociznę ile biorą za to. Padł mi lewy tył i przed przeglądem trzeba by zrobić:)
Jest taki jeden dobry punkt gdzie robią przeglądy ale ogólnie wiadomo że sa fachowcami od geometrii kół. www.przegladysamochodow.pl i jest tak że jak sobie u nich zrobisz geometrię (jeżeli potrzebna) to Ci sprawdzaja całe zawieszenie za darmo i mówią co by było dobrze zrobić itd. a normalnie kosztuje 20zł wiec to tez majątek nie jest.
Hej
Kaj polecacie wymianę rozrządu w Katowicach czy tam nawet okolicach?
PS.
Sorry za odkop ale nie chciałem tworzyć nowego tematu :)
W Katosach możesz śmiało jechać do Italauto (Roździeńskiego 188). Tylko terminy mają napięte. Ale warto poczekać bo znają się na rzeczy.
[MENTION=10339]darek2116[/MENTION]
http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...bedzin-11.html
wielu tutaj zachwyca się italauto obok castoramy że to moja pierwsza bella zaufałem waszym opinią i BŁĄD ceny wcale nie należą do niskich rozrząd ar 147 ts 105 eko (bez wariatora) 1100zł doszło kilka drobnych rzeczy wałek ssący popychacze że to nie nowe auto nie będe inwestował 1448zł za sztuke nową to poszedłem w używkę aby nie kombinować zleciłem załatwienie tej kwest im. ogólna cena wyniosła 1600zł dużo nie dużo sami oceńcie dodam tylko taki drobny szczegół że po przejechaniu niecałych 100km podczas jazdy 120km/h nagły spadek mocy po 2-3 sekundach tryty tryty jakieś zgrzyty i zjazd na pas awaryjny autostrady dym z pod paska ogólnie z każdej możliwej dziurki od silnika olej się chyba ciutek zagrzał pierwsze co bagnet w dłoń olej max rozrusznik ani rusz chce ale nawet nie zakręci( może ktoś widział zieloną ALE pod wojewódzką komendą policji w kato na A4 w sobotę 26.03 :) około 5:40-7 rano. Więc że Jestem realnym człowiekiem laweta itd. auto pod dom i nie skreślałem ich od razu bo mogło coś innego się wydarzyć bądz nikt nie jest nie omylny (zobaczę jak do tematu podejdą) około południa kontakt z nimi. ok wszystko pięknie we wtorek rano do pana po auto przyjedziemy. Siedzę w domu czekam wolne wziąłem specjalnie a tutaj nic 8,9,12 10 telefonów do nich nikt nie odbiera po czym w drugi samochód i sruu do nich to usłyszałem że pan który zajmował się moim autem gdzieś pojechał a zresztą ""niemcy"" do nich przyjechali i najpierw się zajmą innymi planowanymi naprawami a dopiero później pomyślą o mojej alfie Już pomijając 8 dni wymiana rozrządu i wałka 2 dni jazdy i znowu 4 dni pod blokiem już są a bóg wie kiedy się zainteresują wiem tyle że jeżeli to ich wina (pewny nie jestem) To nigdy więcej tam po tej naprawie nie zawitam.
obecnie poszukuję fachmanów na wymianę amorów przód i kogoś kto zajmuje się zderzakami dwa drobne pęknięcia na przednim i jeden uszczerbek z tyłu na odblasku u dołu.
Może panewki ;) Przy każdej zmianie wałków jeśli były wytarte trzeba sprawdzić stan panewek korbowodwych. Jeśli kwalifikują się do wymiany to płukanie silnika z ewentualnych opiłków .
Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka
[QUOTE=ramzesomcki;1796169]wielu tutaj zachwyca się italauto obok castoramy że to moja pierwsza bella zaufałem waszym opinią i BŁĄD ceny wcale nie należą do niskich rozrząd ar 147 ts 105 eko (bez wariatora) 1100zł doszło kilka drobnych rzeczy wałek ssący popychacze że to nie nowe auto nie będe inwestował 1448zł za sztuke nową to poszedłem w używkę aby nie kombinować zleciłem załatwienie tej kwest im. ogólna cena wyniosła 1600zł dużo nie dużo sami oceńcie dodam tylko taki drobny szczegół że po przejechaniu niecałych 100km podczas jazdy 120km/h nagły spadek mocy po 2-3 sekundach tryty tryty jakieś zgrzyty i zjazd na pas awaryjny autostrady dym z pod paska ogólnie z każdej możliwej dziurki od silnika olej się chyba ciutek zagrzał pierwsze co bagnet w dłoń olej max rozrusznik ani rusz chce ale nawet nie zakręci( może ktoś widział zieloną ALE pod wojewódzką komendą policji w kato na A4 w sobotę 26.03 :) około 5:40-7 rano. Więc że Jestem realnym człowiekiem laweta itd. auto pod dom i nie skreślałem ich od razu bo mogło coś innego się wydarzyć bądz nikt nie jest nie omylny (zobaczę jak do tematu podejdą) około południa kontakt z nimi. ok wszystko pięknie we wtorek rano do pana po auto przyjedziemy. Siedzę w domu czekam wolne wziąłem specjalnie a tutaj nic 8,9,12 10 telefonów do nich nikt nie odbiera po czym w drugi samochód i sruu do nich to usłyszałem że pan który zajmował się moim autem gdzieś pojechał a zresztą ""niemcy"" do nich przyjechali i najpierw się zajmą innymi planowanymi naprawami a dopiero później pomyślą o mojej alfie Już pomijając 8 dni wymiana rozrządu i wałka 2 dni jazdy i znowu 4 dni pod blokiem już są a bóg wie kiedy się zainteresują wiem tyle że jeżeli to ich wina (pewny nie jestem) To nigdy więcej tam po tej naprawie nie zawitam.
obecnie poszukuję fachmanów na wymianę amorów przód i kogoś kto zajmuje się zderzakami dwa drobne pęknięcia na przednim i jeden uszczerbek z tyłu na odblasku u dołu.[/QUOTE
a ja uparcie bede twierdził że nie ma lepszego fachowca w okolicy niż gość z linku poniżej
http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...bedzin-11.html
Spróbuje się z nim skontaktować niestety pan darek obecnie chyba niedostępny """31.03-10.04""". panewki ...... strzelił wał poszedł do piachu więc na 99,99% silnik do wymiany a ma ktoś jakieś info o warsztacie Autoital na Ul. Hallera 20c, Katowice-Szopienice ktoś coś u nich robił i ma jakąś opinię? Bo ala stoi i czeka na decyzę
Darek na urlopie.
ItalAuto polecam. Nic złego nie spotkało mojego klekota u nich.
Już po urlopie ;)
Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka
Chodkiewicz Zabrze - ktoś coś może powiedzieć na ich temat?
Jak oczekujesz pozytywnej opinii to nie mam nic do powiedzenia :(
Ja szukam warsztatu do zrobienia uszczelki pod głowicą w 156 JTDm. Niestety jedyny w okolicy, który mnie nie wnerwia to Ganinex, ale nie wiem, czy tak sporą robote warto im dawać, bo koszt naprawy może przekroczyć wartość alfy :)