Boxer pompa oleju

Wszystko jest do zrobienia...Zawór redukcyjny to trzpień na sprężynie,podnoszony przez ciśnienie oleju-można go wcisnąć w inną obudowę.Nie obeszło by się bez zaworów zwrotnych i zaślepienia odpowiednich otworów w bloku.Ale zgadzam się z Wami ,że guma w takiej sytuacji nie wróży zbyt przyjemnych emocji ;).Tak na serio taki pomysł ma racje bytu gdy pompa kompletnie dead i nie ma cienia szansy na zmianę.Odnośnie el. pompy to bardzo dobry pomysł.Można ją wykorzystać do przepompowania jakiejś ilości oleju,zanim silnik zostanie odpalony-pierwsze suwy przy idealnym smarowaniu to jest coś:)

hmm.. a czy jest możliwość sprawdzenia wydajności pompy
nie zakładając jej do auta i nie zalewając całego olejem ? jest jakiś
sposób ?? na obejście tego ;P może być nawet coś na sztuke ale żeby mniej więcej wiedzieć
czy pompa dyszy czy nie itp ?? hmm... ??

wszyscy coś kombinują, nikt nikogo specjalnie nie obraża.. ;)

zgodny ten ród Alfistów :D

Elektryczna pompa wydaje sie sprytnym pomysłem ale myślę będzie trudnym i kosztownym w realizacji :/
- temp. pracy to od -30'C do +120'C
- znaczne różnice w 'płynności ośrodka': zimny olej jest gęsty a gorący rzadki.
(stąd myślę zwykle dość 'toporna' konstrukcja pomp oleju).

Ale układy z suchą miską olejową są jakoś realizowane!

Nie widziałem niestety takiej pompy ani na aucie ani też poza :(
ale z tego co mi jest wiadomo: zwykle jest to część dopasowana budową do silnika
a za nią bezpośrednio kanały olejowe z ciśnieniem..
Więc myślę ciężko będzie sprytnego układ zamiast pompy/dublujacy pompę dokombinować :/

Uważam, że ze względu na koszty i komplikacje należy się skupić na modyfikacji-regeneracji istniejącej pompy
tak by dawała lepsze ciśnienie,
np. pokrycie jakimś polepszaczem trybów albo zmiany/modyfikacje jej obudowy wewn. tak by się nie wycierała.

Tylko kwestia podstawowa, kto to może nam zrobić, czy komuś udało się sie dotrzeć do kogoś,
kto mógłby taką regeneracje/modyfikacje wykonać.

Wtedy nie potrzebne wam dodatkowe czujniki i inne jak wiecie, ze mompa daje dobre ciśnienie! :D

Cytat:

---

Napisał Pituś

wszyscy coś kombinują, nikt nikogo specjalnie nie obraża.. ;)

zgodny ten ród Alfistów :D

Elektryczna pompa wydaje sie sprytnym pomysłem ale myślę będzie trudnym i kosztownym w realizacji :/
- temp. pracy to od -30'C do +120'C
- znaczne różnice w 'płynności ośrodka': zimny olej jest gęsty a gorący rzadki.
(stąd myślę zwykle dość 'toporna' konstrukcja pomp oleju).

Ale układy z suchą miską olejową są jakoś realizowane!

Nie widziałem niestety takiej pompy ani na aucie ani też poza :(
ale z tego co mi jest wiadomo: zwykle jest to część dopasowana budową do silnika
a za nią bezpośrednio kanały olejowe z ciśnieniem..
Więc myślę ciężko będzie sprytnego układ zamiast pompy/dublujacy pompę dokombinować :/

Uważam, że ze względu na koszty i komplikacje należy się skupić na modyfikacji-regeneracji istniejącej pompy
tak by dawała lepsze ciśnienie,
np. pokrycie jakimś polepszaczem trybów albo zmiany/modyfikacje jej obudowy wewn. tak by się nie wycierała.

Tylko kwestia podstawowa, kto to może nam zrobić, czy komuś udało się sie dotrzeć do kogoś,
kto mógłby taką regeneracje/modyfikacje wykonać.

Wtedy nie potrzebne wam dodatkowe czujniki i inne jak wiecie, ze mompa daje dobre ciśnienie! :D

---

A mnie się coś innego przypomniało... Dawna historia, pojawił się jakiś dodatek do oleju,
który miał tworzyć jakąś warstwę na elementach silnika. Myk polegał na tym, że po jakimś przebiegu spuszczało się olej i samochód robił kilkaset kilometrów w jakimś laboratorium testowym, niezaleznym oczywiście na sucho. potem po rozebraniu silnika okazywało się, że nie ma śladów większego zużycia. co wy na to?

Ja pamiętam Militec i MotoDoctor, ale to było lata temu i raczej do trupów się to lało w nadziei że kilka niedziel przeżyją, ten drugi jest chyba jeszcze do zakupienia, ale nie wróżę żeby pompie to szczególnie pomogło :) może prędzej ceramizery, ale tych specyfików nie znam, jedynie czytałem opinie które zawsze..... mnie nie przekonują :)

http://www.ceramizer.pl/content/view/35/46/

Cytat:

---

Napisał jacho

Ja pamiętam Militec i MotoDoctor, ale to było lata temu i raczej do trupów się to lało w nadziei że kilka niedziel przeżyją, ten drugi jest chyba jeszcze do zakupienia, ale nie wróżę żeby pompie to szczególnie pomogło :) może prędzej ceramizery, ale tych specyfików nie znam, jedynie czytałem opinie które zawsze..... mnie nie przekonują :)

http://www.ceramizer.pl/content/view/35/46/

---

Na pewno nie motodoctor.... to się lało do dużych fiatów przed wyjazdem do Słomczyna. :D

A ten specyfik o którym pisze to pamiętam tylko, że kosztował krocie i na pewno nie był polski. :)

Te specyfiki nie zwiększa ciśnienia oleju i nie zastąpią pompy oleju

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Te specyfiki nie zwiększa ciśnienia oleju i nie zastąpią pompy oleju

---

piękna konkluzja

a w temacie regeneracji to chyba szybciej wygrzebie tę pompę bo w przyszłym tygodniu będę się widział z gościem który może pomóc, a przynajmniej się wypowie co ewentualnie można zrobić

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Te specyfiki nie zwiększa ciśnienia oleju i nie zastąpią pompy oleju

---

Dokładnie.... Kombinowałem tylko, czy by nie pomogły przy krótkotrwałych spadkach ciśnienia, przez zmniejszenie tarcia elementów. :/

Cytat:

---

Napisał kaes

Dokładnie.... Kombinowałem tylko, czy by nie pomogły przy krótkotrwałych spadkach ciśnienia, przez zmniejszenie tarcia elementów. :/

---

Nie rozumiem, w czym moga one pomóc: żeby nie spadało ciśnienie
czy żeby nie zatarł sie silnik ?

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Nie rozumiem, w czym moga one pomóc: żeby nie spadało ciśnienie
czy żeby nie zatarł sie silnik ?

---

W tym drugim- żeby nie zatarł się silnik przy ciśnieniu ponizej krytycznego, dzięki jakiejś tam powłoce rodem z kosmicznej technologii co miało być testowane w automobilklubach, o czym pisałem wyżej. :)

Cytat:

---

Napisał kaes

W tym drugim- żeby nie zatarł się silnik przy ciśnieniu ponizej krytycznego, dzięki jakiejś tam powłoce rodem z kosmicznej technologii co miało być testowane w automobilklubach, o czym pisałem wyżej. :)

---

Moze masz na mysli Modyfikator Plus... pic na wode :)

Cytat:

---

Napisał kaes

W tym drugim- żeby nie zatarł się silnik przy ciśnieniu ponizej krytycznego, dzięki jakiejś tam powłoce rodem z kosmicznej technologii co miało być testowane w automobilklubach, o czym pisałem wyżej.

---

a co dalej, bedziesz tak jeżdził ?
Najlepiej naprawić awarie, zalac dobrym olejem i smigać po ludzku a nie jak stworek z kosmosu :D

no coś ty nie ma mowy żeby to nie wiadomo jaką powłokę wytwarzało,(do ochrony silnika gdy się będzie zacierał)
ja nic nigdy nie wleje do silnika i nie będę mieszał (oleju z doctorami jakimiś :PP)

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

naprawić awarie

---

Zapodaj link do nowych części zamiennych pompy oleju boxera.... to chlopaki z forum Cię ozłocą. :)

Cytat:

---

Napisał kaes

Zapodaj link do nowych części zamiennych pompy oleju boxera.... to chlopaki z forum Cię ozłocą.

---

taką pompę można zregenerować
http://www.ts.zschoszczno.pl/dopobrania/nuo.pdf

Można też kupić nową pompe za odpowiednie pieniądze :D
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-...Q5fAccessories

Cytat:

---

Napisał saroo

Można też kupić nową pompe za odpowiednie pieniądze :D
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-...Q5fAccessories

---

podejdzie do1,4?

według mnie to jakiś FAKE jest albo już nie Aktualne,
serwis nie może ściągnąć z włoch (bo nie ma już dawno)
więc to chyba jakaś lipa jest ....

Cytat:

---

Napisał mat3l

według mnie to jakiś FAKE jest albo już nie Aktualne,
serwis nie może ściągnąć z włoch (bo nie ma już dawno)
więc to chyba jakaś lipa jest ....

---

This listing has ended....

Może sprzed 10 lat? :)

Czyli lipa panowie... wracamy do punktu wyjścia. :/

a moze ktosk upil wczesniej na zaps lub z rezerw jakiegos aso?:> w aso nei maja mozliwosci podgladu w magazyny innych aso :)

Cytat:

---

Napisał amigas

a moze ktosk upil wczesniej na zaps lub z rezerw jakiegos aso?:> w aso nei maja mozliwosci podgladu w magazyny innych aso :)

---

Może sam kisisz i czekasz, aż wyśrubujesz głodowe ceny? :D

Last updated on 07:14:16 PM PDT, Sep 18, 2010

no jednak nie aktualne ale nie z 10 lat ;P
(ja jestem zdania że jeżeli serwis nawet za 2 tyś mi nie ściągnie pompy bo już nie ma, to
nie ma co szukać,tylko zastanowić się jak odrestaurować to co mamy =( )

ASO Wrocław - nie posiada pomp
ASO Gorzów Wlkp- też nie ;/
jak możecie to popytajcie u siebie (przy okazji)

Cytat:

---

Napisał mat3l

Last updated on 07:14:16 PM PDT, Sep 18, 2010

no jednak nie aktualne ale nie z 10 lat ;P
(ja jestem zdania że jeżeli serwis nawet za 2 tyś mi nie ściągnie pompy bo już nie ma, to
nie ma co szukać,tylko zastanowić się jak odrestaurować to co mamy =( )

---

Moze jakieś rzemiosło w Polsce zacznie klepać, jak poczuje zarobek?

Analogicznie jak np. firma Linor linki zmiany biegów do Bx, które były nie do zdobycia. :/

no sądzę że jak jakaś firma się dowie ilu ludzi potrzebuje takiej pompy
to coś wymyślą i albo będziemy naprawiać, albo kupować nowe =D (ktoś sporo kasy by zdoił)

ps:
http://www.alfabb.com/bb/forums/atta...n-dscn0067.jpg

zwiększanie wydajności pompy hmm...

a jakby robic pelna regeneracje z ulepszenie mw Polsze i puszczac to na zachod?:> mam speca co to od str tech wykona, trza tylko przepracować zmiany, ludzie z polibudy odzywac sie:)

Myślałem też, żeby popytać na forach zagranicznych, jak sobie radza z tym problemem, np.

http://alfaamore.hu/forum

to chyba nasze zaprzyjaźnione forum, ale z jęz. kiepsko... :)

alfaowner.com

Albo za oceanem
http://www.alfabb.com/bb/forums/

przetrzepałem to forum ale za wiele o Pompie oleju się nie dowiedziałem praktycznie nic nie piszą chyba że słabo szukałem ;// jak coś znajdziecie dajcie znać. (Jutro poczytam)
Dobranoc;(

ps.Kolejny dzień z serii "nie rozwiązane" (zagadka pompy olejowej...;p)

a do USA szly boxery?:>

Napisałem na Alfaowner mały temacik odnośnie pomp do boxerów jak sobie z tym radzą.Teraz tylko jak coś pęknie to dam znać lub sami śledźcie ;)http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ml#post3871104

Cytat:

---

Napisał RAFALPD7

Napisałem na Alfaowner mały temacik odnośnie pomp do boxerów jak sobie z tym radzą.Teraz tylko jak coś pęknie to dam znać lub sami śledźcie ;)http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ml#post3871104

---

dobra robota, mogłeś dopisać jeszcze, że pompa nie jest dostępna nie tylko w polsce ale i serwis nie może jej sprowadzić z włoch, gdyż pomp już nowych niema (zostały wyczerpane z włoskich magazynów).<tak twierdzą włosi

no zobaczymy czy w ogóle ktoś będzie nam chciał pomóc na tamtym forum ;/

też pytałem w ASO w Rybniku nic nie mają, a co do regeneracji pomp to w ogóle nie mają pojęcia;( Wczoraj założyłem czujnik ciśnienia oleju Auto Guage, wskazania ciekawe ale trochę chyba niepokojące, jak bym mógł prosić kogoś kto zna prawidłowe wartości ciśnienia w boxerze o komentarz:)
na zimnym silniku na wolnych 4,2 na obrotach nawet do 6,3bar
na ciepłym na wolnych ok 0,5-0,55bar (ogólnie świeci kontrolka na wskaźniku więc jest poniżej 0,75bar), na obrotach 2000 - 2 bar, 3000 - 3 bar, 4000 - 4,2 i ponad 5,0 bar powyżej 5000 obrotów

Cytat:

---

Napisał rocky_rybnik

też pytałem w ASO w Rybniku nic nie mają, a co do regeneracji pomp to w ogóle nie mają pojęcia;( Wczoraj założyłem czujnik ciśnienia oleju Auto Guage, wskazania ciekawe ale trochę chyba niepokojące, jak bym mógł prosić kogoś kto zna prawidłowe wartości ciśnienia w boxerze o komentarz:)
na zimnym silniku na wolnych 4,2 na obrotach nawet do 6,3bar
na ciepłym na wolnych ok 0,5-0,55bar (ogólnie świeci kontrolka na wskaźniku więc jest poniżej 0,75bar), na obrotach 2000 - 2 bar, 3000 - 3 bar, 4000 - 4,2 i ponad 5,0 bar powyżej 5000 obrotów

---

a jaki masz przebieg i jaki olej?

ogólnie silnik ma 242 000 oczywiście był już robiony, pompę wsadziłem używaną z drugiego silnika niby miał przebieg kolo 140 tys,, bo poprzednia się już zacinała coś musiało wpaść na tryby... olej Valvoline Max Life 10W40 filtr Man, olej zmieniany średnio co 7000km.

witam
rozgrzany: 4k obrotów - 4 bar
5k obrotów - 4,7 bar
jak tyle będzie się trzymać to jest ok,
ciężka sprawa ja tak samo obdzwoniłem troszkę tych serwisów,
sklepów(sprawdzali we włoszech) pompy są już niedostępne, nie ma
możliwości kupna nowej.....

z tego co widzę to:

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ml#post3871104

ludzie z tego forum za wiele nie mają do powiedzenia lub nie chcą nam pomóc...

na obrotach to ciśnienie myślę, że nie jest złe, gorzej z tymi wolnymi obrotami bo 0,5bar to trochę mało, a wiadomo jak ciśnienie wpływa na ten silnik sam rozbierałem już parę boxerów w każdym krzywki i popychacze były walnięte...;/ w normalnych silnikach to wałki robią po 500k bez problemu w boxerze 200k to cud...ahh

nom rozumiem u mnie było tak że na zimnym to jeszcze jakoś te ciśnienie na wolnych się trzymało(też niskie), ale jak auto się rozgrzało to zapalała się kontrolka i całkowicie lipa ...
(boje po remoncie jak to będzie z tą pompą u mnie..)

Cytat:

---

Napisał mat3l

nom rozumiem u mnie było tak że na zimnym to jeszcze jakoś te ciśnienie na wolnych się trzymało(też niskie), ale jak auto się rozgrzało to zapalała się kontrolka i całkowicie lipa ...
(boje po remoncie jak to będzie z tą pompą u mnie..)

---

W gaźnikowym to by sie podkręciło obroty przy okazji i ładowanie by było lepsze....

Benzyna tanieje... :D