oczywiście, że potrzebujemy, tylko jakie masz te tweetery? 2ohm-owe?
Printable View
Nie, 4 Ω, a dlaczego pytasz?
A jaka jest impedancja BOSE-owego wzmaka ?
Skoro potrzebujecie to zrobię zdjęcia. Będę także wdzięczny za wskazówki jak rozebrać boczki, bo jeszcze ich nigdy nie rozbierałem. Pewnie trudno nie ma, ale czasami stosuje się wtyki zamiast śrubek i tu zawsze pojawia się pytanie - "pęknie plastik czy nie :)"
A tak w ogóle, dla tych, którzy twierdzili, że w Bose nie ma tweeterów:
Cytat:
Bose should use 2-way coaxials, so the tweeter is mounted with the woofer
w elearn-ie masz po kolei opisane co i jak robić (+ rysunki z opisami) ażeby wyciągnąć całe poszycie drzwi. osobiście nie rozbierałem jeszcze ale kto wie ;) może jak Tobie sie uda założę u siebie lepsze tweeterki w odpowiednim miejscu no i ze zwrotnicami oczywiście.
dla mnie głównym minusem Bose jest brak wysokotonowych głośniczków.
Wybacz, że zmieniam temat.
Masz już ten Bose czy dopiero przymierzasz się zakupu? Ja będę swój najprawdopodobniej cały sprzedawał (bez soobofera, bo ten sobie zostawiam). Jeżeli dopiero planujesz zakup to myślę, że się dogadamy. A sprzedaję nie tyle dla efektów dźwiękowych, co dla wizualnych, bo chcę jakieś ładne, odkryte głośniki.
Tak jak obiecałem - poniżej fotorelacja z montażu tweeterów w AR GT - z systemem BOSE.
1. Kupujemy tweetery - ja kupiłem HERTZ DT16
2. Zdejmujemy zaślepkę przy klamce, a następnie odkręcamy śrubę
Załącznik 60740
3. Wyjmujemy cały element plastikowy.
Załącznik 60741
4. Hola hola co to za wtyczka?
Załącznik 60742
5. Hymm spróbujmy więc podpiąć tweeter
Załącznik 60743
hahaha, GRA, a więc konstruktorzy Alfy oszczędzili nam rozbierania całych boczków i zabawy z kablami. Uff, jakieś 40 minut mamy z głowy. DZIĘ-KU-JE-MY
6. Zabieramy plastikowe elementy i idziem "pomodzić".
Załącznik 60744
7. Najpierw odkręcamy zaślepkę.
Załącznik 60745
8. Odginamy siateczkowe "nóżki" i wymujemy "bose sitko" :)
Załącznik 60746
9. Upsss. Tweetery nam tam nie wejdą :/
Załącznik 60747
10. Zanim doszedłem do rozwiercania plastiku, przyjrzałem się tweeterom. Przecież one są włożone do obudowy.
Da się je wyjąć z tejże tulei:
Załącznik 60748
11. Ech, znów kłopot. Teraz okazuje się, że są za małe i nie da się ich zamocować.
Załącznik 60749
12. Ale, ale. Zerkamy do paczki z HERTZa i widzimy tam piękną taśmę dwustronną gąbkową. Tniemy na równe paseczki i przyklejamy na krawędzie:
Załącznik 60750
13. A teraz? Pasują jak ulał. Teraz mamy pewność mocnego trzymania, a na dodatek, nie będzie nam nic podskakiwać na dziurach i nic nie będzie trzeszczeć.
Załącznik 60751
należy tutaj pamiętam, żeby tweetery ustawić możliwie pod takim kątem, aby skierować dźwięk w stronę kierowcy.
Str. 3 instrukcji: https://docs.google.com/viewer?a=v&q...PBXvcgkwfpJ74g
14. Wkładamy sitko BOSE i zaginamy końcówki. Tweeter mieści się bardzo dobrze, założenie sitka nie stwarza problemów. Jeszcze różnica - bez wypełnienia tweetera gąbką i z gąbką
Załącznik 60752
15. Montujemy drugi tweeter i wpinamy się w samochodzie według kroków: 5 > 4 > 3 > 2.
16. Cieszymy się swoim udoskonalonym BOSE. Teraz gra o niebo lepiej!!
hmmm.....u mnie ta wtyczka- kostka jest podpięta pod coś. balem sie to rozebrać ale prawdopodobnie to tweetery z glosników są podpięte.
ja Właśnie zastanawiam się nad kupnem zestawy Kenwooda. Wypatrzyłem dwa głośniki nisko i dwa wysokotonowe za 240 zł za komplet, więc potrzebuje takich dwóch kompletów. Tylko zastanawiam się teraz czy jest sens.
Jeżeli chodzi o porównanie BOSE z GT do serii ze 147 to siedziałem u dziewczyny w 147 i tam są wysokotonowe zamontowane i uważam, że gra to lepiej. W BOSE ten dźwięk jest taki raczej... prosty poprzez brak wysokotonowych głośniczków. Popieram więc mniejszość ;)
fajowa instrukcja! Ciekaw jestem tylko czy w wersji bez bose jest tam ta wtyczka?? Rozbierałem w zeszłym roku całe boczki drzwi ale nie przypominam sobie żeby coś tam wisiało..
B.dobry opis:)
Ciekawe jestem czy w swoim BOSE też mam taki kabel.
Czytałem o tweeter i ludzie polecają firmy Sinuslive.
Czasami w zestawach można spotkać dodatkowo pełna zwrotnica 12dB/okt (2-rzędu) w miniaturowej obudowie . ..Ciekaw jestem czy trzeba ją podłączać.
Jutro dowiem się, ile kosztują oryginalne tweetery do ALFY GT ( bodaj, że nr 51721953 .) W ASO.
Ostatnio w swojej 166 miałem taki pomysł żeby kupić boose z gt lub jakiejś 156 ale po podłączeniu dsp jest tak samo jak u koleżki który ma 156 z bose. Jedynym autem (które znam) które warto kupić dla boose to lybra jest tak wygłuszona i gra cacuszko!!!
Dzisiaj na szybko rozkręciłem zaślepki i znalazłem tylko jeden kabel. Jest on mocno zagnieżdżony gdzieś, więc pewnie to nie ten :)
http://img685.imageshack.us/img685/3887/dsc00015wyh.jpg
Być może ten kabel mi spadł gdzieś, bo przy wymianie ogranicznika do drzwi lewych i prawych, miałem zdejmowaną tapicerkę.
Co ciekawe e-learn pokazuje, że z tyłu też powinny być tweetery.
no miejsca na tweetery są. A kable też tam są pociągnięcie?
szczerze powiem,że nie mam pojęcia czy w każdej gt są te kabelki.
U mnie wtyczka w drzwiach kierowcy była widoczna, ale już od strony pasażera ani jej nie było widać, ani nie mogłem jej odszukać. Jednak wszędobylskim paluchem namacałem jakąś wiązkę (pewnie od el. lusterek) i do niej pod dużą nalepką była doklejona wtyczka tweetera (taka nalepka jaką zamieścił ml0dy).
Kolega wspominał o zwrotnicach - w Hertzach także są one dołączone i ich małe gabaryty pozwalają je upchać wszędzie. Niestety nikt na forum nie był w stanie odpowiedzieć na pytanie jaka jest impedancja całego zestawu i zaryzykowałem montaż bez zwrotnic.
A więc mam je..................:D
Okazało się, że były schowane. Na powyższym moim poście, zrobiłem zdjęcie kabla Cablaggio Esatta. Od strony pasażera wystarczyło delikatnie pociągnąć go i wyszedł.
Od strony pasażera miałem większy problem.
1. Odkręciłem śrubki (zdjęcie 1).
2. Poluzowałem delikatnie prawą stronę tapicerki, odgiąłem ją i zobaczyłem złączone kable taśmą papierową. (zdjęcie 2)
3. Wystarczyło przeciąć taśme i pociągnąć kabel.
Przy okazji okazało się, że z tyłu też mam kable na tweetery (zdjęcie 3). Zaślepkę ściąga się łatwo, chociaż niestety złamałem wewnętrze wciski, ale i tak pokrywka trzyma się na śrubie.
Dzwoniłem do Aso koszt tweeterów 65zł brutto (51721953) ... Prawdopodobnie przednie są takie same jak tylne. Czas oczekiwania 3 dni.
Teraz została jedna kwestia. Tweetery nie zostały zamonotowane przez Alfe, bo..
1. Te głośniki BOSE nie potrzebuję tweeterów
2. Tweetery przeszkadzają nagłośnieniu BOSE.
3. Oszczędność.
http://img232.imageshack.us/img232/8906/1copyx.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/198/74187615.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/528/43662546.jpg
Przyznam się, że jestem laikiem w Car AUDIO. Nie wiem w jakim stopniu ważne są tweetery.
Maciey, czy aż tak duża różnica jest z Tweeterami ?? Jeżeli tak, to pozostała mi kwestia, czy zamawiać oryginalne, czy np sinuslive neo 25s (119zł).
kup sobie te Hertze, bo i rozmiar sprawdzony i firma nie pokroju Boshmana z Allegro :) Syczą dobrze, cena też przystępna.
Hertz są o 40zł tańsze, więc jakieś kolosalnej różnicy nie ma (są opinie, że są one bardzo ostre). Maciey czy podłączałeś zwrotnice ??
Ponieważ nie do końca się na tym znam, zastanawiam się czy trzeba ją instalować. W zestawach często ona występuje. W Sinuslive wydaję się, że jest ona bardzo duża, mógłbym być problem z umieszczeniem jej.
Kable alfy teoretycznie przewidziane są do podłączenia tweeterów (kwestia jest czy nie mają już gdzieś wbudowanej zwrotnicy).
Jeżeli trzeba podłączyć zwrotnice to rozumiem, że instaluje się ją przed tą kostką??
P.s.- W aucie mam oryginalne NAVI connect.
- - - Updated - - -
Właśnie przed chwilą ustawiłem w NAVI:
-BASS 3/4
-TREBLE 2-3 kreski ponad BASS
Teraz jest po prostu MIODZIO. Wcześniej miałem sam BASS na 3/4.
maciey napisz czy podpiąłeś tylko tweeter pod kabel i zwrotnice już nie kładłeś chyba prawda? I napisz jak efekty czy jest znaczna poprawa? Od jakiego sprzedawcy na allegro brałeś te Hertze?
A no i jak to współpracuje skoro przy nagłośnieniu BOSE w alfie głośniki są montowane o impedancji 2 Ohm a Hertz jest 4 Ohmowy.
Właśnie się zastanawiam czy duża jest różnica jak się zdubluje te wysokotonówki z przodu. A myślał ktoś o tym, żeby wymienić głośniczek niskotonowy znajdujący się w bagażniku na nieco większy? W tej fabrycznej BOSE zabudowie jest miejsce na jakiś inny głośnik?
No widzisz, pytałem kilkakrotnie o impedancję całego zestawu Bose, ale nikt nie dał mi żadnej odpowiedzi.
Najrozsądniej byłoby więc w takiej sytuacji skorzystać z podpięcia zwrotnic do tweeterów, ale osobiście nie spotkałem się z zestawem fabrycznym, który miałby więcej niż 4 Om. Podpiąłem więc "na czuja" bez zwrotnic.
Jeśli zestaw jest na 2 Om, a tweetery na 4 Om to nic się nie dzieje. Mało tego, jest to korzystne dla wzmacniacza bo maleje prąd i moc strat, wzmacniacz się tak nie wysila i nie grzeje. Niestety coś za coś, bo efekt jest taki, że spada moc. Ale to może i dobrze, bo te tweetery mają moc 80W, a teraz dostają pewnie ~40W i dają wystarczającą ilość tonów wysokich. Gdyby to były 2 Omowe tweetery, syczenie mogłoby okazać się zbyt uciążliwe. Dlatego pamiętajcie - można podpinać głośniki z większą impedancją niż impedancja wzmacniacza/zestawu. Nigdy w drugą stronę!
Żeby uzyskać z zestawu Bose całkiem niezłe (ale nie jakieś top-quality:) ) brzmienie i dobry zakres tonalny, najpierw sprawdziłem jak brzmi zestaw przy ustawieniu basów na maksymalną wartość. Bas był dość mocny i niestety przytłumił pozostałe tony. Dlatego sprawdziłem jak wygląda sprawa podczas podbicia tonów wysokich również na maksymalną wartość. Niestety w tym przypadku zestaw skupia się bardziej "na produkcji" tonów niskich i nie radzi sobie z tonami wysokimi, bądź zastosowane w głośnikach tweetery nie radzą sobie zbyt dobrze. Dlatego też mając już dobry bas, trzeba było pomyśleć o sopranach - stąd decyzja o montażu tweeterów. Teraz z tyłu przyjemnie hula bas, a z przodu uzupełniany jest o soprany. Poprawa jest ewidentnie zauważalna na plus.
Głośników nie kupowałem na Allegro, a w sklepie.
Nie ma przeciwwskazań, jest to nawet wskazane gdy chcesz ustawić bas na maksymalną wartość (opis wyżej)
Chyba zacznę się dzisiaj za nimi rozglądać :) Montaż też chyba nie jest trudny, tym bardziej, że koledzy wstawili fotki :)
http://allegro.pl/tweeter-wysokotono...455200644.html A co sądzicie o tych ? Czy to takie jak w standardzie? Ma wtyczkę więc tylko podłączyć i już.
Ja bym się w firmowe nie bawił, zresztą ktoś pisał w tym temacie, że nie warto.
Jeśli chodzi o montaż do kostki, to w Hertzach były przygotowane końcówki w taki sposób, że blaszka wchodziła idealnie w kostkę i nie trzeba było nic lutować.
Zdecydował bym się jednak na Sinuslive + instalacja zwrotnicy.
Zastanawiam mnie jedna kwestia. Patrząc na elearn, wychodzi na to, że wolne kable podłączone są do głośników przednich, a głośniki przednie do wzmacniacza BOSE.
Tweetery Sinuslive mają. Moc Max: 180 W Moc RMS: 120 W .
Czy to nie jest za dużo .....???. Cytująć e-learn--->opis --->wzmacniacz BOSE
..."Chodzi o wzmacniacz o dużej wierności odtwarzania o 5 kanałach, o łącznej mocy 200 W, z 4 wzmacniaczami analogowymi i wzmacniaczem impulsowym klasy D o mocy 100 W.Wzmacniacz ma 4 kanały stereo do głośników na drzwiach tylnych i przednich i jeden kanał mono dla woofera tylnego.
Wzmacniacz wyposażony jest w wbudowany equalizer i sprężarkę...."
Nie znam się na tym. Nie mogę znaleźć odpowiedzi na google:).... Czy po podłączeniu tego zestawu nie spale wzmacniacza ?? Czy przednie głośniki nie stracą znacznej swojej mocy na rzecz tweeterów.
Z góry dziękuje za odpowiedź
Dzięki maciey za świetny tutorial, sam zamierzałem się za to zabrać, gdyż odkryłem redundatne kable przy klamkach. U siebie założę Helix Dark Blue 62.1, które zostały mi po poprzednim aucie. Zobaczymy jak się sprawdzą. Przywolnym czasie wygłuszenie, przyznam, że szkoda mi zachodu na wyrzucanie Bose - wygłuszenie powinno poprawić wrażenia z przodu ;)
kolega Ml0dy zadał dobre pytanie. Czy inne głośniki nie stracą na rzecz tweeterów? albo czy głośniki średniotonowe nie zostaną... yyy, nazwijmy to "zagłuszone" przez dodatkowe tweetery? W końcu dwa z przodu już są, które mimo wszystko są źle moim zdaniem umiejscowione i giną w średniotonowych dźwiękach
Zdecydowanie za dużo myślicie zamiast działać :-) Wyżej napisałem, że wyższa rezystancja Hertzów dobrze wpływa na wzmacniacz a przy okazji nie syczy to jak szalone bo wzmacniacz daje im połowę mocy. Przypominam, że Hertze mają 80W, a przy oporności względem całego zestawu bedą grać na połowie swoich możliwości. I szczerze przyznam, że nie chcę sobie nawet wyobrażać jak syczą na tych 80W, a co dopiero na tych 120–to watowych. Ja już chyba powiedziałem co miałem powiedzieć w temacie, a co kto sobie i jak zamontuje to już jego sprawa, przecież na siłę nie będę powtarzał co jest dobre a co złe. Zawsze można potem zyskać na dzielni nową ksywkę typu "Dj sopran" czy "cykacz :-] Xweb, jeśli Ci się przydał ten tutorial, proszę kliknij na nim "podziękowania za post/thank for this post" :-] a już w krótce uzupełnienie o montaż tweeterów z tyłu (no chyba, że zrezygnuję z pomysłu)
z tyłu powinienes miec oryginaly
pzd.
a ja z tyłu mam :-)
:ridinghorse:
się rozwodzicie nad tym bose :-)
jak by było nad czym :P
p.s.
"jak by było nad czym" - wpis owy tyczy bose w GT - bo zapewne w innych markach ( droższych ) bose nie zostało tak zabite przez jakichś ekonomistów marki jak w przypadku AR
chwal się chwal :P a my rozwodzimy się, bo też chcemy mieć :P i będziemy mieli, o!
potwierdzam słowa bociana. u mnie też z tylu i to w miejscach zaślepek są zamontowane tweeterki :)
ja takze mam z tylu twittery, wy to jakies 'lipne' macie te bose , he he he he he .....