ja z tego linka brałem, szybko przyszło, póki co działa:) http://allegro.pl/podnosnik-mechaniz...607271132.html, z tego co widzę ma jeszcze ten podnośnik jak i podnośniki+ silniczki
Printable View
ja z tego linka brałem, szybko przyszło, póki co działa:) http://allegro.pl/podnosnik-mechaniz...607271132.html, z tego co widzę ma jeszcze ten podnośnik jak i podnośniki+ silniczki
Hej!
Oczywiście mi też szlag trafił mechanizm podnoszenia tylnej lewej szyby... pękł plastik trzymający szybę i linki!
Czy ma może ktoś coś takiego na zbyciu, tudzież wie jak to zdobyć? ...albo sprytny patent na "zrób to sam"?
W załącznikach połamany plastikowy element i poglądowo prowadnica, żeby zidentyfikować rodzaj podnośnika.
Auto mam z roku 2006, czerwiec.
Czy w miejscach czerwonych kółek na zdjęciu to są miejsca, gdzie mocuje się linkę/linki? Po po prawej też są jakby takie trzymajki, tylko takie dziwne...
W czerwonych kółkach powinny być takie "zaczepy", dzięki którym plastik trzyma się metalowej części prowadnicy.
Zrobiłam wywiad w całej Polsce i sam plastik jest nie do kupienia, z linkami już nie ma takiego problemu.
Rozmawiałam z ludźmi gdzie sprzedają takie zestawy plastik+linki niestety do wszystkich samochodów oprócz naszych alf, powiedział, że można wysłać do nich zdjęcie plastiku z dokładnym opisem i wymiarami i postarają się coś dopasować, bo ponoć do 156 pasuje część od fiata doblo, więc i może z naszymi by coś wyszło.
podaje adres można napisać i zapytać: biuro@automotoparts.eu , mnie niestety czas nagli, na valeo za 440zł czeka się ponad tydzień, więc zamówiłam część o której pisał kolega wyżej i zobaczymy.
Dzięki za odpowiedź!
Mam tylko takie małe pytanko... bo to co w aukcjach jest to się różni od tego co mam... a właściwie miałem, bo się zepsuło.
Rozumiem, że jest to zamiennik, który nie jest identyczny jak oryginał, ale pasuje do KAŻDEJ Alfy 159 sedan?
Gość w ASO powiedział, że ja mam stary typ mechanizmu, bo mam auto z 2006 roku... po liftingu ponoć weszły nowe! Ale... nigdzie nie widziałem jakiegoś oznaczenia, że "sprzedam podnośniki do Alfy przed 2007" czy coś. Rozumiem, że "nowe" mechanizmy są tylko usprawnione, ale montaż (rozstaw śrub, mocowanie w szybie) jest takie samo?
Pomóżcie proszę... bo nie chcę kupić bubla... no i auto mam otwarte cały czas! :(
Te z allegro pasuja. U siebiw montowalem. Upewnij sie ze zamawiasz do sedana
SW i Berlina mają inne mechanizmy? Nie pasują do siebie? Nikt na allegro nic nie pisze, czy do kombi czy sedana jest... na stronach z częściami też nic nie widziałem... proszę o potwierdzenie lub zdementowanie- muszę dzisiaj zamówić już, żeby przed weekendem doszło!
EDIT:
SW i Berlina mają TAKIE SAME MECHANIZMY... przynajmniej według dwóch sprzedawców z allegro.
z tego co sprawdziłam to mamy te same podnośniki o tych samych numerach OE, te z allegro (które podał kolega) powinny pasować, z valeo wygląda prawie identycznie więc nie widzę problemu. Ja na swój wciąż czekam, może jutro przyjdzie, wtedy mogę powiedzieć coś więcej. Pozdr :)
Odnośnie podnośników z allegro: nie polecam! teraz mogę coś powiedzieć, bo dzisiaj przyszedł, został założony i NIE DZIAŁA. Plastik "prowadzik" jest duzo mniejszy od oryginalnego i nie trzyma szyby tak jak powinien, przy opuszczaniu w dół szyba zostaje w połowie otwarta, plastik zjeżdża dalej w dół wypinając się w tym czasie z szyby, dopiero przy podnoszeniu do góry plastik wpina się z powrotem w szybę i podciąga ją do góry. Ogólnie, to był nieciekawy wybór.
Właśnie jestem w trakcie zamawiania podnośnika Valeo, jak przyjdzie to napiszę co i jak.
masz linka z allegro który dokładnie zamówiłeś? u mnie śmiga ok, faktem jest że w zamienniku owy plastik jest znacznie mniejszy od oryginału ale działa poprawnie
ZamówiłAM dokładnie ten sam i nie działa, już się zaczynam zastanawiać czy przypadkiem czegoś z drzwiami nie mam bo wymieniam 3 raz w tym półroczu.
Pogrzebię jeszcze po sieci, może gdzieś w świecie jest do kupienia sam plastik tj oryginalny.
dziwne bo u mnie działa że aż miło, może masz coś źle zmontowane? ja 4x rozkręcałem drzwi w ost 1,5miesiaca, odkąd mam owy mechanizm, nie ma żadnego problemu
Ja kupiłem taki jak w tej aukcji http://allegro.pl/podnosnik-mechaniz...615698753.html. Lewy tył. U mnie działa. Fakt, że plastik jest inny i trzeba trochę pokombinować by włożyć w to ustrojstwo szybę, ale działa. Jedynym mankamentem jaki przyuważyłem, to jest nie równe podnoszenie szyby. Tzn. jak podnoszę , bądź opuszczam pilotem wszystkie szyby, to ta zawsze jest o ułamek sekundy opóźniona.
póki co zostawiam jak jest, zapewne po 3 miesiącach plastik znów szlag trafi a do tego czasu może już coś dla nas znajdę, żeby nie kupować w kółko całego "szalunku". Dam znać jak znajdę jakieś idealne rozwiązanie :)
osobiście mam nadzieję że zamienniki wytrzymają trochę, ja osobiście praktycznie sporadycznie używam tylnich szyb:)powodzenia w poszukiwaniach
ja nie używam w ogóle, i to w tym wszystkim najciekawsze :D
Tak teraz czytam o tym plastiku i zastanawiam się czy , aby na pewno był dobrze założony. Ja zakładałem podnośnik sam i naprawdę musiałem użyć dość sporo siły i po podważać ,żeby to cholerstwo wlazło na tą szybę. Może tu poszukaj przyczyny. Może być też tak , że przy montażu ułamał się jakiś zaczep.
Witam.
Zamówiłem, zapłaciłem, przyszło, założyłem- działa tfu tfu!
Więc tak: Nikolszyn, musisz dobrze zamontować plastik na szybę- nie ma opcji, żeby przy poprawnym montażu się wypinało.
Jak to zrobić? Poniżej pełna instrukcja dla potomnych:
Potrzebne będą: cierpliwość, wyczucie, mały krzyżakowy śrubokręt, klucz sześciokątny rozmiar 10, zestaw imbusów i TORX'ów.
1. Wyciągam gumkę z dna rączki do zamykania drzwi (to ta część, gdzie jest pstryczek do sterowania szybą), odkręcamy dwie śruby imbusem, wyciągamy całość, wypinamy wtyczkę.
2. Po demontażu rączki widzimy kolejne dwie śruby- tym samym imbusem odkręcamy i wyciągamy.
3. Rączka do otwierania drzwi od wewnątrz- malutkim śrubokrętem podważamy delikatnie zaślepkę w widocznej szczelince i po raz kolejny tym samym imbusem wykręcamy taką samą śrubę. UWAGA! Żeby nie porysować ślicznie srebrnej rączki podczas wykręcania warto trzymać ją w pozycji "otwieranie"!!!
4. Następny krok to trzy wkręty na samym dole obicia- mały krzyżakowy śrubokręt i po sprawie.
5. Teraz ostrożnie, z wyczuciem łapiemy za "schowek" drzwi i wypinamy obicie z takich choinkowych zatrzasków. Zatrzasków jest o ile dobrze pamiętam 6 lub 7- po lewej stronie i po prawej. Uważać, żeby nie pogubić białych "choinek"- mi próbowały uciec.
6. Jak już mamy obicię "w łapach" to wypinamy wtyczki od głośników (głownego i małego- ten mały głośniczek też probował mi wypaść, więc z uwagą!). Następnie wypinamy stalową linkę idącą z zamka do rączki otwierania drzwi z wewnątrz. Wysuwamy plastikowe mocowanko i manewrujemy końcówką linki, żeby wyszło. Po wykonaniu tych czynności możemy odłożyć obicie.
7. Widzimy przed sobą ładny kawałek "amelinium" (niepomalowanego hehe) :P Odkręcamy śruby idące wokół teko elementu. Śruby mają łeb sześciokątny rozmiar 10. Wykręcamy to oraz niestety zamek drzwi... trzy śruby na klucz typu TORX (gwiazdki tzw.).
8. Kolejny krok zależy od tego co się uszkodziło w mechaniźmie- jeżeli biały plastik to możemy ściągać aluminiową blachę. Jeżeli nie- musimy najpierw rozłączyć szybę od właśnie plastikowego elementu łączącego mechanizm z szybą. Musimy opuścić szybę tak, żeby widzieć mocowanie przez okrągły wziernik, który ma sprytną zaślepkę. Jeżeli jest to niemożliwe (opuszczenie szyby). To cały mechanizm rozłączyć od blachy. Służą do tego dwie nakrętki sześciokątne rozmiar 10, a przy silniku wykręcamy trzy wkręty na TORX'y. PAMIĘTAJCIE O ZABEZPIECZENIU SZYBY! Bo jak spadnie i pęknie to będzie niefajnie... ja sobie poradziłem sam wciskając ją w uszczelki (zamykając), ale warto poprosić pomagiera, żeby przytrzymał szkło.
9. Ściągamy blachę aluminiową z zamkiem drzwi, rozłączając jeszcze cięgno klamki zewnętrznej z zamka (wypinamy plastikowe mocowanie i przekręcamy łączenie linki z zamkiem).
10. Niestety aluminiowa blacha jest bezczelnie połączona grubaśnym kablem, który "idzie" już do centralki/komputera czy czegośtam. Ja się nie bawiłem w jakieś wypinanie tego, tylko po prostu oparłem blache o samochód zabezpieczając wszystko gąbką/szmatą, żeby nie porysować sobie progów ostrymi krawędziami wykręconej blachy.
11. Wyciągamy rozgruchotany mechanizm/ plastik- generalnie co trzeba i zakładamy nowy.
13. Jeżeli jesteśy bogaci, mamy kasy jak lodu i sfrajerowaliśmy się na oryginalny mechanizm za 580zł (OMFG!!!!!) to montaż plastikowego łącznika szyby z mechanizmem będzie banalny. Jeżeli w swej wspaniałomyślności i odruchu oszczędzania kupiliśmy zamiennik na allegro to temat jest troszkę trudniejszy- ale bez przesady. Ja zrobiłem tak: zamontowałem silnik i cały mechanizm do drzwi przykręcając wszystkie śruby, przyłożyłem blachę do drzwi i przykręciłem zamek. Teraz spowrotem odkręciłem dolną nakrętkę listwy mechanizmu, odgiąłem delikatnie blachę, wsadziłem łapę od dołu i porządnie przymocowałem szybę do plastiku tak, żeby wszystko zaskoczyło. Po tym zabiegu przykręciłem nakrętkę listwy i rozpocząłem montaż. Pamiętajcie, żeby wszystko robić delikatnie i z wyczuciem... bo niewiadomo kiedy pęknie szyba lub nowy, aczkolwiek zapewne dalej nienajlepszy plastik.
14. Montaż to oczywiście demontaż, tylko na odwrót :)
UWAGI:
1. Przy montażu warto sprawdzać, czy po założeniu cięgien klamek/ elektryki wszystko działa. Ja niestety po zamontowaniu wszystkiego zorientowałęm się, że nie można otworzyć drzwi z zewnątrz i cała robota od nowa...
2. Pamiętajcie, żeby plastikowe mocowanie dobrze weszło w otwór w szybie- jeżeli tego nie zrobimy opuszczając szybę może ona się rozłączyć i będzie dupa blada. Co prawda wepinie się (lub w zasadzie oprze) przy zamykaniu i okno będzie zamknięte- ale przecież nie o to chodzi.
3. Pamiętajcie o podkładkach wszelkich, m.in. o tych plastikowych łączących mechanizm z silnikiem.
4. Po zmontowaniu całości nie ma prawa Wam zostać jakakolwiek śruba/ podkładka w rękach. Jak czegoś nie przykręcicie to się może łatwo spowrotem połamać.
5. Obicie wchodzi spowrotem w choinkowe zatrzaski bez problemu- zróbcie to dobrze.
6. Po zamontowaniu całości należy jeszcze włączyć zapłon i "skonfigurować szybę zamykająć ją i otwierając na pełne zakresy. Jeżeli tego nie zrobicie, właściciele aut sprzed liftingu nie będą mogli się cieszyć samozamykaniem okien z pilota.
To by było na tyle... cieszcie się zaoszdzędzeniem góry pieniędzy w ASO, trochę mniejszej góry w warsztacie :)
Mam nadzieję, że o niczym nie zapomniałem. Żeby nie było- robicie to na własną odpowiedzialność! Jak coś pęknie to nie do mnie z reklamacją :)
Mam nadzieję, że zamiennik będzie już dożywotni...
ARIWE DERCZI! :)
Ty razem sama to sprawdzę, bo już mam dość jeżdżenia w kółko do mechanika.
Instruktarz bardzo szczegółowy, myślę że nawet ja kobieta sobie z tym poradzę ;)
Dzięki za post na pewno się przyda wielu z nas.
Szkoda, że mi się nie chciało zdjęć robić... chociaż myślę, że idzie zrozumieć moje wypociny.
Jestem wręcz pewien, że źle Ci zamontowali łączenie plastikowe... naprawdę mimo, że jest to zamiennik wygląda dość solidnie, choć rzeczywiście sam plastik jest dużo mniejszy. Sama listwa, a ściślej mówiąc "tolerancja" otworów w blasze, gwintów nowego mechanizmu oraz mocowań tego "kołowrotka" pozostawia wiele do życzenia... musiałem nieźle te linki w otulinach nagiąć, żeby wszystko zmontować- ALE DZIAŁA TFU TFU!
Ja bardzo często używam wszystkich szyb... np. latem- co by idąc do auta już go z lekka schłodzić! :)
szukam mechanizmu podnośnika szyby lewy tył za kierowcą elektryczne bez silnika możecie polecić gdzie kupić a może ma ktoś do sprzedania
Temat u mnie aktualny...
Potrzebowałem linki, rolkę na którą się nawijają, a także plastik podtrzymujący szybę.
Chciałem oczywiście zrobić to jak najmniejszym kosztem. Znalazłem na allegro to co mnie interesuje za 60zł, ale po kilku dniach zadzwonił do mnie gość i mówi, że linki są w kiepskim stanie i nie wyśle mi tego zestawu. Zadzwoniłem do Szwagrów i oczywiście mają, cena... 300zł. Na co ja, że za 150 mogę mieć nowy zamiennik. Odpowiedź: to kup pan zamiennik...
Szukając dalej znalazłem ale na prawą stronę. Po analizie doszedłem do wniosku, że plastik podtrzymujący szybę jestem w stanie "wskrzesić", a linki i rolka po obu stronach są takie same. Stelaż, czyli prowadnica jest inna, ale moja nie uległa uszkodzeniu.
Kupiłem zatem za 50zł z wysyłką prowadnicę z linkami i rolką oraz pękniętym plastikiem podtrzymującym szybę na prawą stronę.
Przełożyłem co trzeba na lewą, poskładałem i działa.
Generalnie temat do łatwych nie należy, mam na myśli montaż, tak by to wszystko działało.
U mnie mimo poskładania jak należy pojawił się problem, bo szyba schodziła za nisko i znów niszczyło linki :/
Musiałem na prowadnicy umieścić blokadę, dzięki której szyba lewa zatrzymuje się tak samo wysoko jak szyba prawa i jest OK.
Ciężko to poskładać samemu, ja robiłem to z kuzynem.
Co do części to szukaj na allegro dzwoniąc do tych którzy mają na sprzedaż np. drzwi, albo szybę. Ja w ten sposób znalazłem to co potrzebowałem.
Weź też pod uwagę, co napisałem powyżej, że niektóre elementy z lewej strony są identyczne z tymi z prawej.
Pozdrawiam.
- Rafał
dzięki za podpowiedz ja ma pęknięte mocowanie szyby i rolka z linek rozcięta przez linki znalazłem takie http://allegro.pl/mechanizm-podnosni...381227050.html jest to dobra cena a może ma ktoś taniej
Całości chyba taniej nie znajdziesz...
Próbuj wskrzesić mocowanie szyby, a rolkę kup używaną niezależnie na którą stronę.
Pozdrawiam.
- Rafał
ok. poszukam części albo może ktoś będzie miał używkę w dobrej cenie w całości
o ten element jest ciężko, bo z tego co się orientowałem, to nieobeznany "mechanik" podczas rozkręcania drzwi po prostu nieświadomie ułamuje plstik trzymający szybę, albo niszczy linki. Niestety takich "mechaników" - handlarzy częściami jest sporo...Cytat:
Napisał damian290
Napisz do kol. majersco z forum. On ma części do 159. Może akurat będzie Ci w stanie pomóc.
Pozdrawiam.
- Rafał
Te plastiki trzymające szybę są strasznie lipne. Ostatnio w jednej 159 kolegi z forum jeden był pęknięty a drugi się złamał przy zakładaniu szyby (mimo, że było ciepło i plastik powinien się wygiąć bo szyba była wsadzana tak, jak fabrycznie się ją wsuwa). Rozwiązałem problem przepuszczając przez pozostały element mocowania oraz szybę, zacisk plastikowy (tego typu http://allegro.pl/opaski-plastikowe-...363565864.html o dużej szerokości i elastyczności). Najpierw trzeba było jednak zrobić dziurę lutownicą w pozostałym plastiku (w miejscu gdzie jest duża powierzchnia, żeby nie osłabić struktury). Trzyma do tej pory bardzo dobrze i nie ma obaw, że pęknie samo na mrozie lub przy większym obciążeniu.
Rynek wtórny prawie nie istnieje bo nikt nie chce sprzedać osobnych elementów, firma Romix nie produkuje tego elementu (do VAG'a mają cały asortyment takich cześci) a psuje się to na potęgę.
Panowie wlasnie walcze z tym tematem, zaczelo sie to tak, ze szyby dzialaly super do czasu gdy rok temu pojechalem do Polski i przy okazji przyciemnialem wszystkie szyby.
Po przyciemnieniu szyb nie mozna przez jakies 2-3 dni uzywac szyb bo folia moze sie odkleic na rantach, wiec ladnie zaplacilem i odebralem auto bez testowania szyb.
Po kilku dniach sprawdzilem szyby i tylne obie trzeszczaly podczas zamykania jak cholera:mad: No ale trudno bo bylem juz w UK, az tu pewnego dnia lewa tylna odmowila posluszenstwa.
Rozebralem drzwi i okazalo sie, ze ten pajac polamal mi plastikowe zaczepy, ktore trzymaja szybe i zwiazal je opaskami wiec caly uchwyt chodzil na boki az wciagnelo linke pomiedzy silnik a kolko napedowe. Wszystko sie rozsypalo i teraz bede zmienial obydwa bo ten drugi juz tez sie konczy.
Załącznik 102358Załącznik 102359
Mam takie cos na oku, co myslicie? bedzie?
Firma Bolk, to najtanszy jaki znalazlem...
http://www.mister-auto.co.uk/en/wind...0_g900004.html
I jeszcze jedno pytanko, to kolko z trybami i tryby silnika byly w smarze, ale ja nie mam zadnego i tak sie zastanawialem czy moglbym uzyc silikonu w spray-u, taki mam na stanie:
http://www.ebay.co.uk/itm/WD40-SPECI...item53fa358483
Pozdrawiam:)
Tomek
Z tymi 2-3 dniami to gość trochę pojechał po bandzie:) Natomiast te opaski nie mają wpływu na krzywienie szyby i trzeszczenie. Widocznie połamał też ślizgi, które trzymają ten plastik na szynie. Poszukaj na spodzie drzwi bo pewnie tam leżą. Ten mechanizm z linku będzie ok. Może by kupić kilka w UK i na forum sprzedać? Podejrzewam, że wielu ludziom by się przydały o ile są dobrej jakości. Smar w trybach nie można zastąpić silikonem. To już lepiej daj tam wazelinę kosmetyczną, jeśli nie masz niczego innego typowo do takich mechanizmów ale przecież smary tego typu w każdym warsztacie Ci sprzedadzą.
Tak, byly polamane, szyba trzymala sie tylko tych opasek...Cytat:
Napisał Belfer
Co do tego mechanizmu to naprawde jest tani wiec go kupie dzisiaj.
A to jest przedni: http://www.mister-auto.co.uk/en/wind...0_g900003.html
Co do tych szyb i 2-3 dni, to kiedys przyciemnialem w innym aucie i innym zakladzie i to samo mi powiedzieli, ale z ich uslugi bylem bardzo zadowolony.
Pozdro;)
Ja przyciemaniam szyby od ponad 10 lat, stosuję tylko folie renomowanych firm i nigdy bym takiej bzdury komuś nie wcisnął...:) Czasem jeśli jest bardzo wilgotno to suszę szyby na stojaku przed włożeniem do drzwi. Dziś o rano przyciemniałem kilka szyb w golfie IV i o 11.30 gość pojechał do domu z praktycznie suchymi szybami.Cytat:
Napisał Tomek1986
Jak już kupisz ten mechanizm to koniecznie się pochwal co do spasowania i działania.
tu jest temat o tym http://www.forum.alfaholicy.org/159_...by_tylnej.html
ja rozwiązałem to w taki sposób Post nr.6 szyba działa do dziś
A to kolejny dobry temat:
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...nia_szyby.html
Pozdrawiam:)
Update:
Wlasnie znalazlem ten sam mechanizm tylko w PL, jest 40zl drozszy...
http://www.mister-auto.pl/pl/tylni-m...0_g900004.html
a tylny z drugiej strony nie wiadomo dlaczego drozszy o 50zl od tego w UK.
a tutaj przedni, w cholere drozszy od tego w UK
http://www.mister-auto.pl/pl/przedni...0_g900003.html
a co myślicie o tym http://www.magazyn.czesci24.pl/parts...00023492-.aspx zna ktoś tą firmę
Firma, jak firma ale ja tam ceny nie widzę.
właśnie wysłałem zapytanie jak się dowiem to da znać a jak wybierać to http://www.magazyn.czesci24.pl/parts...00660807-.aspx czy może ten http://www.magazyn.czesci24.pl/parts...00023492-.aspx albo http://www.mister-auto.pl/pl/tylni-m...L-B149003.html albo ten http://allegro.pl/mechanizm-podnosni...401372827.html co myślicie o tych firmach chodzi mi o jakość może ktoś się spotkał z czymś danych firm
Na allegro kupilem za... 159 zl :) smiga jak ta lala.
W salonie chcieli ponad 600!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AHAHAHAHAHHAHA
Podczepię się - i mnie spotkał ten pech że plastik trzymający szybę pękł w kilku miejscach i tylna lewa szyba nie działa.
Aso krzyczy sobie ok 300zł. za mech. do reg. korbą, a ponad 600zł. do elektr. + silniczek (ale nie pytałem już o cenę)
Mój plastik wygląda tak - Załącznik 115055Załącznik 115056
a na aukcji znalazłem inny - http://allegro.pl/mechanizm-podnosze...729179811.html
Skąd taka różnica w tym mocowaniu szyby i czy ten mech. będzie dobry ? bo chyba jutro przysiądę i spróbuję skleić ten plastik do kupy i dorobić brakującego elementu.
będzie dobry.. miałem identyczną sytuację parę miesięcy temu..Cytat:
Napisał leito
klejenie moim zdaniem nie zda egzaminu..
ja zamontowałem http://allegro.pl/mechanizm-podnosze...723344099.html
i na razie jest OK.
Po identycznej usterce założyłem identyczny podnośnik- całe lato przeżył. Za każdym razem przed wejściem do auta opuszczałem szyby z pilota więc trochę to popracowało.
ASO też ode mnie chciało ponad 600zł za mechanizm z silnikiem... pośmiałem się i kupiłem na allegro za 1/4 ceny :)