Na zdjęciach to twoja Alfa ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalkhttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/04/194.jpgto zdjęcie dostałem od chińczyka
Printable View
Na zdjęciach to twoja Alfa ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalkhttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/04/194.jpgto zdjęcie dostałem od chińczyka
Tak, moja.
Chinczyk prosil o zdjecia po założeniu. Równy chłop, fajna współpraca. Dyfuzor doszedł w 10 dni :), z czego na celnym w Zabrzu spędził 3 dni !
[QUOTE=murder;2078572]Tak sobie w sumie myślę, że szkoda iż się nie skrzyknęliśmy z kilkoma zamówieniami. No ale możemy to zawsze zrobić jak odbierzesz swój i powiesz że wszystko OK [emoji3]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
[QUOTE=klag3;2078581]Ile zapłaciłeś cło VAT ?
Ponad 500 zł
Jeden ma szczescie i nie zapłaci nic, innemu sie trafi. Paczka w sumie duza, wiec sie zainteresowali. Poprosili listem poleconym o wysłanie mailem zdjęc z aukcji, dowód wpłaty (przelewu) i wypuscili paczke w dalsza droge. To ze z chińczykiem ustaliłem, zeby wpisał 100$ jako wartość przesyłki nie pomogło :) To ich nie interesuje zupełnie.
Na pewno, przy większej ilosci mozna z "żółtym" ponegocjować cene, choć powiem Ci, że "darmo" nie chcą tego oddać :)
A tak przy okazji wymaga to delikatnej ingerencji w zderzak. Trzeba wyciąć w dwóch miejscach kawałki plastiku gdzie "stary" dyfuzor jest mocowany. Nic co wpływa na jakość montażu, ale bez cięcia się nie obejdzie. Vhińczyk nawet filmik wysyła gdzie ciąć, zeby było OK :) I proponuje jednak zderzak ściągnąć do przekładki dyfuzora, bo inaczej słabo to widze (nie robota na aucie).
Tu jeszcze macie po hiszpańsku :)
https://www.alfistas.es/foro-alfista...loce-en-super/
Pozdrawiam
Może z innego serwisu niż alibaba można kupić, gdzie mają wysyłkę "prioryty line", wtedy ewentualne opłaty dodatkowe są po stronie tegoż serwisu a nie kupującego (np. Gearbest).
SFilip: i to ten z chin z aliexpress?
Witam dostałem w dupę http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/04/300.jpg
Załatwiam w serwisie założenie zderzaka i dyfuzora z veloce
Może się uda
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Trochw to drogo w sumie wychodzi bo za 2k na polskim portalu mozna kupic caly zderzak orginalny od QV tylko wydechy dorobic i bedzie taniej a najważniejsze lepiej.
W sensie? Nie pasuje?
Taki przyklad podalem, chodzilo o cene calego zderzaka wzgledem samej chinskiej dokladki. Moze cale zderzaki veloce tez sie pokaza choc pewnie mniej bo ni mozna wlaczyc tu trybu race :D
Także uważam, że zderzak z Q w cywilnej wersji to trochę przerost formy nad treścią, ale z drugiej strony inne marki stosują takie pakiety wizualne w swoich samochodach, choćby M pakiet, czy S Line. Nie jedzie, ale wygląda :)
Pozatym dyfuzor od veloce do wersji super to tez udawanie.
Veloce inny zdezak z przodu q4 fotele i zmieniajac zdezak tylko udaje veloce. Co mi nie przeszkadza sam tak moze zrobie tylko pisze to ww odpowiedzi na post kolegi :)
Jaki to ma wpływ na aerodynamikę przy większych prędkościach? Czy Veloce nie różni się czymś jeszcze w konstrukcji? Czy sam dyfuzor nie będzie działać jak spadochron? :D
Ciężko chyba odpowiedzieć na takie pytanie, konieczne są do tego testy :)
Jednak na moje amatorskie oko aerodynamika ma znaczenie w przypadku zderzaków z Q, gdzie mamy wysuwany przedni spojler, liczne dodatkowe otwory, porządny tylny dyfuzor.
Co do różnic mechanicznych pomiędzy zwykłą wersją a Veloce (zakładałem taki temat nawet), to wg mnie jest to tylko inny napęd. Poza tym zderzaki, wyposażenie oraz inne oprogramowanie silników (odpowiednio dla benzyniaka i diesela).
Wniosek jest taki, że dyfuzor z Velo to tylko taki pic na wodę, trochę dla wyglądu, trochę nie wiadomo po co. Jak się chce efekty to należy zapodać tylny zderzak z Q. W przypadku benzynowej Super i tak trzeba przerabiać wydech i tak, więc jak już robić to albo grubo, albo wcale. :)
Giulia Q ma jeszcze znacznie zmienione płyty pod autem, kierujące powietrze na dyfuzor zderzaka.
Jutro odbieram auto z serwisu
„Załatwiłem...”zderzak i dyfuzor z Veloce
Chińczyka odpuściłem
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dobry dyfuzor musi się zaczynać min 1m przed końcem, a właściwie musi być przemyslany już od wlotu (przelot swobodny), inaczej to tylko atrapy. Jakieś 95% samochodów ma atrapy.
Na 100% to dyfuzor pełniący funkcje estetyczne :) W przeciwieństwie do dyfuzora z Q :)
A wydmuch też zmieniają na podwójny?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Kolega miał podwójny seryjnie :)
Cięzko nazwać działajacym dyfuzorem coś, co ma takie podejście pod koniec:
https://gransport.pl/media/wysiwyg/P1170696.JPG
https://gransport.pl/blog/realizacja...-veloce-remus/
Generalnie rolą tylnego dyfuzora jest efekt "przyssania" tyłu przez zmianę ciśnienia. Więc sorry, ale jeśli tam jest jakiś efekt, to niewiele większy niż w typowym aucie i co najwyżej na samym końcu, a wiec mała powierzchnia.
Takie "dyfuzory-osłony" to dziś element designu, coś jak felgi. Wiadomo, fajnie jak to lepiej wygląda niż gorzej, ale działa to pewno równie mocno, jak kultowy spojler w Tico XDDDDD
https://img7.demotywatoryfb.pl//uplo...oannwf_600.jpg
Podejrzewam, że znacznie większy efekt daje nie tyle sam dyfuzor (zakładając, że daje choć 1kg docisku ;) ), co unoszący się tył (od spodu) i choc w teorii, mogący zmienić ciśenienie, ale tak jest chyba w każdej wersji:
https://gransport.pl/media/wysiwyg/P1170700.JPG
Piękna po transformacjihttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/05/175.jpg
Wymieniono mnóstwo elementów
Efekt dla mnie bomba
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Chyba sprawdzę hamulce gdzieś w ruchu miejskim.