Printable View
Jest. Ja u siebie mam 205/50/R16 i jest na styk z dwóch powodów ET oraz, że to wersja TI. Uważam, że natomiast u Ciebie nie bedzie takiego problemu, no zależy jeszcze jakie felgi weźniesz. Możesz też skorzystać z kalkulatora http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ .Cytat:
Napisał piter
Dobrze jesli tu sie gasi marzenia o felgach to wymarzylem sobie 16 z rantem. Myslalem nad szeroka stalą ale troszke sie tego boje. Jestem nawet w stanie poszerzyć nadkola ale chce cos ala german style nisko gladko szeroko. Moze cos polecicie ?
Nie ma. Co z tego, że koła się mieszczą skoro sam napisałeś, że podczas jazdy występuje obcieranie, więc ja dziękuję za taka opcję. Poza tym takie koło jest większe na średnicy o ponad 3 cm od prawidłowego rozmiaru w tym aucie. Zawias w ti niewiele różni sie wysokością od normalnej wersji, przy większym obniżeniu obcierka byłaby jeszcze większa. Pozostaje jeszcze kwestia wyglądu, taki rozmiar opony w tym aucie wygląda juz trochę balonowato, ale to tylko moje zdanie.Cytat:
Napisał nebeu
U mnie nie ma problemu z kołami i felg nie chce brać, bo już mam :)Cytat:
Napisał nebeu
- - - Updated - - -
Germanstyle to mnie się kojarzy z autami obnizonymi do samej ziemi na kółkach od deskorolki:D Nie jestem pewien czy taki wygląd pasuje do 145Cytat:
Napisał MotiR
No proszę mi nie mówić, że to nie wygląda:
Załącznik 63240Załącznik 63241Załącznik 63242
Cytat:
Napisał piter
Nie widzialem jeszcze alfy w germanie dlatego mnie to bardzo ciekawi a samochody po tuningu niemieckim wygladaja szalowo. Oczywiscie nie bede mial zadnych airride`ow bo nie ma tyle funduszy mysle ze gwint zalatwi sprawe zejscia na dol ale jak zejdzie to wypadaloby zeby juz jakas konkretniejsza felga byla :P Moze juz nie tyle duza co szeroka :)
Cytat:
Napisał nebeu
Zender Milano. Piekna felga ale niestety cena przerasta niektore alfy z allegro :(
Mnie sie niespecjalnie podoba, strasznie dodaje masywnosci tej pudelkowatej karoserii, IMO bardziej pasowalaby do 33 (o ile by tam weszla). Najlepsza byla ORI felga od poliftowej QV, ewentalnie Zendery LeMans i jakies geste szprychy niezaleznych producentow np.Cytat:
Napisał nebeu
Załącznik 63613
Ktos wie jaka to felga? :P
Nie przesadzaj. Milano wygląda świetnie na 145Cytat:
Napisał Mik3
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...qv_renato1.jpg
Spokojnie wchodzi ;)Cytat:
Napisał Mik3
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/07/171.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/07/172.jpg
Jak dla mnie Milano kiepsko wyglądają na 156 i na nie-Alfach :D
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/07/173.jpg
Chociaż na Polonezie wyglądają całkiem dobrze :D
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/07/174.jpg
164, 33, GTV6, jeszcze ewentualnie Spider\GTV - do nich owszem pasuja swietnie, do 145/6 niekoniecznie (chyba przez ten szeroki rant - totalne przeciwienstwo firmowych 'plackow'). Takie jest moje - moze malo popularne - zdanie. :)
Fajnie by się prezentowało 145/145 na felgach AZEV A, miałem takie w Bravo i tak się prezentowały 16-tki, myślę że w 145 było by fajnie :)
Załącznik 63891
To już lepiej speedline'y dać :)
Załącznik 63940 Załącznik 63941
ładnie sie prezentuja na alfie :)Cytat:
Napisał nebeu
wiem cos o tym :cool::cool:
Witam, Panowie, chciałem tylko napisać, że miałem w swojej 145 wstawione felgi Azev A w rozmiarze 9x16 ET 15 z oponami 215/45/16, wszystkie 4szt. Normalnie wchodzą na przód i można na nich jeździć, nie obcierają przy skręcaniu. Wystają po ok 1,5cm poza auto ale wygląda to moim zdaniem fajnie. Jak chcecie to wrzuce zdjęcia. Jedynie tył dobija i przyciera na wybojach, trzeba by utwardzić tylne zawieszenie, ale ja tak jezdzilem. Przód pomimo, że wystają to nie dobija. Pozdrawiam! hehe
Ja mam Borbet A 16" - 7.5J, z oponami na przedzie 215/40, na tyle 205/50, nie zauważyłem, żeby coś obcierało.
a wygląda to tak:
http://imageshack.us/a/img225/7543/2...1413640.th.jpg
http://imageshack.us/a/img441/4541/2...1312922.th.jpg
PS
są na sprzedaż.
Bo one aż tak Ci nie wystają, u mnie bieżnik opony szedł równo pod rantem nadkola. Zaraz postaram się wrzucić zdjęcia, tylko musze poszukać...
- - - Updated - - -
Chodzi mi o tył, bo z przodu to amortyzator u mnie nie ma takiego skoku zeby dobił. Ja mam Boxera 1.6
- - - Updated - - -
Załącznik 80983Załącznik 80984Załącznik 80985Załącznik 80986Załącznik 80987
Jeśli masz kupować fele to najlepiej wstaw 16 wieloramienne ładnie się prezentują pasują idealnie do 145 jeszcze jak by były białe a masz czarne auto to byłby miodzio ;p
Niektóre fele podane na tym forum to tragedia... nie każda fela pasuje jak kupować to z głową i żeby się ładnie prezentowały a nie żeby tylko były :P
Są akurat dwie oferty na forum 16'' z oponami. http://www.forum.alfaholicy.org/145_...iecia-262.html
Le mans zendera akurat pasują idealnie do 145.
http://www.cosmosquig.neostrada.pl/ znalazlem pierwszy lepszy link w googlach
jesli 16tki to tylko alfy a 17tki to wiadomo zender milano, mialem kiedys w 155 ale potem sprzedalem alfe a felgi ktos kupil do mini
Załącznik 81338
To był też takie 16"!?!? Te felgi najbardziej podobają mi się do 145, ale zawsze widywałem tylko 15"Cytat:
Napisał Alfista
tez byly, malo ich wyprodukowali ale sie zdarzaja na allegro
A pamiętasz po ile? Bo Borbety idą na sprzedaż i chciałem kupić Alfy, ale 15"... (ostatnio poszły za 250zł z dwoma oponami... kur@&@^$cze)
Czemu sprzedajesz Borbety Alfa wyglądamega na nich?Cytat:
Napisał Klakierr
Po prostu mam inne plany. Chce zrobić ją jak najbliżej oryginału :)Cytat:
Napisał Jony88
Alfa wygląda na nich tak:
Załącznik 81344 Załącznik 81345
Wczoraj wstawiliśmy z kumplem je do jego golfa.
Załącznik 81346 Załącznik 81347 Załącznik 81348
...i doszliśmy do wniosku, że te felgi chyba muszą jeździć na niemcu
Chyba,że tak każdy robi wedle uznania..Cytat:
Napisał Klakierr
Też tak myślę. W ogóle nie pasują do Alfy.Cytat:
Napisał Klakierr
Na srebrnej nie,ale na tej czarnej wyglądają boskoCytat:
Napisał saroo
No właśnie, Jacoff je zamontował, ja tylko odkupiłem razem z samochodem.
Choć do 155 może i by pasowały...
Yyyy, na której, bo ja tu tylko Golfa II widzę.Cytat:
Napisał Jony88
na poprzedniej stronie w poście nr.54Cytat:
Napisał saroo
No wybacz, ale między jednymi i drugimi felgami widzę znaczącą różnicę. Jedne to Borbet A, drugie to Azev A. O ile Borbety w ogóle nie pasują do Alfy, to Azevy jeszcze ujdą.Cytat:
Napisał Jony88
o gustach nie powinno się raczej dyskutować każdemu podoba się co innego jak mam wyrazić swoje zdanie to uważam że Borbet jest strasznie toporny. Jak szukasz felgi z parapetem to myślę że warto pogrzebać w necie i wyszukać klasyka lepiej dopasowanego.Cytat:
Napisał Jony88
Cytat:
Napisał Klakierr
jak ty je niby załozyłes do golfa jak maja inny roztaw srób chyba ze ja o czyms nie wiem
Pewnie na śrubach pływających. Golfy mają 4x100.Cytat:
Napisał Przemeus128
o słuchaj wtajemnicz mnie w to bo czuje ze to jest ciekawy motyw he to i od golfa do alfy psuja co nie ?
To jest tylko 2mm różnicy. Czasem i śrub pływających nie potrzeba :)Cytat:
Napisał krycho91
to w razie da sie je załozyc bez problemu bo mam koła włąsnike z takim rostawem i powidzcie mi jak je załozyc
Ja miałem je na zwykłych śrubach, otwór centrujący w Borbetach jest większy i pasują.
Jeżeli masz 4x100 to wstaw śruby pływające i po problemie :)
Pływaki trochę kosztują mnie kiedyś chcieli wykasować 200zł.. ale czego nie robi się dla wyglądu :)Cytat:
Napisał Klakierr
Pozdro
Jakby ktoś znał kogoś (lub sam miał na sprzedaż) Zendery Le Mans - niech się zgłosi na PW.
Panowie jak czytam to to mnie serce się kraje. Kolego Klakierr jak jesteś Kamikaze i chcesz się zabić to i na większym otworze piasty i na zwykłych śrubach możesz jezdzić . A dla kolegów co by chcieli jezdzić normalnie na felach o rozstawie 4x100 wyjaśniam . Otwór piasty jak jest większy to MUSICIE dokupić pierscienie centrujące ( bo jak sama nazwa wskazuje -centrują koło , które własnie leży na piascie a śruby tylko je dociągają ) czyli jak jest luz między otworem felgi a piastą to bardzo zle . I po drugie śruba pływająca jest tak skonstruowana ( podkładka ala mimośrodowa ) żeby mimo zmienionego rozstawu ( o 1mm na każdą śrubę ) leżeć i dociskać równo w otworze felgi bo oryginalna śruba naciska na jedną scianke bardziej przez co narażona jest na zerwanie pod obciążeniem. Mój kolega cwaniak też mnie nie posłuchał i po założeniu fiatowskich felg do Golfa 2 stracił w czasie jazdy przednie koło wyrywając przy okazji sporą częsc błotnika . Więc przyjaciele nie kombinujcie bo śruby pływające nie są już drogie a pierscienie kosztują parenascie złociszy . Ja też w 156 jezdziłem na 17 zaimportowanych z Golfa 4 -5x100 własnie na pływakach i prędkości ponad 200 km/h nie były straszne i bicia nie było...Cytat:
Napisał Klakierr
a nie wspomniałem o pierścieniach? Wybaczcie.