200-205 licznikowe i czerwone pole przynajmniej u mnie więc jak czytam posty typu jechałem 225 to trochę chce mi się smiać, dobrze że nie 250 :)
159 mJTD 16v 150 koni poszła troszkę więcej niż licznikowe 220, na gps pokazało 211, pzdr.
Printable View
200-205 licznikowe i czerwone pole przynajmniej u mnie więc jak czytam posty typu jechałem 225 to trochę chce mi się smiać, dobrze że nie 250 :)
159 mJTD 16v 150 koni poszła troszkę więcej niż licznikowe 220, na gps pokazało 211, pzdr.
zgadzam sie z kolega wyzej, niektorzy troszke przesadzaja. moja jest po chipie na 150 km wyciagam realne max 215 no moze z malym hakiem. tyle..
?35KM więcej a 3+ km/h ,- hmmm daje do myślenia nt. ewentualnego czipu w mojej , tzn sensu zczippowania;)
chyba ,że Bunia ma więcej niżeli mi się wydaje
Nie chipujesz dla vmax - chipujesz dla przyspieszenia i ewentualnie lepszej dawki paliwa (niższe sumaryczne spalanie na trasie - mniej wysiłku by osiągnąć prędkość podróżną)
Panowie ja 16v robie 240km/h na gpsie po modzie na 191KM..
na serii wyciągałem 227km/h..
Gopcio ma przeniesiona pewnie pełną moc o jakies 300 może 400 obr/minute i to może pozwolić mu na wyciągnięcie więcej niż Wy..
ale 16v ma chyba 6 bieg co daje dodatkowy zakres.
Nadal nie bardzo wyobrażam sobie przesuniętą moc ... skoro coś może się kręcić maksymalnie 5000obr to nie ma znaczenia, czy kręci tym Pudzian czy Kowalski - to się nadal będzie kręcić 5000obr co przy danym przełożeniu da odpowiednią prędkość ... więcej KM może pomóc przy wyższych prędkościach pokonać opory powietrza (więcej siły by jeszcze trochę dopchnąć) - ale to nadal pozwoli tylko dojechać do maksymalnie przewidzianych obrotów ... np gdy za słaby silnik przy 4500obr nie daje już rady rozkręcić go bardziej bo "nie ma siły" pokonać oporów powietrza.
Nie jestem znawcą, ale takie coś podpowiada mi matematyka i fizyka ...
Zależy do jakieś prędkości obrotowej silnik mu się kręci. Jeśli starczy 'zakresu obrotów' i ma tak ustawioną krzywą mocy, że nawet na skrajnie dla tego silnika wysokich obrotach moc drastycznie nie spada no to jest taka możliwość. Tylko właśnie zastanawia mnie czy starczyło "5 biegu" na osiągnięcie takiej szybkości. Bo w 8V przecież 6 biegu nie miał
hmm... jezeli chodzi o opory to mozna je pokonac inaczej, np jadąc troche z górki. wtedy dodatkowo pcha masa auta, ktora jest calkiem spora jak na tej wielkosci hatchbacka ()i z ktorej nawet jestem zadowolony bo to popraia stabilnosć w trasie.
Grzegorz147 jak tys to zdjęcie zrobił lol ;o
strach na nie patrzeć.
a moze zwrocileś uwage czy w okienku spalania była na poczatku dwójka czy jedynka? :)
Dzis przetestowałem moją na A4.. licznik pokazal 215. Silnik 8V, dodam ze ostatnio wymieniłem przepływomierz, overboost, sprzegło, wtryski, zatkanie egr i czyszczenie dolotu.
JohnnyDeformer - niestety przy tych prędkościach zejść poniżej 10l/100km jest bardzo ciężko :) wiec Jedynka była z przodu.
Co do robienia zdjęcia :) dla chcącego nic trudnego ale nie polecam puszcania rąk z kierownicy przy tych prędkościach i szukania telefonu.
pozdr,
a propo prędkości 1.9...
znalazłem ciekawy filmik :)
http://www.youtube.com/watch?v=62CjD...eature=related
A ile wyciągnęliście ze swoich 147 z ślinika 1.6 105KM?
Cytat:
Napisał alfa 147
Swoją nie jechałem więcej niż 170 , było sporo pod butem. Bajki ludzie mówią różne, sądzę, że na "pusto" poleci około 190-200 km/h. Niech wypowiedzą się odważniejsi testerzy.
Znaczy ją jechałem 180/185km/h w 4 osoby na alusach 17" opony 215 przy tej prędkości miałem 5 tys obrotów gazu jszcze pod nogą też było. Ale jakoś stanęła na tym i nic więcej nie rosło. Trochę mnie to dziwi bo wcześniej megane 1.6 90KM jechałem 190. I nie wiem czy każda tyle wyciąga czy z moja coś nie tak.
dwie osoby na pokładzie do 200 się nie zbliży, max 190Cytat:
Napisał Lucas83
W sumie w katalogach jest napisane że dla tego modelu prędkość max to 180
nawet 185km/h w książce i mogę potwierdzić, że prędkość max można śmiało tym modelem rozwinąćCytat:
Napisał alfa 147
Swoją 1.9 JTDM 16v 150 KM miałem licznikowe 215 i ta próba była robiona w krótkim okresie po kupieniu samochodu. Niedawno wynik został poprawiony i na A1 w okolicach Piekar Śląskich licznik pokazał 220. Myślę, że byłoby jeszcze lepiej gdyby opony były ciut węższe...teraz jest na 225/45/17.
Co do filmiku zamieszczonego przez kolegę trochę nie chce mi się wierzyć, że przy takich prędkościach przyrost jest cały czas taki sam...jakby nie było oporów powietrza itp.Coś mi tu nie pasuje...
185km/h w książce i mogę potwierdzić, że prędkość max można śmiało tym modelem rozwinąć
To i ja miałem tyle:) Tylko myślałem że można więcej wyciągnąć...
Witam!Cytat:
Napisał JohnnyDeformer
Koledze kiedyś mechanik w oplu wymienił rozrząd i po wymianie prędkość max. nie przekraczała 130 km/h,ale co najdziwniejsze nie stracił mocy.Pojechaliśmy do innego mechanika(inżyniera mechaniki) i na słuch powiedział,że źle jest rozrząd ustawiony.Zostawiliśmy auto,żeby ustawił rozrząd raz jeszcze i popołudniu wszystko wróciło do normy;)
Jak przerobiony silnik to może i tyle jechał ale górka też musiała być niezła - ogólnie tak mało wiadomo, że ja taki filmik to z licznikiem w ręce nakręcę :)Cytat:
Napisał JohnnyDeformer
Hmm no ciekawią mnie wasze osiągi. Moja do licznikowych 200km/h leci, jenak potem jest walka o każdy 1km/h. Wygląda, że trzeba będzie porobić testy FES'em
wczoraj na obwodnicy wrocławia leciałem 200km/h ale to chyba max bo dalej ciężko było się bujnąć.
ja moim 8v do 180 idzie jak strzała a potem sie czeka i czeka licznikowe 220 pokazał tylko raz:) za to wracając za Jagielem jadacym jego 156 v6 200 trzymając na tempomacie spalanie na prostej spadlo do 9,6l ale malutka nawet niewidoczna góreczka i wskakiwalo na 15;p pozatym 200 pojedzie ale od 185km/h do 200 to sie czeka jak na kawe w restauracji;p a Gopcio ma przesuniete odciecie na wyższe obroty wiec moze pogonic dużo po czerwonym polu.
16 V 220 jak narazie i to dosc zwawo
ja swoim 1.9 Jtd 115 km kiedys lecialem 200 licznikowo (gps pokazywal jakies 190) ale tak jak kolega wyzej pisal- walka o kazdy 1/km h. A i jechalem w 3 osoby.
Jak jeszcze miałem 147 to nieraz się zdarzało 200 śmigać, ale muszę przyznać, że wg mnie to już był szczyt jej możliwości (115km 8v). Podobnie jak u was do 180 bardzo żwawo się rozpędzała (tak mi się wydawało dopóki nie pojeździłem GT :D ) a potem spokojnie, ale równomiernie do 200 i stop. Opony tam miałem 205/45/R17. Rzecz, która mnie zaskoczyła - spodziewałem się, że wrażenia przy tej prędkości w takim niedużym aucie będą jakbym opuszczał atmosferę w promie kosmicznym, a tu było bardzo w porządku.