W 145JTD jest 61 litr. więc żaden problem.W długiej trasie wystarzy nie przekracać 130km/h a i 1100 można osiągnąć.Spalanie byłoby niższe gdyby alfa nieważyła 1210 kg. (moja bez klimy niestety).Porównywalne golfy IV są lżejsze .Pozdr.
Printable View
W 145JTD jest 61 litr. więc żaden problem.W długiej trasie wystarzy nie przekracać 130km/h a i 1100 można osiągnąć.Spalanie byłoby niższe gdyby alfa nieważyła 1210 kg. (moja bez klimy niestety).Porównywalne golfy IV są lżejsze .Pozdr.
a ja sie dziwie jak ludziom auta spalaja mniej niz producent podaje.. I to duzo mniej..
To jak według instrukcji wygląda spalanie w 145 w takim razie?Cytat:
Napisał Konrado
Instrukcja podaje średnie spalanie 5,7 l/100.Poszukam szczegółowych danych spalania to wrzuce.Pozdr.
ps.dodaje link do technicznej spec. powinno działać http://forum.alfa145.com/uploads/own...ifications.pdf
W moim 1.6 wg instrukcji:Cytat:
Napisał bimski
Trasa 90km/h: 5.9 lub 6.5
Trasa 120km/h: 8.0 lub 8.2
Miasto: 9.4 lub 11.1
W instrukcji podane są dane wg dwóch norm.
Z mojego doświadczenia wszystkie dane są możliwe. 5.9 w trasie latem jest do zrobienia. 11.1 w mieście też.. 8)
Mój rekord to min 5.9 w trasie.
Mój max 10.0 o dziwo tez w trasie, ale to w mrozie pod wiatr i deptanie po 160 ile wejdzie.
W mieście nie wyskoczyłem ponad 9/100
A bimski ile podaje Twoja instrukcja :?:
Baty...? No nie wiem... Nie sądze, ale nawet jesli, to Ty będziesz wytwarzać niemiłe akustycznie wrażenia dla ucha, a ja będe upajać sie pięknym brzmieniem Twin Sparka :PCytat:
Napisał Panicz Jakub
Mam identycznie. :wink: I nie widze w tym problemu :wink: Jadąc do Niemiec, cały czas trasa zrobiłem 600km na baku.Cytat:
Napisał showtime
Pozdr Tiga
Cytat:
Napisał rigobert
Wszystkie te wartości są mozliwe do osiągnięcia. Niedawno postanowiłem go sprawdzić, jeżdżąc na maxa oszczędnie. W trasie nie przekraczając 100 km/h, a w mieście delikatne przyspieszanie i redukcja biegu przy max 2500 RPM. Zalałem do pełna po 200km, średnie spalanie wyszło w granicach 7L/100 km. Czyli wartość jest w zupełności akceptowalna. Przypominam że jest to trasa mieszana, 70% trasa, 30% miasto. Czyli przejechanie 200 km kosztowalo mnie przy obecnych cenach paliwa ok. 54 PLN.
O maxymalnych wartościach myślę że każdy z forumowiczów zdołał sie już przekonać, przepalenie tej ilości na o połowę krótszym odcinku byłoby możliwe i to bez specjalnych zabiegów :)
Ja sobie zawsze mowie ze bede jezdzil wolniej i uda mi sie zrobic np. 750 km na zbiorniku :D nigdy nie wychodzi... bo jak widze jakiegos leszcza na skrzyzowaniu w Panzerwagonie to nachodzi mnie ochota pokazac, czym pachnie Alfa.
A taką ochote na sciganko mam podczas kazdego wyjazdu w miasto :D wiec chyba nigdy nie osiagne zamierzonych 750 km na baku :P
Ja mam co prawda 2.0 T.S. ale w miescie nie wzial wiecej niz 13 litrow, a ostatnio przy bardzo delikatnej jezdzie udalo mi sie zejsc do 10.5 litra :). Na trasie zalezy od predkosci:
100-120 km/h = 8 litrów na 100 km, 140 km/h i wiecej = 10 litrów na 100 km...
A jesli idzie o diesle to kumpel ma 2.4 JTD (136 KM) w swojej 156 i mowi, ze w miescie nie pali mu wiecej niz 8 litrów...
Heh tylko jak tu oszczędnie jeździć TS-em po miescie? Żeby jechał potrzeba trochę obrotów...Cytat:
Napisał mrksz87
Instrukcja bmw podaje tylko 3 wartości spalania:Cytat:
Napisał rigobert
- poza miastem: 7,2 litrów/100km
- w mieście: 13,1 litrów/100km
- mieszany: 9,4 litrów/100km
To 6,5 jakie udało mi się osiągnąc jednorazowo było przy wyłączonej klimatyzacji, radiu, wentylatorze i wszelkiego rodzaju ogrzewaniu. ;) Do tego nie przekraczałem 90km/h, co najwyżej z górki przy hamowaniu silnikiem na piątym biegu. Jednym słowem męczarnia (w dwóch - niesamowita męczarnia).
a co Ty myslisz ze testowane wg instrukcji jest przy maxymalnej predkosci i obciazeniu?? Zebys sie nie zdziwil... Klima to zadne wytlumaczenie bo to nie pali auto wiecej o 5 litrow przez to ze jest wlaczona.Cytat:
Napisał bimski
W JTD ze sprawną Turbiną osiągi są porównywalne jak w 1.6 TS, sam to sprawdzałem. Miałem i 1.6 BX i 1.6 TS i teraz 1.9 JTD więc wiem co mówie (do 80ciu 1.6 TS a JTD idą łeb w łeb, potem może lekko 1.6 odjeżdza). A z racji że 1.4 ma mniej mocy to wydaje mi się że bez problemu jest do objechania przez JTD.Cytat:
Napisał rigobert
Tak, patrząc na efekty akustyczne absolutnie się zgodzę z Tobą że dzwięk klekota JTD jest okrpony, nie umywa się z dzwiękiem TSa, no i nie do porównania z BX =)Cytat:
Napisał Tiga
Pozdrawiam
Kuba
Zgadzam się, ostatnio ścigałem się 1.6 TS. Dodam, że TS był świeżo po remoncie.Cytat:
Napisał Panicz Jakub
Tak jak pisze kolega, do około 80-90km/h idą identycznie, później TS odjeżdża trochę i trzyma dystans ale nie odjeżdża więcej. Podejrzewam, że 1.4TS nie ma żadnych szans. O rywalizacji w normalnych warunkach, tzn częste redukcje, hamowania i przyspieszania, JTD ze względu na moment obrotowy objeżdża benzynowca.
Ciekawe czy ja ze swoim zwyklym TD mialbym szanse z 1,4 TS ;) bo 1,6 mi odejdzie na pewno. Sadze ze ta roznica 15-konna miedzy zwyklym TD a JTD robi duzo...??
PS: w weekend na autostradzie zszedlem do ciut ponad 5 litrow. Cala trasa przy 100 km/h, w porywach do 110 km/h. To byl rekord ze wytrzymalem droge jadac taka predkoscia, ale chcialem sprawdzic :D