Weź jakieś dobre amorki (bilstein b4 jest na all dostępny) i sprężyny vogtland, będzie dobrze.
Printable View
Weź jakieś dobre amorki (bilstein b4 jest na all dostępny) i sprężyny vogtland, będzie dobrze.
co do amorków podpiszę sie pod tym b4 ewentualnie b6. no i zawsze jest sachs:) sprezyny jak Cie stac eibach, jak nie vogland. omijaj jamexy maja megasztywna charakterystyke
...temat zawieszenia rozwiazany ..dziekuje za pomoc..a jesli chodzi o obszycie fotela? jezdzilem po tapicerach i wszyscy mowili ze nie maja takiego odcieniu skory..a tak mnie to razi :/ no i z czasem dziura bedzie sie powiekszac :/ kolega dal mi pomysl zeby zakupic kanape taka jak ja mam i z niej tapicer cos wystruga ..ma ktos taka polskorzana kanape do sprzedania?
a wstaw fotkę jaka to dokładnie ??
Załącznik 45610 mam takie foteliki ... podobno w walbrzychu jest jakas fabryka z materialami i tam mozna cos dobrac..bd kombinowal ..pzdr
..witam , jeszcze jedno pytanie..jak na sztywnym zawiasie zachowuja sie plastiki w aucie ? wiadomo niby drogi mamy coraz lepsze ale do idealu daleko wiec troche mi szkoda jak auto nie jest wybite i nagle wszystko zacznie mi trzaskac..i jeszcze jedna sprawa ..lusterka moim zdaniem maja naprawde ograniczona widocznosc ..albo sie myle..i tu nasuwa mi sie pytanie czy jest mozliwosc wymiany samych szkiel na jakies delikatnie zaokraglone tak zeby pole widzenia bylo wieksze?..pozdrawiam <wkrotce zapodam foty mojej 155>
..wow dzieki koszal :)
ja się troche dziwie że chcecie kupować 17" . Sam o tym swego czasu myślałem ale jak zobaczyłem ile kosztowały by nowe opony , nawet jakies sensowne używki w takich rozmarach z takim profilem to odpadłem, przecież opony są droższe niz same felgi :O
Widać za mało radykalny z Ciebie alfisti :DCytat:
Napisał watra24
Watra, ale opony zmienia się raz na kilka lat. Poza tym coś za coś, zresztą seria na 15 cali czyli 195/55 jest bardzo niepopularna i też cholernie droga w porównaniu do innych 15-ek.
Ja mialem 17" w swojej 145 wygladalo bosko i nie bylo az tak zle z jazda :)
Jesli ktos chce kupic 17" to mam Piekne TECNOMAGNESIO DETROIT 2 opony nowki 205/40 R17 2 opon brak wiecej info na PW.
Odgrzeję temat Panowie bo czas na zakup felg do ślicznotki.
Od początku chciałem '16 ale trafiły się w moim mieście '17 z oponami w dobrej cenie (6 stówek) ... trochę się ich boję bo w 147 na '17 było już twardo :( ?
Chyba, że ktoś ma Speedline'y na opchnięcie jeszcze ?
Jaka guma?? Ja mam 215/40R17 i odczucia są identyczne jak na 195/55R15 z rantem ochronnym, jedyna różnica to większa nerwówka w koleinach przez szersze kapcie.
Są 205/35/17 ale ja założył bym 205/45/17 - najbliżej oryginalnego rozmiaru wg kalkulatora rozmiarów.
205/35?? Podziwiam tego hardkora który na nich jeździł, masochista:) 205/45 jest wyższa niż 215/40 więc dalej jej do oryginału, chyba że masz na myśli 205/40 ale tu już jest trochę za mało gumy.
No masochista dlatego opony traktuję jako gratis, na którym śliczna przestoi sobie zimę w garażu.
Teraz zerkam do kalkulatora i faktycznie 205/40/17 to najbliższe oryginału bo zaledwie +1mm (jak się weźmie wyjściowo 185/65/14 - ja brałem 205/55/16 a to przecież nie oryginał).
Myślisz, że poza przekłamywaniem licznika nie będzie innych konsekwencji założenia 205/45/17 (obcieranie) - mają wtedy +20mm ?
Boję się '17 i za niskiego profilu przy tym moim elektronicznym zawieszeniu/amortyzatorach - tanie nie są nawet w regeneracji.
Jeśli nie używasz jej na co dzień to kwestię zużycia amorków odsunął bym na drugi plan albo nawet w ogóle nie brał pod uwagę, szybciej będą leciały łożyska i elementy gumowo-metalowe zawiasu. Jeśli ET będzie odpowiednie to nic nie ma prawa obcierać, chyba że tylne sprężyny już siadły z wiekiem a to właśnie weryfikują takie opony - jak tylko coś będzie nie tak to tył od razu przyciera. Przekłamywanie licznika dla mnie jest pomijalne, na 205/45R17 przy 150km/h faktyczna prędkość będzie około 159km/h, biorąc pod uwagę seryjne przekłamanie to prędkość licznikowa z faktyczną powinny się zgadzać:) Jednak to 12mm więcej niż moje gumy a to już sporo więc nie wiem czy gdzieś nie obetrze, u mnie po wywaleniu dystansów jest całkiem nieźle, wiem że amorki tylne i tak muszę wymienić bo na solidnych zagłębieniach asfaltu zdarza się jej jeszcze obetrzeć, nie pamiętam teraz ET felg ale chyba coś koło 32,5mm (szerokość 7 cali), zobaczę jak będzie na Eibachu jak złożę przód.
No i czy przypadkiem wzorcowe opony to nie 185/60R14??
Wzorcowe wg katalogu to 185/65/14.
Kurde ale 205/40/17 to faktycznie mało gumy ...
A ona na Normal jest sztywna teraz na '15 a na Sport to w ogóle ... a ja jeszcze dorzucę '17 do tego :)
Jakie masz teraz gumy na tych felgach?? Mają rant ochronny??
Teraz to tam sieczka jest bo są w ch... za duże - stalówki pordzewiałe, opony 195/65/15 :)
Tak jak wspomniałem w czerwonej miałem zalecany zamiennik - 195/55R15, i miały one rant ochronny, po przesiadce na obecne nie zauważyłem żadnej różnicy w komforcie przez wspomniany rant który powodował że już te 15'ki były twarde, jedyna różnica w zachowaniu w koleinach, trzeba mocniej trzymać kierę. Jeśli jeździłeś na balonach to może być ciężko się przyzwyczaić, ja dementuję pogłoski jakoby na 17" w 155 nie dało się jeździć po naszych drogach, da się tylko trzeba uważać na duże dziury ale to akurat robię od zawsze. No i na 17" jest lans:cool:
No i na giełdzie trafiłem ciekawe '16 więc może i na nich się skończy ... chociaż droższe od tych '17 :(
pozwole sie wtrącić a jakie opony a felgach alu 15 cali polecacie ? :D
Kasztelan - jednak łyknąłem '17 (są na nich opony jak u Ciebie 215/40) :)
Jaki wzór?? Pokaż jakąś fotkę.
Te z poprzedniej strony - z oponami dałem poniżej sześciu stówek :)
Cytat:
Napisał kasztelan
Ten wzorzec jest do TS.V-ka na wyjściu miała felgę 15.Cytat:
Napisał Artih
To ja wiem, ale wzorcowe dla TS'a to 185/60R14, dobrze pamiętam??
Dobrze pamiętasz :)
1.8 ma 185/60/14 6J x 14" lub 195/60/14 6J x 14"
2.0 ma 195/60/14 6J x 14"
V6 ma 195/55/15 6J x 15" lub 205/50/15
a jak wam się podoba 155 na tych felgach?Załącznik 110676
No właśnie moim zdaniem do kanciastej sylwetki 155 nie pasują typowe alfowskie felgi (telefony i pochodne). Zdecydowanie bardziej coś z wariacji 5-7 ramiennych.
Co do tych zakupionych przeze mnie - mam na nich opony 215/40/17 - niestety są to Wanli (x2) i GoodRood (x2) - czyli chińczyki.
Alfka przestoi na nich zimę w garażu (do tego jedna Wanli na dziurę) a na wiosnę dostanie Pirelli P Zero 205/40/17.
Też szukam opon na wiosnę, obecne Yokohamy nadają się tylko na upalanie i jak widzę ceny to tak sobie myślę "na ch.. Ci te 17 cali":D
No niestety - '16 i '15 są w duuużo lepszych cenach :(
To żeś mnie namówił na '17 ... :)
Hehe, na to akurat nie mam żadnych argumentów więc jak ktoś komentuje sens jazdy na tych felgach bo to koszty, komfort itp. to zawsze powtarzam że lans najważniejszy;)
I tego się trzymajmy :DCytat:
Napisał kasztelan
Eeee Kasztelan - wystają z przodu, nie podoba to się mnie :(
Uuu, Panie, 8-calówki żeś zanabył, albo nawet 8,5. U mnie przy szerokości 215 jest balon, nie wiem co trzeba zrobić żeby rant opony uszkodzić a u Ciebie widać że jest dość mocno naciągnięta. U mnie jeśli dobrze pamiętam jest 7 cali i ET35 ale dla pewności muszę sprawdzić w papierach.
Jakie masz w nich ET?? Dystansy zdjęte??
Kurde, jeździły w Fiacie Brava więc myślałem, że nie będzie zbyt szeroko. ET nie znam :(
Dystansów brak.
Z tyłu jest prawie idealnie :(
Załącznik 111821
W takim razie zdejmuj jedno koło i je pomierz, będzie wszystko wiadomo.