pomuc czyli co ??
Printable View
pomuc czyli co ??
??>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<?????????????
Albo sie w swoim miescie dogadasz z jakims mechanikiem zeby wyjal ci walek ssacy wraz z wariatem i poslesz do mnie po czym ci go zzrobie i odesle.
Nastepnie mechanik zlozy to do kupy i tyle.
Chyba ze masz po drodze do mnie w co watpie bo do samej wrocy mam 205km wiec zalezy gdzie mieszkasz ale jednak jest troche,a ja musze miec auto na jeden dzien i tu jest problem
jaki bedzie koszt naprawy tego wariata
koszt elementów do naprawy to 30-40zł i jak ktoś jest wprawiony do max 40minut pracy wraz z dokładnym wymyciem i wyczyszczeniem (nie licząc demontażu i montażu w samochodzie)
60zl sam wariator,do tego koszty przesylki ewentualnie
ile on pochodzi
czegoś nie rozumiem najpierw chciałeś pół silnika robić zapobiegawczo a teraz w regenerację wariatora chcesz się bawić żeby zmniejszyć koszty ?? z tego co czytałem na tym forum to nikt nie poleca regeneracji
no bo wymiana całego wariatora to akurat zbędny wydatek. Skoro elementy zużywające się występują jako części zamienne to oznacza, że w zupełności ich wymiana wystarcza do prawidłowej pracy.
idą tokiem myślenia z wyminą całego wariatora to tak jakby wymieniając filtr oleju wymienialibyśmy całą pompę olejową. Wiem jak ktoś chce to jego wolna wola.
Regeneracja a regeneracja...
Jak sobie ktos chce zrobic dobrze sama sprezyna i podkladka to powodzenia,do tego trzeba widziec stan tego co sie bedzie probowac naprawiac bo potem sa historie ze sie nie da naprawic.z reszta historyjek jest mnostwo a najlepsza z zaworkiem zwrotnym w glowicy ktory zatrzyma olej w wariatorze
a co to tez sie robi
zaworkiem zwrotnym w glowicy ktory zatrzyma olej w wariatorze
Jakas taka internetowa plota ze niby zatrzyma olej i nie bedzie halasu przy starcie bo olej sie utrzyma.Bez sens-wariator ma 2 dziury ktorymi olej wyplynie jak ten zawor nawet sie zamknie.Druga sprawa ze jeden zawor juz steruje tam olejem i olej musi wplywac i wyplywac zeby poprawnie zachodzila zmiana faz.Taki zaworek to maslo maslane i placebo-nic wiecej
Swojego czasu chyba ASO polecały montaż zaworka i to za grubą kasę, ale teraz chyba jest cisza w temacie, bo jak pisze Darek - działanie zaworka jest bardzo wątpliwe
kolego darek2116 mam ci wyslac samego wariata czy odrazu na walku
Z wałkiem lepiej jak nie masz czym odkręcić bo dla przesyłki wałek nie robi za dużo kosztó to nie warto ryzykować
Na PW ci wysle dane
dodaje jeszcze jeden filmik w srodku auta jakie sa glosy silnika
http://www.youtube.com/watch?v=hEoKh...ature=youtu.be
Jak dla mnie to nic nie słychać .... ani wariator ani zawory ...Cytat:
Napisał odison
nigdy z wnetrza nic nie bedzie slychac,cos ci tam piszczy z osprzetu ale to tez nie da rady tak ocenic.