ja bede sprzedawal swoja...stan jak dla mnie bdb...cena 25 k....mysle ze to dobra kwota
Printable View
ja bede sprzedawal swoja...stan jak dla mnie bdb...cena 25 k....mysle ze to dobra kwota
czy ktoś zna dokładną datę (tzn. miesiąc 2003 roku) od kiedy produkowana jest 166 po face liftingu ?
październik/listopad 2003
powiedzcie koledzy, co o tym sądzicie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3759403
dzieki, pytalem bo szukam 166 po face liftinguCytat:
Napisał Techno
ogolnie ok
tylko ten automat
Cena chyba za niska jak za model po faceliftingu , przynajmniej mi sie tak wydaje , a co do automatu naprawde swietna sprawa !!
cos za tanio i to za bardzo :!:
Trzeba by sprawdzić jaka ona naprawdę jest,ale za te pieniądze nie należy się spodziewać rewelacji... Jakbym ja miał ją wybrać to odpuściłbym sobie odrazu ponieważ zbyt dużo alf widziałem co miały być ,,super,bezwypadkowe w idealnym stanie i cena okazyjna'' więc one są naprawde w stanie tragicznym i na dodatek do aut z poslkich i niemieckich komisów nie mam zaufania,wszędzie każdy chce zarobić!! lepiej sobie odpuścić bo później za to,że zapłacisz mniej będziesz odwiedzał serwis lub utopisz w nią trochę kasy i możesz być niezadowolony.... Poczekaj napewno coś jeszcze się trafi:)
ok, dzieki za porady, tez sie mi wydawalo za tanio. Roczniki 2003/2004 w dobrym stanie chodza po okolo 50 tys.
Też teraz szukam 166 i nawet miałem na oku jedną po face lifcie. Wydaje mi sie ze cena jest rozsądna choć takiemu autu bym sie przyglądną jeszcze dokładniej. Ogólnie te automaty nie cieszą sie renomą wiec to też może wpłynąć na cenę ...
PS Mamy nowy rok wiec my kupujący mamy nadzieje że ceny pójdą w dół :)
Miałem kupowac ta 166 z powyzszego linku! Jezdziłem Nia...
tylne prawe zawieszenie do naprawy-lekko tłucze, w srdoku bardzo zabdana. Brak map do nawigacji ..komplet kluczyków i dokumentów jest. Dosc brzydkie fele...
Silnik niby mały przebieg ! Ładnie chodzi...odpala na dotyk. Ale nie wiem albo nie mam nogi do automatów albo cos nie tak. Mam 156 2.4 jtd 150 KM i zwija osfalt....a ta 166 ma niby 170 KM? Ale nie wiem tak jak mowilem nie jezdziłem innym automatem. Ogónie chyba warta tej kasy!? Za 36 000 gosciu odda nizej ....pewno tez...mysle ze za 35 000. Długo dosc stoi na allegro...
W koncu nie kupiłem bo..nie ma to jak 156 !:)
Miałem tez kupowac GT...ale w srodku z tył naprawde na tylnej kanapie mozna tylko kanarki przewozic :((( Sliczna sylwetka! Zakochałem sie ale...typowo sportowa.
Wracajac do tej alfy ...jesli ktos chce 166 to naprawde warto sie jej przyjrzec!
Co do kasy: sprzedawałe opla campo, 17 000 chciałem i za tyle wystawiłem ( chodziły po 20 000) Przez dwa tygodnie zero odzewu! :((( Wystawiłem wiec 23 000 ...zainteresowanie wzrosło! Gosciu stargował do 19 000 i za tyle poszedł :D
I bąc tu mądry wystawiąjąc samochód na sprzedaż :D Niezłe jaja z tymi cenami.
właśnie, nie mam zaufania do automatów, przy manualu mozna pociagnac az do odcięcia natomiast automat sam miesza biegami jak chce, nie lubie tego...Cytat:
Napisał dddarekj
dzieki dddarekj za info
oki ciesze sie ze mogłem pomóc. Tez go ne kupiłem głównie przez automat.
automat mieszka biegami w zaleznosci od twojego stylu jazdy .. na trybie sportowym ciagnie do odciecia 7 tys obr. spisuje sie rewelacyjnie :-)
nie psioczcie tak na ten automat :-)
akurat ta skrzynia jest pełnym automatem a nie tak jak w 156 manualem z elektrosiłownikami. Skrzynia w 166 produkowana przez ZF jest bardzo dobrą skrzynią z szybką zmianą biegów płynnością pracy etc.
fakt że w 2,5V6 brakuje trochę mocy ale z silnikiem 3.0 jeździ fajnie ... dane producenta są następujące w manualu do setki w 3.0 jest 7,8s a w automacie 8,6s a praktycznie to ilekroć się nie próbowałem z manualem to start z zatrzymania był niemalże identyczny do 120Km/h manual wyprzedał mnie o 3,4 długości auta :D więc rzadna praktycznie różnica a po 130 zaczynałem nadrabiać przy lotnym starcie od 80 do 160 automat wypada lepiej robię odjazd na jedną długość auta przy maksymalnej zaś prędkości manual znów jest lepszy ja na budziku doszedłem do 245km/h kolega pojechał ciut szybciej
w miescie automat rewelka - zawsze byłem przeciwnikiem a teraz jak mam jeździć manualem to się wściekam. komfort lepszy w automacie. po przełożeniu na tryb sportowy zachowanie auta takie samo jak w manualu dojezdżając do zakrętu redukcja hamowanie silnikiem na wyjściu but i do oporu ...
kumpel ma merca e klasę z autoamatem P-R-N-D-3-2-1 jeździł moją bellą w trybie sportowym i mówił że rewela że brak mu od tej pory u siebie możliwości takiego redukowania jaką daje tryb sportowy w 166 to samo potwierdził kumpel który na codzień jeździ omegą z automatem.
także ta skrzynia ZFa jest na prawdę dobra
nie pamietam gdzie to czytalem (jak trzeba bedzie to odszukam), ze automat w 166 zabiera okolo 60-70KM mocy... to duzo. Bezsprzecznie zgadzam sie ze stwierdzeniem, ze automat jest rewela do normalnej jazdy, ale czasem przydaje sie jednak mozliwosc wlasnej ingerencji w to na ktorym biegu chce jechac :)
pozdrawiam
no i udalo sie znalezc, oto link do strony:
http://autka.qs.pl/index.php?a=opisy&c=alfa_166
to stwierdzenie o zabieraniu mocy to jakiś subiektywny bzdet
po za tym tutaj też mogę wybra na którym biegu chce jechać w trybie sportowym skrzynia pracuje jak manual ... a co do różnic prędkości to już pisałem więc twierdzenie że zabiera moc jest nieporozumieniem.
dla rozwiania moich watpliwosci powiedz mi jeszcze jedno (moze sie przekonam do tej konkretnie skrzyni automatycznej) czy jest mozliwosc bez uszczerbku dla skrzyni zakrecenie silnika do 6000 rpm/min i wrzucenie jedynki? i odjazd z koszmarnym piskiem? :DCytat:
Napisał blackalfa166
jesli tak to moze zaczne sie rozgladac za 166 z ta skrzynia :)
wiesz jak jeździsz czymś co ma 110KM to możesz sobie z piskiem odjechać bo moc ci się skończy i auto wreszcie zacznie jechać ale jak masz 226KM to już raczej sobie z takim mocnym piskiem nie ruszysz bo by ci koła w miejscu stały :D dlatego i w manualu i w automacie masz system kontroli i jak ci się zaczynają za bardzo kółeczka obracać to idzie sygnał na centralkę a ta ujmuje gazu z przepustnicy a koła zaczynaja być hamowane. po za tym jaki jest sens piszczenia przy ruszaniu ? żeby to jeszcze był napęd tył i jakiegoś drifta można było trzasnąć to jeszcze bym widział sens ale po to żeby pozbawić się trochę bieżnika i zwrócić na siebie uwagę ? ... hmmm nie wiem może za stary już jestem fakt że jak miałem lat 17 -20 to katowałem swojego eskorta i co skrzyżowanie to był pisk
wiem jedno miałem okazję jeździć róznymi automatami i ta skrzynia jest rewelacyjna i tak jak wspominałem brałem się z róznymi 166 z manualami i róznicy nie ma ...
kiedyś śmiałem się z gości w automatach ... było to dla mnie nie pojęte ... jak to jakiś tam mechanizm ma za mnie decydować kiedy redukcja kiedy zrzucić itd jak można nie kontrolować skrzyni ...
czytałem też wtedy ten artykuł do którego linka zapodałeś. zniechęcił mnie do automatu strasznie. ale po kilku jazdach próbnych 166 z automatem stwierdziłem ( super mogę się wygodnie rozsiąść i wrócić do domu jedną ręką i jedną nogą :-) ) a jak chce docisnąć to wrzucam sobie sporta i przy manewrach sam decyduję kiedy redukcja na jaki bieg itd.
wiem jedno następne auto też będzie z automatem do manuala już nie wrócę ... i tutaj sprawdziło się powiedzenie mojego kumpla z serwisu belli, który powiedział ze jak juz trochę pojeździsz automatem to nigdy nie bedzie ci się chciało mieszać w garnku i tupać lewą nogą na skrzyżowaniach ,.. miał rację
co do wieku to samo prawko mam 21 lat :D a jednak ciagle lubie czasem zobaczyc dym z opon (chyba nie wyrosne z tego nigdy) a moja niunia potrafi przy swojej marnej mocy + witaminka wyruchac nie jednego 2 litrowca, ale nie o to mi chodzilo, po prostu jestem ciekaw czy na tej skrzyni da sie cos takiego zrobic, bo mysle, ze system kontroli trakcji w takim samochodzie mozna wylaczyc... jesli jestem w bledzie to mnie popraw :)
Ja dalej poszukuje swojej wymarzonej 166 3.0 i przeglądając oferty + robiąc wizje lokalne nachodza mnie pewne pytania. Czemu zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego tak żółknie lub brązowieje - wygląda to bardzo "nieestetycznie" ale za to daje bardzo ważną informacje o przebiegu. Wg mnie do 100-120 tyś km zbiornik jest jeszce biały a z kolei powyżej 200 kilku tyś zaczyna robic sie brązowy, pod sam korek zresztą. Co wy na ta teorie ?
Slusznie napisales, zgadzam sie z Twoja teoria w 100%. Taka jest prawda i wlasnie na to nalezy zwrocic uwage przy kupnie auta.
Ze względu na konstrukcję i zasadę działania automatycznej skrzyni nie jest możliwe. Skończyło by się, może nie za pierwszym razem, całkowitym rozwaleniem mechanizmu.Cytat:
Napisał kisiu
Jak najbardziej jest możliwy i to nawet nie odjazd a stanie i robienie zasłony dymnej do całkowitego zniszczenia opon włącznie. Powiem więcej, jeżeli to Cię kręci, to podczas robienia tego koszmarnego pisku automat przerzuca na drugi bieg a ty dalej stoisz i robisz jeszcze bardziej koszmarny pisk.Cytat:
Napisał kisiu
Przy automacie nie ma pojęcia "puszczania sprzęgła" czy "jazda na półsprzęgle" on cały czas ciągnie. Robienie pisku odbywa się na zasadzie wciśnięcia pedału gazu do dechy.
Automat wtedy wpuszcza silnik nawet na 6500 obr/min. A później to wszystko zaczyna dziać się bardzo szybko. :wink:
Moja alfa nie ma żadnej kontroli trakcji, albo jest ona na stałe wyłączona.
Dane techniczne mówią nam, że wersje z automatem mają gorsze przyspieszenie do 100km/h. I to jest prawda.
Ale w praktyce wygląda to trochę inaczej. Podane fabryczne czasy przyspieszeń przy manualu wymagają optymalnego i bardzo szybkiego przełączania biegów co nie wszystkim się udaje.
Z mojego doświadczenie mogę powiedzieć, że żadnemu "młodemu gniewnemu" w "GTI-podobnym" nie udało się mnie wypałować na starcie ze świateł.
Wygląda to tak, że przy każdej zmianie biegów przeciwnik zostaje o jakieś pół samochodu, po drugiej zazwyczaj ma już dosyć i odpuszcza z podkulonym ogonem.
Żeby uprzedzić ewentualne komentarze informuję, że robię to bardzo rzadko, tylko wyraźnie sprowokowany i kiedy warunki drogowe na to pozwalają.
Co do twierdzenia, że automat zabiera 60-70KM mocy to bajka wymyślona przez ortodoksyjnych przeciwników automatów.
Moja rozpędza się swobodnie do "licznikowych" 240km/h i chce więcej ale nerwy nie wytrzymują. :wink:
Jeżeli byłaby to prawda to miał bym problemy z osiągnięciem dwóch paczek.
Jest coś takiego jak "lock-up" czyli blokada konwertera. W tej konkretnej skrzyni realizowana jest na 2, 3 i 4 biegu. Po załączeniu tej blokady skrzynia automatyczna zaczyna działać z podobnymi stratami mocy jak manualna.
Jest to mój pierwszy samochód z automatem. Kupiłem go z automatem tylko dlatego, żeby żona w sytuacjach mojej nie dyspozycji "psychoruchowej" mogła nim też pojechać. :wink:
Potwierdzam twierdzenie, że ktoś kto pojeździł automatem nie kupi już samochodu z manualną skrzynią. No chyba, że nie znajdę Maserati z automatem.
Dla zainteresowanych kilka linków:
http://www.bmwm.beep.pl/artykuly/aam/aam.htm
http://www.automat.pl/news.php
http://www.automat.com.pl/body/index.html
Podsumowując można powiedzieć, że "nie taki diabeł straszny jak go malują" :mrgreen:
Pzdrawiam
o to mi właśnie chodziło i tu mnie przekonałeś, twoja odpowiedź mnie w pełni satysfakcjonuje. Będę w takim razie szukał automata.Cytat:
Napisał kmito
Jeszcze raz dzięki.
Żeby wszystko było jasne "możliwe" to nie znaczy, że nie wpływa na trwałość skrzyni.Cytat:
Napisał kisiu
Przed zakupem koniecznie radzę sie przejechać i to dość długo żeby sprawdzić czy ten styl jazdy w ogóle będzie Ci odpowiadał.
Poza tym proponuję poczytać na forum, link podałem, jak kupić samochód z automatem, jak zdiagnozować usterki i co temu konkretnemu typowi skrzyni może dolegać.
Oznaczenie skrzyni to: 4HP20
Pozdrawiam
PS.Alfa z otomoto o której była wcześniej mowa ma prawdopodobnie skrzynię innego typu. 4HP20 obsługuje silniki do 330Nm momentu obrotowego. No i na pewno ma kontrolę trakcji.
Przepraszam że cytat wyrwany z całości tekstu ale ja też i to kilkakrotnie słyszałem bzdury typu " automat zabiera kilkadziesiąt KM" - nigdy w to nie wierzyłem i miałem rację na potwierdzenie tego można sobie sprawdzić wyniki z hamowni ( są nie tylko Alfy)Cytat:
Napisał kmito
http://www.rri.se/index.php?DN=29
Przeglądająć podane w linku wykresy mocy dla 166 na manualu i automacie faktycznie można zauważyć różnicę w mocy na kołach lecz są to wartości niewielkie rzędu kilku KM więc nie ma dramatu. Dla zwykłego zjadacza chleba jest to różnica nie do zauważenia.Cytat:
Napisał Bedboys
Myślę że tu ważniejszy jest nie różnica bo to może wynikać z egzemplarza ale z "rejtu" - stosunku mocy/momentu silnika do mocy/momentu na kołach.
Ponieważ dalej nie znalazłem idealnego egzemplarza planuję w przyszłym tygodniu wylot na poszukiwania w okolicach niemiec, belgii i holandii.
Byłbym wdzieczny gdyby ktoś napisał co powinien kupujący dostać razem z nią bo czytając różne posty widac np. że nie każdy ma kody do ICSa, wiec Alfa romeo 166 plus:
1. Książka serwisowa
2. Karta kodów do ICS
3. Karta z korem do kluczyka - imobiliser
4. Instrukcja obsługi
5. Płytki za mapami do nawigacji
6. Koło zapasowe
7. Trójkąt ostrzegawczy
8. Drugi komplet klóczyków
Na razie nic mi wiecej nie przychodzi do głowy wiec jak ktos ma jakiś pomysł to dopisujcie, bo wiecie lepiej macie alfy, ja jeszcze nie :o
na zachodzie 166tki sa nawet sporo drozsze od tych z polski...Cytat:
Napisał Techno
ale mniej ... hmm "zużyte"
9. kluczyk do centralki alarmu (chyba są dwa w komplecie),Cytat:
Napisał Techno
10. Ja mam jeszcze oddzielną kartę kodową do nawigacji, nie mam pojęcia kiedy należy jej użyć,
11. Jeśli auto ma wbudowany telefon to dużą kartę (format kredytowej), do której włożysz SIM'a i to wszystko do szczeliny w ICS'ie.
Pełnowymiarowe koło lub koło dojazdowe to o ile pamiętam opcja (chyba zależy od rynku), zamiast tego może być zestaw naprawczy od nowości.
Co do instrukcji obsługi to składa się z trzech książek: instrukcji właściwej, instrukcji ICS'a i jeszcze jakiejś trzeciej książeczki.
Czyli coś w rodzaju adapterea do małej karty SIM jeśli np. wyciągnął bym ją z telefonu ?Cytat:
Napisał Dawid166
Dokładnie tak by to można nazwać. Wydaje mi się, że można to zastąpić wytłoczką z której wyjmuje się zwykle nowe karty sim (i taśmą klejącą do wklejenia tej małej karty z powrotem, sic), ale głowy nie dam.
Można tak! Sam tak robie.Cytat:
Napisał Dawid166
http://www.otomoto.pl/index.php?sect...6997.....WITAM I PYTAM CO O niej SĄDZICIE???? pozdro 8)
czy widział ktoś z Was tą Alfe?
http://www.allegro.pl/item337581639_...vi_bi_xen.html