Printable View
Na ten moment 180 euro za samo programowanie I dodanie kodow a obu przypadkach ale powiedzial ze zrobi znizki na miejscu jeszcze od tych cen jak juz bedzie wiadomo ile nas jest. (Koszty podrozy sa jedne;))Cytat:
Napisał epsonix
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Skończy się na mikro zlocie giulii gdzieś na Śląsku żeby wszyscy mieli blisko :D
Ogolnie to wiem że nie są to najtańsze opcje.
Nie mniej po tym jak wycenę robiło ASO ktore nie ma pojęcie jak coś zrobić I nie wie jak się dodaje dealer Code albo udaje ;)
I cenach przy stelvio 220zl/h netto roboczo godzina + 250netto za samo podpięcie kompa to to nie wygląda az tak tragicznie ;)
W sumie android auto, acc to koszt wedle cennika 5200 + 1600 zł w momencie jak ja kupowałem auto A nie dało się ich dołożyć bo bralem z wyprzedazy rocznika..
Więc w sumie wtedy nie wychodzi to tak źle nawet jeśli wziasc pod uwagę zniżki przy zakupie ;)
Jeszcze pytałem o cofanie fotela, mozliwe ze bedzie widział jak to zrobić i jeszcze opcje z otwieranie tylnej klapy ruchem nogi pod bagaznikiem - mozliwe ze to też by się dało dołożyć;)
Jak będę coś wiedział to dam znać ;)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Wygląda wszystko obiecująco...
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Race mode ... Zgłaszam się. Formularz poszedł.
Tam przy majtkach dalem zła cene:/ wlasnie zauważyłem 550 euro A nie 250.. :/ będę potwierdzał jeszcze listę i upewnial sie czy napewno jak Bedzie znana data.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Hej,
Możesz przy okazjii spytać czy gość potrafiłby jakoś dorzucić sposób na wyłączenie cofającego się fotela kierowcy (nazywa toto się 'EasyEntry') dla aut które nie mają takiej opcji w ustawieniach?
Jak pisałem w poście wyzej pytałem o to. Napisał że sądzi ze powinien dac rade wyłączyć cofanie, aczkolwiek w ASO tez sądzili ze dadzą radę A nie dali.. ;) No ale jeśli ktoś ma to zrobić to mysle ze tutaj jest większa szansa ;)Cytat:
Napisał Trevor
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
po 180 czy razem wprogramowanie ACC code/proxi i dna-race 180eur (albo i jeszcze czego tam chce - np fotel)? pytam bo cos mi sie nie spina cenowo gdyby bylo 2x180eur skoro z gratami i zalozeniem te sprawy o ktore pytam sa 220/240eur a przeciez czesci kosztuja po ok 70eur na kazdy no i jeszcze po 0.5h roboty z montazem.Cytat:
Napisał niegowic
Pewnie inaczej będzie patrzył jak robil bedzie u jednego obie rzeczy.. jedno podpięcie do kompa kilka rzeczy.. Ja pytałem osobno jak ktoś robi jedno lub drugie. Wspomniał o znizkach. Zakladam ze hurtem kilka tematów bedzie taniej.. Dopytam jeszcze, poki co ludzie się zgłaszają.. Jak będzie termin i będziemy potwierdzać ostatecznie kto się pisze to będę dopytywal o konkretne przypadki.Cytat:
Napisał epsonix
Póki co mam ma liście 8 osób. Średnio po 2 rzeczy do zrobienia. On to też będzie pewnie kalkulowal zeby wycieczka do Polski mu sie oplacila.
Dajcie mi czas do 15 na zebranie listy zainteresowanych. Im nas wiecej bedzie tym mysle większa szansa na sensowne zniżki.
Logiczne że nie zacznę negocjować poki nie mam większej liczby zainteresowanych. Jak chcesz się włączyć w dyskusję i negocjacje to daj znac, zrobię jakas grupę na FB z nim.
On nie odpisuje na wszystko o co pytam albo te odpowiedzi są mało konkretne.
W sumie mam jeszcze pomysł żeby Może jakaś tabelę z przypadkami różnymi zrobic:
Full install with parts, Full Install without parts, Activation only parts already installed,
No I jeszcze jakies przypadek co jak ktos ma wiecej niz jedna rzecz.. ogolnie to sie robi dosc skomplikowane;) ale tak jak mowie cos sprobuje ogarnac, jak macie jakies pomysly to jestem otwarty na sugestie.. jestem zwolennikiem rozwiązania ze obie strony będą zadowolone tzn my i on.
Gość znalazl lukę w rynku i z tego co widze na ten moment nie ma za dużo konkurencji A w Polsce chyba wcale (np. Android Auto nikt chyba nie jest w stanie aktywować jeszcze.. co jest konsekwencją tego ze nikt nie ma wtyki zeby dodać dealer code)
Gdyby dodał dealer Code to mógłbyś do dowolnego ASO podjechac na aktualizację proxi i powinno zacząć działać bo tak naprawdę mysle ze to jest klucz do jego sukcesu..
Może prędzej czy później wszystko to będzie w MES, tylko bez dodania dealer Code.. Czyli po ewntualnej akcji serwisowej w ASO trzeba będzie na nowo robic ustawienia..
Podsumowując na ten moment na spokojnie zbieram chętnych, i delikatnie podpytuje to w tematach o które pytacie jak będę miał listę i przegląd sytuacji np osób chętnych na wiecej iż jedna rzecz to postaram się o konkretne info ile taniej w pakiecie
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
dzieki. wpisze sie ale narazie do wyceny, no i musze znac termin, bo w maju raz wyjezdzam na 5 dni, innym razem na 4. czy on puszcza tez aktualizacje BSM (kampania na ACC) - pytam bo na przeglad musze jechac jezcze w kwietniu, wiec nie bede mial szybko mozliwosci zrobic updata do firmwaru 8541 z poprawka buga ACC (ja mam obecnie firmware 8401, czyli w prodedurze aktualizacji ostani jaki trzeba wgrac przed finalnym 8541, wiec i procedura krotsza i z tego co wiem bez wymogu rekalibrowania wszystkiego czy resetu konfigu auta).
Dopisałem się wstępnie na ACC
Sprawdziłem dzisiaj u siebie w aucie i mam wersje 055. Pytanie co zrobić jeśli wymienię ekran i będę chciał aktywować carplay - rozumiem, że wymiana na nic nie wpływa i nadal będę miał wersję 055.
Czy da się w takim wypadku zaktualizować wersje do wymaganej 056 czy ten człowiek będzie miał taką możliwość?
55 da sie aktywowac AA, I tez sie dzisiaj dowiedzualem ze trzeba wymienic USB hub w podlokietniku.. stad tez ta cena bo to nie Samo programowanie..Cytat:
Napisał moosiak
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Masz moze zapisany ten numer tego huba USB potrzebnego do AA?Cytat:
Napisał epsonix
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Jesscze pytanie o dna race.
Tego raczej nie da się wpisać w dealer code bo to było tylko w wersji Q.
Pytanie jak serwis zrobi jakiś update czy nie zniknie funkcjonalnosc.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
witam pisze sie na wymianę wyświetlacza na 8.8.
A jest możliwość wymiany zegarów na takie z wyświetlaczem 7 cali??
stop, nie masz czasem 002.00x.055? to stary hardware. musi byc zaczynajacy sie od 0xx ale >051 wtedy jest nowy hardware z mozliwoscia AA i do tego i tak trzeba go zaktualizowac do 056.xxx.xxx.Cytat:
Napisał moosiak
- - - Updated - - -
nie, przeciez ja mialem aa i tylko na forum wam napisałem co i jak zeby dolozyc, najpierw przypuszvzenia a potem info z pierwszej reki od goscia ktory dolizyl w stelvio (o sales code itp).Cytat:
Napisał niegowic
poszukaj na alfaowner. ciagle nie mam przekonania czy ten panel trzeba zmieniac, a raczej watpie zeby bylo to konieczne
Mam ekran 6.5” produkcja 2017 rok wiec raczej stary. Jutro jeszcze zerknę.
dopiero gdzieś w 2 połowie listopada 2017 zmienili w Europie na nowy hardware i firmware 056.xxx.xxx, w USA pchali ten hardware już od lipca 2017 ale z firmwarem 051.xxx.xxx który jeszcze nie wspierał AA/CP, dlatego potem na rynku USA była aktualizacja do 056.xxx.xxx i dlatego wypłynął ten firmware (bo linki działały bez hasła, a dostęp do builetynów serwisowych/kampanii itp mają nie tylko dealerzy. jeśli masz stare to radio musi być wymienione, ale jest plug and play z tego co mam doświadczenie (np wymiana gwarancyjna niedawno w starszym Stelvio radia u kolegi TSnioch była na radio z takim samym firmwarem na jakie mi wymienili moje nowego typu, więc muszą byc nowe hardwary skoro firmware jest ten sam 080.xxx.047; do tego numer części przynajmniej dla mnie jest nowy (sprawdzałem w serwisie w ich ePerze) od 10.2018, moje produkcja 12.2018)Cytat:
Napisał moosiak
A radio nie jest "zgrane" z autem? W sensie z innym vinem nie podejdzie?
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
przy nowych jakie wsadzali mi i TSnioch-owi, po prostu wsadził, zrobił proxi i tyle. nie wiem jak używka z innego auta. w razie czego Witech moze ogarnie (reset/na nowo przypisanie konfiguracji auta?)
Byłem dziś w serwisie na corocznym przeglądzie i rozmawiałem na temat zmiany radia na nowsze, miałem zreszta wymieniane krótko po zakupie bo nie działał BT.
Wg kierownika serwisu przy wymianie wpinane radio jest „czyste” i zaczytuje vin z auta czy jakos tak, dlatego jego zdaniem przełożenie używki z innego nie zadziała prawidłowo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wedle ludzi z naszych serwisów ASO wielu rzeczy sie nie da A jakos to robia ;)Cytat:
Napisał sebol75
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Włoch z Eng-custom napisał że do aktywacjiCytat:
Napisał epsonix
Są konieczna jest wymiana tego huba.m i to jest w cenie
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
właśnie dokładnie to miałem napisać. przy wymianie mojego radia na nowe, nie potrafili odpalić AA/CP i już mi zaczęli ściemniać że nowy firmware widocznie rozpoznaje że AA w Polsce nie jest wspierane. buchnąłem śmiechem, ale kosztowało mnie to czas bo musiałem zabrać mechanika na salon, podpiąć swój telefon do nowiutkiego auta (nawet z ciut nowszym firmwarem 081.xxx.xxx), potem do 3 innych (072/081 z różnymi konfigami bez nav/nav, mały/duży wyświetlacz), potem zadałem pytanie retoryczne "i co on na to?" i nie czekając na odpowiedz powiedziałem że nie wyjadę stąd dopóki nie będzie działał AA. za 20minut już był zaktywowany, potem jeszcze problem że nikt nie wiedział że trzeba zrobić shutdown auta, ale i do tego przypadkowo doszliśmy.Cytat:
Napisał niegowic
ASO nie ma żadnej wiedzy, serwisanci ode mnie uczą sie wielu rzeczy jeśli chodzi zarówno co można zrobić w aucie jak i ogólnie "jak to AA działa, jaką apkę, skąd to się pobiera, jak skonfigurować na tel itp) - zero szkoleń czy instrukcji od FCA. widze bo mam dostęp do tego eLinka z wszystkimi materiałami - nic tam prawie nie ma.
Spoko tez tak zakładam - napisałem jak interpretuje to asoCytat:
Napisał niegowic
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
może inaczej nie próbował i stąd tak pisze? nie twierdzę nic ani tak ani nie, ale w radiu masz 3 wyjścia USB (w każdym, nawet starym), w starych autach masz 2 tylko podłaczone jak masz pakiet Komfort (dodatkowy USB pod pokrętłami nawiewów), no to ja zgaduję że potem podłączyli i ten trzeci do radia i tyle się to różni. jakiś miesiąc temu patrzyłem na schematy, najnowsze wtedy nie uwzględniały 3 USB ciągle, ale w eLearnie ciągle brakuje schematów (szczególnie jak wejdzie się na Polską wersję językową, coś więcej lub inne znajdzie sie w UK, a we włoskiej jest komplet).Cytat:
Napisał niegowic
kolega kgb z AO napisał mi parę dni temu, że będzie u kogoś aktywował w najbliższym czasie AA, i że spróbuje bez wymiany panelu(tzw huba, który nie wiem czy jest hubem czy panelem z 2 osobnymi portami) najpierw i da mi znać. wtedy się wyjaśni na 100%.
ale pewnie wymieniajcie, nie zaszkodzi, trochę pracy i parę złotych i jest pewność, te moje powyższe dyskusje to tylko takie formalne kwestionowanie czegoś na co nikt nie przedstawił dowodu, tylko piszą tak bo "ePer pokazuje" albo "instrukcja updatu z FCA też wymaga" - to dalej o niczym nie świadczy. dobra, temat jest o czymś innym, wystarczy. w odpowiednim wątku napiszę jak empirycznie kolega sprawdzi
Ja się zgadzam, w sumie gdybym miał taka możliwość to bym sam to sprawdzil. Spróbuje to jeszcze podpytać czy próbował bez huba.. Bo jeśli to jest zwykły hub bez jakiegoś dodatkowego modułu To dziwne co by miał cos zmieniać chyba że np jest to rodzaj "zabezpieczenia" jesli model hub taki a taki to udostępnij AA jesli inny to brak opcji. (Cos ala sprzętowa prymitywna flaga true/false)Cytat:
Napisał epsonix
No nic mysle ze prędzej czy później będziemy mieć pewność:)
No i swoja droga czy np nie da się aktywować tempomatu adaptacyjnego bez wymiany guzika w sumie w teorii jak czytam instrukcje to on jest potrzebny do zmiany odległości A domyślnie włącza się w trybie maksymalnej odległości.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
o ile to w ogóle jest hub a nie panel osobnych 2 portów USB wyprowadzonych z radiaCytat:
Napisał niegowic
nie wierzę w takie rozwiązania - to komplikuje niepotrzebnie firmwary i może prowadzić do błędów. a co jak ulegnie awarii, a np przedni port działa, całe AA ma klęknąć? czy może tylko na czas aktywacji jest potrzebne? bez sensu - kolejne linie kodu, kolejne funkcjonalności/ścieżki kodu do przetestowania, a mając nastoletnie doświadczenie ze swojej pracy ze swoim kodem (skrypty/vhdl) jak i od softwarowców (C#), wiem że jak tylko da sie coś sknocić, to wychodzi tak że się często sknoci - dlatego trzeba upraszczać wszystko - wymyślić tak żeby było jak najprościej, jak najmniej zależności, prosty flow, wtedy i jest mało bugów i łatwo się testuje i poprawia. zbędna logika żeby zablokować potencjalnych kilkaset retrofitów na kilkadziesiąt tysięcy sprzedanych aut - nie ma szans żeby ktos w ogóle to brał pod uwagę jako argument przy projektowaniu firmwarów.Cytat:
Napisał niegowic
Coś jest z tym hubem na rzeczy
W volvo CP wymaga wgrania softu a AA zamontowania huba
W Maździe miałem to samo, dołożenie AA/CP wiązało się z wymianą huba USB z wiązką.
Moze jakas licencja AA?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Panowie jeszcze jedna dyskusja na temat miejsca gdzie zrobimy cala operacje. Podałem miasto Łódź jako mozliwa opcje i eng custom sie zgodzil.
Zrobilem statystyki:
Warszawa x5
Wroclaw x3
Lodz x1
Katowice x1
Pomorzr (nie wiem jakie miasto) x1
+ ktos jeden nie wypelnil miasta..
Zerknalem na mape. I tak na chlopski rozum Łódź wyglada po środku dla wszystkich.
Co o tym sądzicie. Napewno bliżej niż krakow dla większości.
Sam jestem z Wrocławia aktualnie.
Dajcie znać co sądzicie o tym pomyśle.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
mnie obojętnie choć i tak sądzę że nic z tego nie będzie, jakoś tak za kolorowo to brzmi:) ale oczywiście trzymam kciuki
PS rozumiem że wpadam furą i plikiem ojro a typ wszystko ogranie? części, montaż, kodowanie itp?
No mam nadzieje ze się uda :) tak jak pisałem cena obejmuje komplet.. montaż, czesc i programowanie.Cytat:
Napisał racepool
No i tak jak pisałem jesli ktoś ma czesc to cena minus cena nowej części, mozliwe ze jak Bedzie samemu założone to coś więcej do upustu.. Ale to dopiero będziemy wiedzieć jak Bedzie znany termin i lista osób które potwierdza.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Montowalem kamerę i wiem ile czasu zajmuje, dna żeby wymienić też potrzeba trochę czasu... Nie sądzę że on zrobi 10 aut w 1 dzień...Cytat:
Napisał niegowic
Do tego jakieś sensowne miejsce by się przydało garaz albo coś z dostępem do prądu [emoji6]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ja się piszę na kamerę, race mode i ACC
:) co do terminu spróbuje się dostosować oby to nie był 25-26 maja (na wesele się wybieram).
Wpisałeś sie juz na listę na formularzu Google którego link podałem wyżej ?Cytat:
Napisał grucha2666
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
coś czuje że będzie kilka giuli na części jak zaczniecie na race latać. Nawet przy 280 km potrafi pokazać pazury. Ciekawe jak ubezpieczyciel podejdzie do tematu ingerencji w systemy bezpieczeństwa.