pafcioooo a możesz wszystko dokładnie opisać? tzn jaki kabel, gdzie go podłączasz jakieś fotki. Ewentualnie gdzie kupic itd
Printable View
pafcioooo a możesz wszystko dokładnie opisać? tzn jaki kabel, gdzie go podłączasz jakieś fotki. Ewentualnie gdzie kupic itd
Niestety sam interfejs cdif2 kosztuje sporo kasy bo aby go nabyć trzeba mieć z 3000PLN. Natomiast jeżeli chodzi o kabel to do boxera wchodzi standardowy kabel OBD wtyczka znajduje się pod maską od strony pasażera również koło wtyczki do ECU znajduję się taka sama wtyczka przeznaczona do diagnozy ABS-u. Jeżeli chodzi o zakup tego interfejsu to można go zamówić przez stronkę https://www.cdif2.com/.
a możesz podrzucić linkiem do tego zwykłego kabelka obd?
Kurcze, tutaj jest wersja zupełnie inna jaką ja posiadałem :D
http://storage.fiat-bg.org/Diagnostic/Unidiag/
Dodatkowo dołączony jest plik def a w nim szczątkowe info z definicjami do m2.10.3 - chyba :D
http://img58.imageshack.us/img58/381/81976118.th.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/2073/53667400.th.jpg
http://img58.imageshack.us/img58/1382/99958720.th.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/8408/32857512.th.jpg
http://img391.imageshack.us/img391/9315/14312413.th.jpg
Widać, że są błędy (należy chyba bawić się definicjami i poustawiać wartości jak w unidiagu ? (tylko, że do m2.10.x)
hmm Ogólnie ciekawe czy to co piszę to ma sens :P
(walka z wiatrakami)
P.S. Uwaga, ta wersja działa tylko po USB
(tutaj wersja działająca pod RS232 (uboższa) http://home.wanadoo.nl/sanderqv/diag/KWP71Diag.zip
Nowa wersja Alfadiaga współpracuje z M2.10.4 - nie ma problemów z połączeniem.
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...tml#post225554
i wszystko działa jak należy.
czyt. dokładnie na 26 stronie i uśmiechnąć się do bubu321 :)
Pozdrawiam :girl_wink:
W wątku [156] Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag, minciu zamieścił link do kabelka vag kkl
http://allegro.pl/search.php?buy=0&p...g=vag+kkl&fb=1
dla aut z wejściem 3Pin należy dokupić kabelek OBD2>3PIN
http://www.allegro.pl/search.php?str...d=8929905&fb=1
(przykładowy pierwszy lepszy link do aukcji)
podpiąć niebieski kabelek i zainstalować stery FTDI 2.04.16 http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
U mnie zainstalował się na porcie COM4 USB Serial Port http://img202.imageshack.us/img202/4548/kabelek.th.jpg
Na takich ustawieniach łączę się z alfadiagiem:
http://img198.imageshack.us/img198/579/kabelek2.th.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/3598/kabelek1.th.jpg
(prawdopodobnie niektóre wartości mogą być inne, nie sprawdzałem :) ).
Odpalamy Alfadiaga, wchodzimy do Configure Interface i w naszym przypadku USE FTDI USB Driver,
ustawienia KWP i ISO mam ERT: 1500 , Response interbyte timeout 100,
wybieramy nasze ECU, przekręcamy kluczyk w stacyjce na MAR i wybieramy Connect.
http://img195.imageshack.us/img195/421/pol1s.th.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/6868/pol2.th.jpg
Tutaj przykładowe screeny z połączenia z moją 145 ECU M2.10.4 z 97r:
Zimny start na ssaniu
http://img196.imageshack.us/img196/7...lscreen.th.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/8505/coldstart.th.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/6236/ssanie.th.jpg
zakładka Fault Codes (w moim przypadku bez błędów)
http://img30.imageshack.us/img30/9163/errorsl.th.jpg
wybieramy interesujące nas sensory, włączamy logowanie (zapisywane są w katalogu instalacyjnym Alfadiaga>SensorLogs, tylko czym to później przeglądać :D )
http://img202.imageshack.us/img202/6524/cieply.th.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/2021/logig.th.jpg
w zakładce Actuators mamy możliwość testowania wtrysków, silniczka krokowego, biegów wentylatora itp
http://img43.imageshack.us/img43/4052/fantest.th.jpg
Widzę, że będę musiał przetestować dokładniej przepływomierz (czy trzyma parametry), tutaj nie kręciłem do odcięcia, a szkoda, bo wiedziałbym czy jest OK ;/
http://img21.imageshack.us/img21/521...ly2test.th.jpg
Ogólnie programik WYPAS :)
Warto prześledzić wątek prowadzony przez bubu321 w dziale 147/156/166/GT http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._alfadiag.html
Są pewne informacje o Alfadiagu jak o niektórych parametrach.
(dziś siądę i prześledzę cały od początku do końca).
Pozdrawiam.
Bawi się ktoś ?
Slades, jakieś postępy w diagnozie ? Bo w sumie temat jakoś się urwał po moich problemach z netem.
postęp zerowy :( narazie nie mam czasu sie z tym bawić i albo oddam do jakiegoś speca albo nie wiem co zrobie bo mnie to juz denerwuje
Kolego masz mozliwosc resetu adaptacji, czyli:
Actuators -> Reset Self Adaptation Parameters
MAmy ten sam sterownik 2.10.4 i u mnie tego nie ma :(
hobbit666 sprawdzę w weekend i potwierdzę, czy przesuwając dalej suwaczek, pojawi mi się Reset Self Adaptation Parameters :)
ja w swojej mam.
Mam inny problem, rozłącza mi ciągle połączenie... różne parametry portów próbuje wpisać i nic...raz szybciej raz później ale rozłącza...
Balc3r ja coś próbuje działać, też mam 2.10.4 i dzisiaj pierwsze postępy tyle, że AD 3.3 w wersji demo.. masz może namiary na wersję pełną? Poza tym jeszcze spróbuje ustawić parametry comu na takie jak Ty masz, bo co jakieś kilka minut mnie rozłącza, a jak chce sie ponjownie połączyć to udaje mi się zawsze za 2 razem.. pozdrawiam!:)
Dam znać.
PW :)
Będzie ten interfejs pasował do AR 145? - http://allegro.pl/item971121984_inte..._skoda_gw.html
Cytat z aukcji "Auta obsługiwane : ...,...,...,....wiele innych w systemie OBD2 z protokółem ISO 9141" będzie git ? :)
Jeśli nie to co polecacie z aledrogo w dobrej cenie? sprawdzony? pasujący interfejs diagnostyczny do AR 145? proszę o link :)
I jeszcze jedno.. co o tym myślicie - http://allegro.pl/item979187085_alfa...sz_moc_20.html ?
Przepraszam za odkop, ale myślę że lepiej tutaj dopisać swój problem nie tworząc nowego tematu...
Mam zamiar zakupić sobie taki zestaw przewodów :
http://moto.allegro.pl/item114690253...sy_z_obd2.html
http://allegro.pl/show_item.php?item=1057974964
I czy w moim przypadku (AR 145 ts, 1.4, 98r) te przewody będą kompatybilne?
to jest te ECU?
http://img230.imageshack.us/img230/1...2010048.th.jpg
I czy jest to ta wtyczka ?
http://img148.imageshack.us/img148/9...2010045.th.jpg
I jeśli tak, to sugerując się poprzednimi wpisami, mogę skorzystać z tego darmowego programu?
Już od dłuższego czasu próbuje coś podłączyć pod swoją alfe 146 1,6 boxer i nic nie wychodzi. Mam CDIF/2 ale niewiem jakiego programu użyć i czy napewno dobrze się podpinam (kostki pod maską z lewej strony) CDIF nie wykrywa połączenia. A przewody mam takie jak poprzednik zamierza kupić w pierwszym linku.
Przepraszam, że tak chaotycznie, ale dziecko mi się już upomina o jedzenie, ale tak na szybko:
pierwsze zdjęcie to silniczek krokowy
drugie to wtyk, do które się będziesz wpinał (mam nadzieję, że masz m2.10.4)
ja używam takiego kabla:
http://moto.allegro.pl/item115109243...nowy_cena.html
plus ten niebieski powinno być ok.
Pozdrawiam. Pomogę jak tylko będę mógł.
Zajrzyj do tematu http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._alfadiag.html
Pozdrawiam.
Hmm... to poza takim czymś nic więcej tam nie znalazłem konkretnego... A to (jeśli już miałoby tam być) powinno być mniej więcej obok tego silniczka? Kurcze, szkoda że po prostu nie wiem jak to wygląda...Cytat:
pierwsze zdjęcie to silniczek krokowy
EDIT, w google znalazłem takie zdjęcie :
http://www.google.pl/imgres?imgurl=h...w=1126&bih=469
Tak by to miało wyglądać?
Pod maską u mnie tak to wygląda :
http://img442.imageshack.us/img442/6...2010055.th.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/2073/27072010056.th.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/1...2010057.th.jpg
Aha i ten przewód już nie jest możliwy do zakupu. Ale znalazłem taki :
http://allegro.pl/item1101871690_vag...24h_gw_fv.html
Wygląda na identyczny, tyle że w czarnej obudowie. W razie co kupiłbym ten właśnie i tą przejściówkę którą poleciłeś :)
Jak ustawić porty w visa? mam podłączone pod laptopa pod wyjście usb, ale wyświetla komunikat: "connect the ECUreader then check the power supply". Nie wiem jak w programie mam skonfigurować porty. W systemi wykrył mi to jako com 17, ale zmieniłem sobie nazwę portu na com 2. Wie ktoś jak to ogarnąć?
Przekręciłeś kluczyk w stacyjce na MAR /ew odpalony silnik? Pod jakie auto się podpinasz ?
Kluczyk przekręciłem, auta właśnie nie mogę odpalić w tym problem. Napięcie na złączu jest bo świeci się lampka na łączeniu wtyków OBD/OBD2. Samochód to 145 bx '96