Mam czujnik podłączony do instalacji zgodnie z schematem (takie okrągłe coś ), jednak automat nie działa a MES pokazuje że czujnik jest nieobecny . Alfa to 147 jtdm wersja distinctive.
Printable View
Mam czujnik podłączony do instalacji zgodnie z schematem (takie okrągłe coś ), jednak automat nie działa a MES pokazuje że czujnik jest nieobecny . Alfa to 147 jtdm wersja distinctive.
Ten pierwszy przed liftem. Drugi działa inaczej i już go tak nie podłączysz.Cytat:
Napisał lukasnsk
Dodano po 6 minutes:
A FL czasem nie jest już na CAN`ie???? Jeżeli tak to nie dziwię się że nie działa. Sieć może po prostu nie rozpoznawać czujnika bo nie ma takiej funkcji lub czujnik jest niekompatybilny.Cytat:
Napisał pbor
Jest na CANie i tak funkcja jest ( nazywa się to sterowanie pracą wycieraczek) . Czujnik też jest od tego modelu , nawet oryginalna wiązka . Tylko nie wiem jak to włączyć . Proxy też nie pomaga
Aaaa, to nie wiedziałem że po FL 147 miała sensor deszczu. No ale może czujnik od 147 (tak jak od 166) potrzebuje specjalną soczewkę w szybie???? Bo generalnie poza tym czujnikiem od 406 wszystkie z którymi się spotykałem potrzebowały specjalną szybę.
Dodano po 2 minutes:
A tak w ogóle na alegroszu widzę uniwersalny czujnik deszczu za 119zł który na pewno będzie działał i ma wszystkie elementy. Może w tym kierunku?
to moje jest coś zwalone, bo kombinowałem z podpinaniem kabelków i nic się a nic nie ściemnia, czy w słońcu czy w cieniu, czy zakrywajac czujnik czy świecąc w niego nic się nie zmienia
Zapomniałem dodać że napięcie znika po jakimś czasie, po wyjęciu kluczyka - pod kablami w które się podłaczylem.
(Do postu nr 8 )
wysłane z mt11
U mnie lusterko jest rozbudowane i wyglada jakby bylo z kamerka. Jest u mnie czujnik deszczu wiec ta niby "kamerka" to jest to? :D
Zastanawiam sie,bo moze to lusterko foto cos tam ale to mi nie dziala :p
Zrób foto bo może chodzi o czujnik zaparowania szyb.Cytat:
Napisał Czarna
Napisane z komóreczki!
Która z wtyczek pod lampkami jest do lusterka fotochrom ? Ta na 4 pin czy 3 ? Jakiś kolega tutaj napisał żeby podłączyć je po + i - lampki .. ale tam przecież non stop jest napięcie na wejściu.
Jest tyklo po stacyjce i tak właśnie ma być.
Ja mam poprowadzony przewód zasilający do zapalniczki. A lampka sterowana jest "-", "+" jest stały.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
No dokładnie przecież w lampce jest non stop napięcie ...
Ja już w trzech autach (nie alfach) podłączałem elektrochrom i zawsze przy lampce było napięcie po stacyjce. Nawet w starym punto.... tylko trzeba mieć miernik i to znaleźć.
Panowie pod lampką są dwie kostki schowane obydwie mają 3 piny. Was powinna zainteresować kostka tzw matka a w niej pin z żółtym kablem, jest to +. Tam pojawia się prąd po przekręceniu stacyjki i włączeniu świateł. (Ta opcja jest najlepsza, bo po co komu fotochrom w dzien) minus bierzemy z masy (śrubka wkręcona w dach trzymająca ramkę lampki )
Gasisz auto nie ma prądu.
Działa na 100% bo sam mam tak zrobione.
I tak i nie. Jak prześledzić dokładnie co się dzieje po paru minutach od momentu zgaszeniu i zamknięcia auta, to zauważyć można że napięcie w lampce spada do coś około 3V i dioda w lusterku będzie migac pobierając znikomą ilość prądu [emoji4]Cytat:
Napisał marek230482
Ja zawsze miałem w podsufitce niezależne zasilanie po stacyjce.
Fotochrom mam z Peugeota więc i tak musiałem poprowadzić przewód dla sygnału wstecznego więc czy poprowadzę jeden czy dwa przewody bez różnicy.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
Przydaje się ten sygnał ze wstecznego ale właśnie ja zawsze sobie go odpuszczam bo nie chce mi się dodatkowych kabli ciągnąć :)
Cytat:
Napisał Borbon
Ja mam tam dwie wtyczki, w jednej nie ma napięcia, a w drugiej jest 5V (tylko czemu?) więc lusterko nie działa.
Jeśli podłącze bezpośrednio to lampki to działa non stop.
Po wyłączeniu zapłonu próbuje zejść z napięciem ale coś mu nie pozwala i wraca na sekunde do 10V i z powrotem robi się 12V. Jeśli lusterko odłączę wraca normalnie do 3V.
Kolego podłącz sobie to do zapalniczki tam napięcie pojawia się po przekroczeniu kluczyka.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
panowie jakie lusterko do gt polecacie ??
z c5 bedzie najlepsze ?
Poszukaj takiego które pasuje P&P bez przeróbek mechanicznych. Bo jeżeli i tak żadne bez przeróbek mocowania nie pasuje to kup po prostu najtańsze. Prawie wszystkie z "nowożytnych" aut działają tak samo. Najtaniej chyba można kupić od W210/211
Podepne się pod temat mam na oku lusterko fotochromatyczne z Alfy 166 plus taki że mocowanie do szyby jest te same co u mnie w AR147 więc z montażem nie będzie problemu.Kłopot w tym,ze gdy wrzucisz wsteczny lusterko jest dalej "ciemne" jeśli wiecie co mam na myśli.Mozna to jakos obejść ?
Wysłane z mojego HUAWEI P8
Musisz przecież podłączyć sygnał od wstecznego
ok
czyli najsensowniej bedzie szukac od 166
chociaz bardziej podobaja mi sie te z c5 ;-)
hmm moze pobawie sie i przerobie mocowanie
A jak koledzy wygląda łącze do podpięcia lusterka w AR 147 ma ktoś jaką fote ?
Z tego co mi wiadomo w 147 nigdy fabrycznie nie było montowane lusterko elektrochromatyczne więc nic tam nie znajdziesz. Trzeba sobie samemu zrobić zasilanie.
Aha dzięki kolego za info, a lustereczko od Peugeot 407 będzie ok co ?
Przecież pisałem że to nie ma znaczenia z jakiego auta weźmiesz. Kwestia tylko jak to zamontujesz.
Ja mam z Peugeota, zresztą na początku tematu jest opis jak je zamontować tylko że wymaga to pewnych modyfikacji.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Dzięki dzięki...
Koledzy, założyłem sobie lusterko od Peugeota 407 i pytanie do którego przychodzi + a do którego - są trzy kable brązowy, żółty, i biło czarny, powie ktoś jak to podłączyć ?Załącznik 215220Załącznik 215221Załącznik 215222Załącznik 215227
Zna ktoś sposób na wyjęcie tego pierścienia sprężynującego z lusterka z Puga 407?
EDIT. Dobra, już ogarnąłem. ;)
Czesc
Kupilem fotochrom z alfy 166 podlaczylem zasilanie z lampki sufitowej.Rzecz w tym ze mam 3 kabelki czarny fioletowy i niebieski(kable z lusterka) czarny i fioletowy podlaczylem jako zasilanie (dziala) pytanie do czego sluzy niebieski? Wsteczny?
W tutorialu jest napisane ,ze plus do plusa i masa-- > czyli minus czy gdzies do blachy np dach(blacha,mam tam kilka srubek)Cytat:
Napisał grzesiekMS
Zawsze są co najmniej trzy kable. Zasilanie i sygnał wstecznego.
Ok tylko pytanie czy jeden z kabli zasilajacych mam podlaczyc do masy tzn minus czy do karoseri
minus a karoseria to ten sam punktCytat:
Napisał grzesiekMS
Wysłane z mojego SM-A500FU
Rozumiem :) podlanczal ktos juz pod wsteczny? Lusterko
Raczej nikt się w to nie bawił, trzeba ciągnąć kabel do czujnika/lampy.