Ok ostatnio sprawdziłem i w D na na maxa skręconych kołach i bucie w podłodze zapiszczy ale potem za chwilę się kaganiec włącza i lipa :)Cytat:
Napisał Nuakszot
Ok ostatnio sprawdziłem i w D na na maxa skręconych kołach i bucie w podłodze zapiszczy ale potem za chwilę się kaganiec włącza i lipa :)Cytat:
Napisał Nuakszot
Odebrałem samochód kilka dni temu. Myślę, że mogę się podzielić swoją opinią względem opisywanej kampanii, aktualizacji itd. Mój egzemplarz wyprodukowany w maju nie kwalifikuje się póki co do żadnych aktualizacji. Wychodzi na to, że zostały uwzględnione już w produkcji. Mój silnik nie jest już tą samą wersją 200KM co egzemplarze z początku produkcji. Różni się już nie tylko pod względem oprogramowania sterującego (taką informację uzyskałem w FCA). i w związku z tym nie ma między innymi możliwości wgrania map z 280KM wersji plug&play. Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy to są jak najbardziej pozytywne. Nie jestem rozczarowany dynamiką. Nie odczuwam, żeby mój egzemplarz jeździł gorzej niż testówka z salonu z początku produkcji. Nie mam jednak bezpośrednich doświadczeń przed aktualizacją i po niej, bo od początku dysponuję samochodem z tymi samymi parametrami. Mogę tej różnicy nie odczuwać, dlatego nie neguję opisywanego tutaj problemu, ale dzielę się swoją opinią - u mnie wszystko jest ok, jestem zadowolony.Cytat:
Napisał Toma
Hej [MENTION=74456]Toma[/MENTION]:) Gratuluję. Załóż swój wątek. Pochwal się i opisuj wrażenia. Z miłą chęcią będę obserwował :)
Też mam już "nową wersję" z marca i nie narzekam. Rzadko jeżdżę w trybie D bo 80% trasy to miasto ale jak już przełączę to zawsze mnie zaskakuje :) Btw skoro nowe silniki są "inne" niż te pierwsze to może nowy soft działa gorzej z nimi bo jest dopasowany do nowych?
Podobno te nowe wersje mają 2 sondy lambda. 200KM z początku produkcji oraz wszystkie 280KM mają 3 sondy. Taką uzyskałem informację. Pojawia się ona także w temacie chiptuning, kolega epsonix napisał dokładnie to samo 2 czerwca. Najwidoczniej tak jest. Ciekaw jestem innych różnic, jeśli takowe są. Myślę, że z czasem wszystko rozszyfrujemy ;)Cytat:
Napisał azar
Tak czy siak następna i tak będzie Veloce tylko dla foteli :) Te 200KM mi wystarcza ale za fotele to bym powiesił. Jeśli macie możliwość usiąść sobie w fotelach z Veloce to baaardzo polecam.
No ale możn już zamowić do supera pakiet wnętrze veloce. Tak, kosztuje 10700 i wymaga składanych lusterek i pakietu sport więc cena podchodzi pod veloce.Cytat:
Napisał azar
Szkoda, że nie ma tańszej veloce z napędem na tył.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Plotka z alfaowners mówi, że mieli też odchudzić tłoki. Pewnie co do czego trzebaby zapytać squadry z konkretnym vin'em czy da się to podciagnąć do 280.Cytat:
Napisał Toma
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Włosi wprowadzili poprawkę do ECU, "aktualizację aktualizacji", czyli ciąg dalszy beta testów Giulii ;) Na dniach odbieram z auto serwisu i opisze wrażenia. Koledzy a alfaowner którym poprawkę już zaimplementowano, donoszą o odczuwalnym wzroście momentu obrotowego w dolnym zakresie obrotów - czyli krok w kierunku tego co było przed aktualizacją.
Wiecie moze cos wiecej? Mam 13k i zastanawiam sie czy isc juz na przeglad czy poczekać
Dobre pytanie. Dostałem już drugie "wezwanie" ale jakoś nie mogę się zebrać.Cytat:
Napisał gal001