Ja uważam, że jest denny. Pojeździsz trochę, to przyznasz mi rację :).
Printable View
Ja uważam, że jest denny. Pojeździsz trochę, to przyznasz mi rację :).
Może zmień głos nawigacji? :)
A tak serio, to mi przede wszystkim zależało na możliwości wyboru MP3 w sposób łatwiejszy niż poprzez mały ekranik komputera. A jak już miałem wydać 1,5 tys. zł to wolałem mieć najlepszą możliwą wersję. :)
1. Głos jest faktycznie denerwujący - i męski, i żeński.
2. Obsługa mało intuicyjna (do dzisiaj nie znalazłem opcji dodania punktu "z mapy", a kilka opcji było w bardzo dziwnych miejscach).
3. Mapy są nieaktualne.
4. Trasy są często wytyczane w kompletnie idiotyczny sposób, co powoduje, że jedynym sensownym trybem jest "Najszybsza", której i tak zdarza się wymyślić coś, co przechodzi ludzkie pojęcie.
5. Mimo informacji, że droga jest zamknięta usilnie pcha przez nią - ostatnio tak się nakręciłem z 15 minut w jednym miejscu.
6. Na głównym ekranie nie widać, ile pozostało km do końca trasy (???!!!)
7. Odległości do wyników wyszukiwania Google'a są podawane w linii prostej - i tak 5km potrafi zamienić się w 20km drogą.
8. Tryb pieszy kompletnie nieprzydatny.
9. Po zapaleniu się rezerwy nawigacja proponuje dojazd do najbliższej stacji po... hiszpańsku?
10. Na ekranie widać tylko POI stacja benzynowa, nie wiadomo jakiej to sieci.
11. HD traffic jest zazwyczaj średnio aktualny.
12. Uchwyt jest tandetny i bywa, że skrzypi albo stuka.
13. Kabel do podłączenia do komputera wypada z nawigacji przy najmniejszym ruchu.
Nikomu TomToma nie będę raczej polecał.
No to faktycznie trochę się tego zebrało... :)
ad 6 Da się to włączyć w "Ustawienia -> Ustawienia paska stanu -> Pozostała odległość"
ad 9. Hehe, to prawda! :)
ad 10. To faktycznie jest słabe, zgadzam się.
ad 12. Też mi się niestety zdarzyło :/
Zgaduję jednak, że i tak bije fabryczną nawigację na głowę.
Dzięki za ten punkt 6 - sprawdzę sobie dzisiaj.
Cytat:
Napisał abnuk
Nie wiem ile podróżujecie ale na Polskę najlepsza jest Automapa, na Europę TomTom.
Automapa jest generalnie lepsza jeśli chodzi o opcje nawigowania i grafikę, na upartego pojedziesz z nią tylko na głosie, z TomTom już nie. Za to TomTom ma asystenta pasa ruchu i jest spięty z komputerem samochodu i zasilaniem. Tylko dla tego go kupiłem.
Idzie się przyzwyczaić.
Też mi skrzypi ten stojaczek, trzeba go pewnie podkleić cienkim zamszem .
Ja mam Navigona i pożyczam ludziom, którzy mieli wcześniej i Garmina, i TomToma i jeszcze inne ustrojstwa - a wszyscy twierdzą, że jest najlepsza. Z Automapą nie miałem styczności...
Ten TomTom mam ze względu na brak kabli i spięcie z B&M.
Ja po kolejnym telefonie do linii Alfy uslyszalem, ze sprawa zostala przekazana do dyrekcji, ale poki co nie ma odpowiedzi. Panie na linii sa mile, ale co z tego :) Na razie nie mialem czasu, zeby byc bardziej upierdliwym, ale za niedlugo pewnie zaczne.
Witam.
Odgrzewam stary kotlet, bo jestem w potrzebie: przymierzam się do wyposażenia nowego Ypsilona w Tom-Toma.
Austriacki katalog akcesoriów do Ypsilona (tylko taki znalazłem w sieci w PDFie) podaje jako pasujący numer 71806239, czyli taki sam jak do MiTo. Z Waszych informacji wnoszę, że xxxx239 jest bez Live'a a xxxx238 z nim. Stona www TomTom'a w wersji polskiej (także austriackiej, czeskiej, itd) podaje info że TomTom Blue&Me 2 jest bez Live'a, zaś po przełączeniu na niemiecką i francuską wersję strony już w wersji Live.
Warto się upierać przy Live (użytkowana głównie w Polsce)?
Czy ktoś próbował zamawiać poza ASO, np. w sklepach oferujących nawigacje (ASO podobno na navi nie mają zniżek więc obowiązuje cena 1.5 kpln)?
Czy przyłącze do instalacji samochodu jest w jakiś sposób znormalizowane, bo dziwi mnie że numery ePera zgadzają się dla MiTo i nowego Ypsilona? Macie też podłączenie do lewego słupka A?
Z góry dzięki za poświęcony czas :)
1. Ta nawigacja jest kijowa.
2. Live jest taki sobie, ale TMC nie ma, więc chyba lepiej mieć. Wyszukiwanie Google jest całkiem fajne - i to chyba jedyna opcja, z której korzystam.
3. Ja zamawiałem w ASO. Jak jeszcze była tylko pierwsza wersja, w salonie nawigacji Pan zrobił duuuużeeee oczy, poszperał w komputerze, obiecał się odezwać i nigdy się nie odezwał.
4. Przyłącze jest pewnie identyczne, bo ja mam dokładnie tę w Giulietcie. Nawet w głównym menu jest ładny jej rysunek, a po mapie porusza się mała Julcia :). Tak naprawdę gniazdo daje tylko napięcie, bo nawigacja komunikuje się z B&M przez bluetooth - można ją położyć na fotelu i będzie działać dokładnie tak samo.
Dzięki :)
co do ad.1&2: Mam Navigona z TMC, który znakomicie się sprawdzał we Włoszech (lista obiektów POI imponująca, jak chciałem dojechać do parkingów podziemnych w samych centrach Bolzano/Merano/Basano del Grappa to doprowadził mnie pod sam wjazd, itp) - w Polsce TMC nie działał. Mam w tymże Navigonie też licencyjną AM, bo jej użyteczność w Polsce jest zdumiewająca :) Ale to wszystko urządzenia "luzem", z kabelkami, mocowaniami itp. Żonie chce zaś stworzyć komplet dedykowany, nawet gdyby był taki sobie :)
ad.3. Ja też zamierzam poprzez ASO. Problem jest taki, że jak zamówię to muszę wziąć. A nadal mam wątpliwości. T-T B&M 2 (http://www.tomtom.com/pl_pl/products...e-me-tomtom-2/) dedykowany Ypsilonowi to podobno coś innego od wcześniejszych rozwiązań (tak wynika ze strony TomTom'a.
Nadal też mam wątpliowości co do mocowania. Widze, że w MiTo mocuje się do deski, zaś w "Y" do bocznego słupka. Zaczep powinien być inny (chyba??). A wg do tej pory zgormadzonych informacji, ma ten sam numer ePera.
Może jakieś foto poglądowe ktoś ma?
1. Ja mam NAVIGONa i mam TMC w Polsce (choć nadal mocno kuleje) - po szczegóły zapraszam na PM.
2. Faktycznie, mocowanie na pierwszy rzut oka wygląda na inne, ale ja zamawiałem nawigację "do Ypsilona", a w środku był tylko jeden uchwyt.
Byłem w ASO i widziałem e-maila z centrali handlowej fiata, kierowanego do wszystkich ASO z ofertą sprzedaży tego urządzenia do wszystkich nowych modeli, w tym 500/MiTo/Ypsilon. Tak więc jestem uspokojony.
Teraz tylko czy wybrać wersję zwykłą xxx239 czy Live xxx238? Jakiegoś problemu z regionalizacją nie będzie? Wiem że to głupie pytania, ale te personalizowane produkty nie raz mnie już zaskakiwały :)
Co do TCM - mój Navigon częściej leży w szufladzie niż w samochodzie, więc słąbo śledzę rozwój TCM. Mówisz, że zaczyna działać? Przy stanie naszych dróg, urządzenie jest pewnie zasypywane komunikatami o utrudnieniach na trasie :)
TMC działa w Polsce tylko na Navigonach i (chyba) Garminach, ale trzeba wstukać klucz aktywacyjny w pliki konfiguracyjne. Informacje podaje sieć RMF, więc zasięg jest praktycznie w całym kraju.
Jeśli chodzi o TomTomy, to problem jest podobno tylko z Abarthami i starszymi 500-kami - nie chce działać i już. Z resztą nie powinno być problemu. Bierz LIVE.
Przekonałeś mnie :) Zamawiam w wersji Live. Jak dostanę to się pochwalę :)
Odkurze temat, bo po dlugich bojach udalo mi sie wymienic otrzymana nawigacje 'bez live' na w pelni funkcjonalna wersje. Niestety proces w jakim sie to musialo odbyc daleki byl od idealnego. Tak jak pisalem wczesniej probowalem sprawe wyjasnic przez infolinie Alfy, ale tam nie dosc, ze niespecjalnie rozumieli o co chodzi, a dwa nie za bardzo mogli pomoc. Po ktorejs interwencji sprawa zostala przekierowana do FAP do dzialu obslugi klienta. No i sie zaczelo... Dostalem telefon od jakiegos totalnie niekompetentnego i nieprzyjemnego osobnika, ktory poinformowal mnie, ze nawigacje to nie sprawa FAP, mam rozmawiac z dealerem i ze ogolnie mu glowe zawracam. Jako, ze problem rozbijal sie wlasnie o informacje dostarczane przez FAP dealerowi, a do tego nie lubie jak mnie ktos po chamsku traktuje to nie zostawilem tak tej sprawy i poprosilem mojego dealera o interwencje. W efekcie mialem rozmowe z przelozonym wymienionego Pana i obietnice pochylenia sie nad tematem...
Jak to bywa z obietnicami okazalo sie, ze tak prosto nie bedzie :) FAP wymigiwal sie od jakiejkolwiek odpowiedzialnosci za problem, tlumaczac sie tym, ze nawigacje otrzymalem za darmo przy zakupie i nie powinienem marudzic. Okazalo sie, ze takie a nie inne informacje co do modeli BM szly tez od centrali we Wloszech. Do tego problem byl oczywiscie z pokryciem kosztow wymiany. Wreszcie po ktorejs z kolei interwencji, wymianie maili i rozmowie miedzy dealerem, a FAP udalo sie dojsc do kompromisu i nawigacja zostala wymieniona.
Po calej sytuacji moge tylko stwierdzic, ze rozumiem niechec dealera do placenia za wymiane nawigacji, ktora dostarczyli mi na podstawie informacji od FAP. Nie rozumiem natomiast podejscia FAP: zero zainteresowania tematem, nieprzyjemny kontakt, zero informacji o tym skad wlasciwie sie wziela roznica (dopiero na ostatnim etapie udalo sie dowiedziec o co wlasciwie chodzilo).
Ogolnie temat zajal ze 2 miesiace i bez pomocy dealera (p.Iza z Autex) nic bym nie wskoral, albo pisalbym piecdziesiatego maila...
Narzekacie na AUTEX Bydgoszcz, a tu prosze, jaka miła informacja!Cytat:
Napisał chrzanek
Jednak pomoc Dealera jest często nieodzowna!
Dodam od siebie: wersja Live nie jest przeznaczona na nasz rynek. Stąd nawet w oficjalnych komunikatach FAP'u do dilerów oferowana jest wersja "uboższa". Zresztą oficjalnie TomTom także nie oferuje wersji Live na nasz rynek.
Może to mieć związek z brakiem uzgodnień międzyoperatorskich z jakiej sieci GSM ma korzystać usługa w naszym kraju. Być może też FAP/TomTom chciał w ten sposób uchronić się od roszczeń użytkowników, gdyby usługa jednak nie działała, albo funkcjonowała w ograniczony sposób.
Może się mylę, ale spoglądając na zakłądkę INFO można domniemywać, że TomTom B&M Live ma swoją niezależną kartę SIM w środku :)
---------- Post added at 09:05 ---------- Previous post was at 09:03 ----------
Jeszcze jedno: w katalogu akcesoriów Ypsilona znalazłem prawdopodobnie pozycję, która wskazuja na możliwość dokupienia samego adaptera (uchwytu) do dowolnego urządzenia TomTom. Niestety katalog nie jest wydany po polsku ani angielsku (włoski, niemiecki, hiszpański) więc pewności nie mam.
Gdyby tak było to duży plus dla TomTom'a !
Tyle, że LIVE działa u nas bezproblemowo... Ze względu na małą ilość urządzeń HD Traffic może nie działa idealnie tak, jak powinien, ale problemów technicznych na pewno nie ma.
Urządzenia HD Traffic odpowiedzialne są także za propagacje sygnału, czy też sygnał jest rozprowadzany przez sieć GSM?
Ja nawet na obrzeżach Śląska mam zadowalający sygnał.
Owszem, masz racje, ze oficjalnie na nasz rynek idzie ubozsza wersja. Problem polegal na tym, ze zadna z osob z ktorymi rozmawialem (lacznie z dzialem sprzedazy akcesoriow) nie wiedziala pierwotnie, ze sa dwie wersje. Ja sam dowiedzialem sie o tym dopiero po otworzeniu pudelka. Wszystkie sklepy z akcesoriami, opis na stronie Tom Tom, a takze opisy i recenzje na forach na ktore natrafilem w momencie gdy kupowalem samochod opisywaly jedynie wersje z LIVE. Oficjalne info FAP do dealerow (o ktorym tez sie dowiedzialem po fakcie) nie mowilo nic o dwoch wersjach jedynie o tym jaki jest numer czesci nawigacji do Julki i tyle. I ta czesc mi dostarczono :) Inna sprawa, ze funkcje LIVE dzialaja bardzo ok (tyle, ze hd traffic jest niezbyt zaludniony :P). Mam tez wrazenie, ze wersja z LIVE jest ciut szybsza, ale to moze byc efekt placebo :)Cytat:
Napisał fafa
Sygnał idzie przez sieć GSM, ale jeśli nie ma urządzeń nadających informacje o np. powolnych ruchu, to informacji o korku nie będzie. Gdyby każdy miał w aucie Tom-Toma, to korków by pewnie nie było :).Cytat:
Napisał fafa
Hej - planuję zakup Julki - niestety bez gniazda TOMTOM - czy dalej można ją zamontować i sparować z ekranem matrix ?
Powinna się skomunikować przez BT bez konieczności wpinania w gniazdo.
a czy ten estetyczny uchwyt można zamontować na schowku ? czy jedynie można go stosować jak sie ma gniazdo w desce ?
Swoją drogą co to gniazdo daje ? jedynie zasilanie czy coś jeszcze ?
Gniazdo daje jedynie zasilanie. Opcji masz mnóstwo, problem polega na tym, jak poprowadzić kabel do zasilania właśnie.
no właśnie to jest problem - bo trudno ukryć ten kabelek :) ktoś już to może przerabiał ? bo dyndający kabel przy konsoli środkowej to marne wyjście.
Witam,Cytat:
Napisał radosuaf
rozmawiałem w salonie Alfy i powiedzieli, że bez gniazda nie będzie komunikować się z wyświetlaczem Matrix ani w drugą stronę. Jednak jest to opinia sprzedawcy...
Serwis i akcesoria nic nie wiedzą - czy ktoś może bardziej rzetelnie to potwierdzić ?
Jeżeli montujesz navkę po lewej stronie kierownicy to da się kabel upchnąć tak, że będzie widać tylko jego końcową część od kolumny kierownicy. Wcześniejszą część od schowka do kolumny można upchnąć w szparze odzielającej tę plastikową czarną część konsoli od panelu. Jest tam niewielka szpara, jeżeli masz w miarę cienki przewód i mocne paznokcie możesz go wcisnąc w tę szparę właśnie (choć nie jest łatwo).Cytat:
Napisał Wierzba
witam. Ja kupilem wersje live w polowie stycznia 2015. Na poczatek wielka du...a. Stara mapa. 3 lutego na trasie poznan szczecin brak drogi s 3 od gorzowa do szczecina. Wczoraj po powrocie do domu zrobilem aktualizacje mapy ale musialem wywalic pol europy . Po zamontowaniu w julce , przed polaczeniem z blue me wszystko bylo ok (polskie menu i polskie glosy). Po polaczeniu z blue me nastepna du....a czyli menu po angielsku i polskie glosy tylko do pierwszego wylaczenia .
1. Aktualizacja map to jest pierwsza czynność, którą się robi po wyjęciu nawigacji z pudełka :).
2. Wyłącz opcję "synchronise language with the car" albo coś podobnego w menu "Blue & Me" i przestaw z powrotem na polski. Proponuję wyłączyć też synchronizację czasu z samochodem, bo ten będzie Ci się aktualizował automatycznie przez GPS.
Wszystko jasne. Rano wlaczylem blue me. Komenda " usun wszystkich uzytkownikow" i juz jest ok. Dzieki Pozdrawiam
Czy ktoś byłby zainteresowany zakupem TomToma Blue&Me 2 LIVE? W nowej Julce z funkcjonalności B&M i tak nie skorzystam, mogę sobie kupić "zwykłego", a może komuś się przyda...
Czy ktoś z Was próbował w jakikolwiek sposób wyprowadzić kabel zasilający do nawigacji (np. jakoś przez schowek), aby nie wisiał ciągle na desce?
Jeśli masz usb w schowku to mozesz poprowadzic pod listwa ozdobną
Byłbym zainteresowany zakupem :)Cytat:
Napisał radosuaf
pozdr.,
t.
Sprzedane 4 miesiące temu ☺.
Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
udało mi się kupić blue&me tomtom 2 live stąd na sprzedaż mam zestaw:
1. oryginalny uchwyt do tomtom pasujący do MyPort [oryginalny dedykowany do Alfa Romeo/Fiata]
2. nawigację TomTom go1000 live [mapa aktualizacja koniec 2015 roku, usługa traffic plus radary - cala Europa w tym Polska, aktywna do 10.2016 roku]
mogę też sprzedać osobno uchwyt lub nawigację
pozdr.,
t.
Ja mam wyprowadzony do górnego schowka i w nim montuję uchwyt nawigacji (na spodzie jest przyczepiony krążek do którego przysysa się uchwyt). Prawie Tom Tom :)Cytat:
Napisał Wichura87
Za ile?
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka