Niestety muszę to potwierdzić i chętnie bym też zobaczył takie dowody. I powtarzam. Że nie możesz sobie przełożyć świateł ksenonowych do modelu który fabrycznie nie był w nie wyposażony.
Printable View
dlaczego niestety ?
Przecież wiesz...... nie lubię cię ale czasem masz rację
ja tam cię lubie choć rację masz jeszcze rzadziej:)
... niezła fraszka......
Dalsza dyskusja nie ma sensu.
Nieznajomość prawa szkodzi i nie zwalnia z jego przestrzegania. Takie są fakty.
Dziekuje dobranoc.
AMEN!
Wg mnie diagnosta, powinien na początku dostać po łapach lub stracic koncesje za podbicie dowodu niedzwiedziowi:)
Oczywiscie jeżeli sąd zacząłby drążyć temat, bo w zasadzie jakby komus sie krzywda stała to można by się w niezła gimele wpierdzielić.
Z drugiej strony diagnosta powie, że w momencie badania technicznego lampy były normalne itp itd.
Jednym słowem niezły galimatias:D:D
Nie oceniam bo sam mam hidy i przeglądy robie "za flaszke" no ale musze te spryskiwacze u siebie podłączyc dla świetego spokoju.
A dzisiejsza akcja na alfaclub- bezcenna:sarcastic: :beer:
Ja wiem że teraz jest walka i nie ważne kto ma racje tylko żeby wygrać. Był obowiązek montowania sprysków i nie chce mi się szukać tego zapisu ale z chmurki się nie urwało że wszystkie miały spryski. Napisz mi które auto niby nie miało sprysków i samopoziomowania do ksenonów? Ponoć jakieś archaiczne auta z lat 80-tych. Jedna, dwie sztuki. Chwile potem już miały wszystkie samopoziomowanie i spyskiwacze reflektorów. Nie wspominając że łamiesz przepisy samym faktem przełożenie lamp do modelu który nie jest do nich przystosowany. Nie wolno Ci ingerować w elementy mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy. A to niewątpliwie ma bo założyłeś tylko jeden (najmniej ważny) element układu oświetlenia i z wyładowczym źródłem światła.
Tak to wygląda. Co oczywiście nie zmienia postaci rzeczy że trzymam za Ciebie kciuki żebyś utarł im nosa :)
PAmiętam , ze Niektóre stare mercedesy miały wycieraczki zamiast spryskiwaczy.
Tak samo VOLVO chyba S40 z tych samych lat co 166( te blizniacze z Mitsu Carisma) więc nie chodziło chyba o sam fakt spryskiwaczy, ale oczyszczania tych reflektorów. Inna kwestia to to , ze wymienione przeze mnie auta nie miały soczewek tylko zwykłe lampy z odbłyśnikami.
Reasumując- w mojej opinii z powodu bardzo duzego zawirowania zwiazanego z tą cała sprawą możesz zostac uniewinniony.
Ale raczej dowod odzyskasz po zamontowaniu zwyklych h7.
Kolego niedzwiedz z innych postów wnioskuje, że pracujesz gdzies w serwisie, lub SKP wiec napewno jestes swiadomy tego ze Twoje auto nie spelnia wymogów, tylko szukasz luki w prawie, zeby sprawe wygrac.
Zycze oczywiscie powodzenia i trzymam kciuki. Jak wygrasz mysle ze bedzie to sprawa bez precedensu:)
Sorki za off top.
Ostatnio Przy wymianie pękniętego klosza (mam oryginalne ksenony) zregenerowałem sobie odbłyśniki soczewek, miałem rozebrane 2 lampy na stole(ksenon i zwykłą) i z całą pewnością stwierdzam że soczewki różnią się tylko mocowaniem na żarówkę, a klosz o dziwo miał takie samo oznaczenie, a więc przynajmniej w 166 hidy nie będą oślepiały (oczywiście dobrze ustawione)
A więc tak.. Łatwo nie było, ale sprawa zakończona dla mnie pomyślnie:)))))))). Luki w prawie są. Waarto walczyć o Swoje. temat kończę:).
W kwestii aut bez sprysków natknąłem się na audi A6 C4, który to miał wersji sporo bez sprysków. za spryski do xenonu trzeba bylo dopłacic. Nie mam na to dowodów. Musiałbym wystąpić do audi polska o świadectwo homologacji dla jakiegoś konkretnego numeru budy.
Pozdrawiam wszystkich
To jakiego argumentu użyłeś? I czy masz jakiś papier na to żeby na przyszłość Ci dali spokój?
Dokladnie tak jak piszesz kolego. Sąd grodzki w takich nie do konca klarownych sytuacjach nie zawsze ma czas i ochote dociekac szcegółów, wzywac rzeczoznawców, szukac homologacji itp jak wczesniej pisałem.
Myślę , że oryginalne przetwornice "zrobiły swoje" bo jakbys miał HId to by było po zabawie.
Gratulacje kolego! Dobra robota.
Myślę , że najważniejsze , że utarłeś nosa tym policjantom , którzy Cie zatrzymali i na przyszłosć nie będa aż tak bardzo dociekliwi w czasie kontroli:)
To ja tylko dodam ze w Irlandii HID jest legalny, tak samo w UK. Z tym ze zarowka musi byc w tzw 'projector housing' I nie ma problemu z przegladem i Garda ( Policja )
W salonie Ci tak zamontowali????? Wziąłeś model bez ksenonów a przy odbiorze powiedziałeś "jednak mi wrzućcie szybko?". Nie wierzę. Może nie wiesz że masz samopozimowanie? Podaj rocznik, model, VIN.
to w takim razie pokaż foto korektora od regulacji świateł i pokaż jak wyglądają wahacze i pokaż nam tą twoją lampę w rav4
Ale i tak VIN podaj i sprawdzimy coś Ty tam za dziwoląga kupił. Najprawdopodobniej nie wiesz co masz (aczkolwiek czekam aż nas przekonasz). Jeżeli nie masz poziomowania lamp to możesz mieć automatycznie regulowaną wysokość tylnej osi (na jedno wychodzi).
- - - Updated - - -
.... no kolego Italianovero tak mnie zainspirowałeś że postanowiłem zgłębić to zagadnienie. ...i.... niestety nowa rav4 NIE MA fabrycznie możliwości dokupienia ksenonów. Potwierdził mi to zarówno serwis jak i salon. Spryskiwacze owszem są (co nawet po aukcjach widać) ale o ksenonach nie ma mowy. Tak więc coś nas tu okłamujesz koleszko :) możesz już sobie darować dowody bo i tak ich nie znajdziesz.
Panowie jestem za granicą na nartach. Jak wrócę do kraju to chętnie wam wrzucę fotki.
Taki cwaniaczek jesteś że ho ho a zabronić mi dowodów dawać nie możesz ;-) rav 4 model nie ostatni natomiast z roku 2008... Tak po sprawdzałeś wszystko i tak nic nie wniosłeś do tematu... Tak swoją droga z Warszawy jesteś ?
Tak z ciekawosci popatrzylem tez online. Faktycznie nigdzie nie ma xenonow do tej RAV4 z tego lub wczesniejszego roku. Moze ci wstawili HIDy ? Wez zobacz i daj nam znac. Sam jestem ciekawy. Znajomy kupil AR 166 w wersji na kraje Arabskie ( nie widzial tego ) pelen wypas i sie okazalo ze jak chlodnica mu poleciala to nie mozna bylo dostac. Zwykla dla v6 3.0 nie pasowala. Wiec roznie to bywa.
Ciekaw jestem ciekaw tych dowodów. Nic Ci nie kazałem ani nie broniłem, troszkę nadpobudliwy jesteś :) trochę się pośpieszyłem z tym stwierdzeniem bo Ty pisząc że nowa z salonu to zakładałem że najbardziej prawdopodobne będzie że to bieżący model. Nie myślałem w sensie że nowa z salonu ale nie nowa :)
A z warszawy nie jestem, gdybyś troszkę się wysilił to nawet byś zauważył skąd. Ale rozumiem że trochę gul Ci skoczył i uśpiło to Twoją spostrzegawczość :)
Podaj może jeszcze ten VIN, to żadna tajemnica a pomogło by w ustaleniu konstrukcji (rozwiązania konstrukcyjnego).
Jutro poszukam jeszcze czegoś o tym bo sprawa jest ciekawa.
Jeżeli chodzi i luźne informacje w necie na temat ksenonów w rav 4 (ogólnie) to niestety są mdłe informacje. Brak jakichkolwiek konkretów, wszystko raczej się sprowadza do hidów. Ogólnie bardzo mało informacji. Dlatego wolałbym technicznie podejść do tematu a nie szukać pogłosek.
Aha, sfotografuj italiano może jeszcze jaką homologację masz na kloszu.
Nie ma problemu zrobię zdjęcia.
A więc robi się ciekawie :) temat niezwykle dla mnie interesujący. Nic nie przesądzam gdyż faktycznie nie wiadomo co kolega italiano tam ma ale jestem po dwóch rozmowach z serwisem.
Zadzwoniłem do salonu a następnie na serwis. Trochę to trwało zanim znalazłem kogoś kto potrafił fachowo odpowiedzieć na pytanie i wygląda to tak. Żadna rav4 nie miała fabrycznie ksenonu na rynek europejski. Jeden jeszcze sprawdzał dokumentację techniczną i jeszcze po godzinie to potwierdził. Producent doszedł do wniosku że jako auto terenowe lub uterenowione nie może mieć ksenonu ponieważ w terenie ten system nastręczał by więcej problemów niż korzyści. Z tego samego powodu nie ma ksenonów w Land Cruizerze. Obydwoje serwisanci byli świadomi że musi być samopoziomowanie do ksenonów i to nie podlegało wątpliwości.
Obydwoje również wspomnieli że jest możliwe aby ksenony były w rav4 na rynek amerykański. Ale... Wtedy na pewno będzie samopoziomowanie a lampy będą miały odcięcie płaskie, czyli bez oświetlenia pobocza. Zarówno przeszczep lamp z amerykańskiej wersji jak i jeżdżenie tamtejszą wersją w europie jest zabronione.
Powołując się na fakt kupienia pojazdu w polskim salonie, serwis stwierdził jednoznacznie. Z salonu wyjeżdżały tylko na żarówkach halogenowych. Spryskiwacze owszem były ale ksenonu niet. Nie było możliwości dokupienia/zamontowania.
W związku z powyższym czekam na zdjęcia kolegi italiano i zobaczymy w czym tkwi sęk. Co tam jest zamontowane i jaka jest homologacja.
ja u siebie miałem normalne lampy. Później założyłem sobie oryginalne xenony. Po jakimś czasie trzeba było się udać na stację diagnostyczną po przegląd i nic nie powiedzieli na brak spryskiwaczy a sprawdzili czy nie oślepiam, amory, zawieszenie, hamulce wszystko co potrzebne. Nic mi nie powiedzieli podbili więc tego bym się nie obawiał
Już setki razy na forum było to wałkowane. Ile razy się słyszy że z hidami podbijają i też jest dobrze. To że podbili Ci przegląd o niczym nie świadczy. Zupełnie. No może o tym że są "tolerancyjni" diagności :)
Ja nie rozumiem dlaczego w PL policja sie czepia. Jak mieszkam juz prawie 6 lat w Irlandii to w zyciu nie slyszalem zeby kogos zatrzymali za HIDy, brak spryskiwaczy do xenonow i inne takie tam pierdoly. Rok jezdzilem z szybami przyciemnionymi z przodu. Policja zatrzymala mnie dwa razy, nigdy nie bylo problemu. Gowniarze przyciemniaja nawet przednie szyby w Civikach. Generalnie nikt sie jakos specjalnie nikogo nie czepia i nie zatrzymuje. Pamietam jak 3 lata temu wrocilem na wakacje i wypozyczylem samochod to Policja zatrzymala mnie po 15 minutach jazdy, nieoznakowanym radiowozem, kazalem im spadac bo mi cos tam pokazywal, a on mi machnal legitymacja przed nosem cfaniaczek i do mnie.... 'a pan to z Warszawy' ? Zdebialem normalnie.
Wgłębiając się w meritum sprawy to nie powinno być takiej partyzantki. Hidy, przeróbki, przyciemnienia - to wszystko jest zabronione przez przepisy. Dlatego się czepiają. A to że w anglii są bardziej tolerancyjni to już inna sprawa. To że przepisy nie zawsze się sprawdzają w życiu to też wiadomo. Tak więc debatować tu sobie możemy ale przepisów nie zmienimy. Mnie osobiście wkurza jak mi falują ksenony fabryczne na polskich nierównościach. Ale idea jest słuszna i nie można naginać przepisów tłumacząc się głupio że w polsce to nie działa.
Zdań na ten temat jest tyle co użytkowników dlatego takie rzeczy są regulowane prawnie. Co nie oznacza że jest idealnie i wszystkich to satysfakcjonuje.
tylko niech mi ktoś wytłumaczy po co są te spryskiwacze? żeby więcej płynu pobierały czy może po to, aby mieć całą maskę uwaloną od koncentratu? a od kiedy mam xenony miałem kontakt z policją i nic nie mówili + plus raz straż miejska
I myślisz że dzięki temu nabrały mocy urzędowej? heheheheh :)
Po to aby przemywać klosze od brudu. Fakt, szału to nie robi ale taka jest idea. Przy soczewkach nawet najmniejsze zabrudzenie rozprasza światło. Nie oczekujmy że od spryskiwaczy klosz będzie czysty jak umyty gąbką, ale jednak dużo czystszy niż jakby spryskiwaczy nie było. Tak czy siak wg przepisów muszą być czy to się nam podoba czy nie.
Marek - Daj na luz z tymi przepisami;) One sa po to zeby je lamac:) Akurat te w alfie zmywaja srednio ale sa takie co zmywaja dobrze bo maja wieksze cisnienie.
Co do zuzywania sie plynu w duzych ilosciach to przelacznik ma dwa tryby. Raz pstrykniesz do siebie to zmywa przez jakies 2 sek i sie wylacza. Jak przytrzymasz to leci krocej i sam regulujesz czas. Ja mialem ( bo zdjalem zderzak teraz do malowania) spryski podlaczone razem ze spryskami od wycieraczek, wpiolem sie w te same kable. Kupilem zderzak ze spryskami i pompka. Lutownica wypalilem dziure w zdbiorniczku, na pompke miejsce jest w kazdym, tylko dziury nie ma. Podpiolem sie do spryskow od wycieraczek i smigalo ze hej:P
Moglem tez kupic bardzo tanio lampy xenonowe razem z poziomowaniem ale balem sie ze nie ogarne elektryki, i szczerze mowiac nie chcialo mi sie;)
Kolego więc dobrze że się wglebiles w dany temat acz kolwiek nie zawsze bym wierzył w to co mówią w serwisach wiadomo z jakiego względu a wracając do mojego auta w sumie mojej babci to auto było zakupione w salonie w zielonej górze i przy zamawianiu auta zaznaczylismy opcje ksenony. Dobrze ze sie wglebiles to będę wiedział czy na prawdę je mam czy jakieś gowno. Natomiast regulacja reflektorów jest RĘCZNA
To czekamy na foto homologacji i reflektora. Może jest coś o czym nikt nie wie :)
skoro masz ręczną regulację reflektorów to już chyba sam wiesz jakie masz tam lampy
Pewnie HIDy mu wrzucili za cene xenonow. Ja bym sie nie zdziwil, Polak potrafi;) Zawsze bedzie mozna troche kasy odzyskac bo to jawne oszustwo, jesli to nie sa xenony oczywscie:)
Pod dwóch latach nieświadomego użytkowania? Szczerze to masz nikłe szanse i chyba tylko sądowo.... Podstawą zawsze jest papier. Na papierze masz ksenon a pod maską nie :) chyba że to było na gębę i nie ma żadnego zapisu to niestety pozamiatane.... a gwarancja jeszcze w ogóle jest?
- - - Updated - - -
Ale w ogóle co Ty tam masz? :) może masz żarówki bluevision :) nie wiadomo. Wrzuć foty, opisz co tam siedzi to wtedy będziemy wiedzieć.