Prosze cię nie pisz takich rzeczy bo chłopaki wezmą sobie do serca, przecież to jest maszyna ona ma nam umilać życie a nie my jej bez przesady , a najlepiej wymontujcie na zime ogrzewanie bo silniki wam sie nie dogrzewają i tu jedna rada uważasz że bella długo się nagrzewa a nie wymieniałeś termostatu to to zrób :)Cytat:
Napisał Maciek-156
Jeśli tak, to jak złapie temp maksymalną, czy wystarczy jak wskazówka przekroczy 50 na wskaźniku? Trochę to mało komfortowe czekać na ciepło w aucie ;)Cytat:
Napisał Maciek-156
Odma to zamarzała w golfie II, nie słyszałem jeszcze żeby w jakimś nowoczesnym aucie zamarzła odma. Jak nie jeździsz 5 km w jedna i 5 km w druga stronę to silnik za każdym razem zdąży się rozgrzać na tyle, aby woda, która się tam zbiera odparowała i nie ma opcji na zamarznięcie odmy. Panikarze sami...
Dokładnie 2 miesiące po kupnie AR156 (nówka sztuka z salonu) wybrałem się nią na narty do Krynicy, a mróz był 25-30C (luty 2006). Odma zamarzła i silnik łyknał cały olej - assistance, laweta i masa nerwów. Wtedy nie wiedziałem jeszcze że ogrzewania w tym aucie lepiej nie używać na maksa..... I nie byłem odosobnionym przypadkiem, któremu w JTD zamarzła odma tej zimy - koledze w samym centrum Wiednia
Witam :) Widze że silnik JTD podbija całe forum no ale są też użytkownicy silników TS ja jeżdże 1.6 TS Alfą 156 i prosze was o wsparcie...a więc tak samochód ma ciągle temperature jakieś 55 stopni czasem 65 czy to normalne ? Codziennie dojeżdżam bellą do pracy i tak po 2km łapie mi już tą temperature ok 55 stopni i robi się cieplutko w samochodzie...z nawiewu idzie ciepłe powietrze i stąd pytanie czy termostat mam do wymiany czy coś nie tak jest z czujnikiem? a i czasem w korku zdarzy się że temperatura skoczy do 70 ale to rzadkość
Pozdrawiam :)
A na kompie jaką temperaturę widzi ECU? - wskaźnik kabinowy jest raczej mało precyzyjny. Przy takich wskazania w TSie to masz raczej termostat do wymiany, ale lepiej zawsze się upewnić
No żeby sprawdzić temperature Ecu musze chyba się podpiąć do komputera pokładowego tak ?chodzi o to że wśrodku robi się ciepło z nawiewu i ssanie też się wyłancza po jakiś 2 km jak temperatura się podniesie z tej 50tki...Mechanik mi powiedział że jak się nie przegrzewa i wśrodku jest ciepło to raczej czujnik.
Proszę o wasze wypowiedzi :) i doractwo :)
no to dostałeś poradę
komp i sprawdzenie temperatury
potem dalsze działania
w najgorszym wypadku
termostat vernet do ts - 90-100zł
czujnik temp 35zł
wymiana - sam na parkingu
Witam,
zmobilizowany wahaniami temp i zimą kupiłem oryginał http://allegro.pl/termostat-alfa-rom...892708541.html za przystępną cenę, mam nadzieję że będzie dobry.
czy przy wymianie warto zmienić płyn czy to zbędna operacja?
Niestety prawdopodobnie we wszystkich termostatach fabrycznych jest zamontowany termostat firmy Behr. Również bardzo dobry, jednak w moim boxerze się delikatnie waha wskaźnik przez pierwsze 15-20 km, później się stabilizuje. Termostat ma rok i zachowuje się tak od nowości.
Ja nadal zalecam stosowanie Wahlera mimo jego większej ceny, bo gwarantuje pełna niezawodność ;) Aaa i nie jestem przedstawicielem handlowym firmy Wahler :D Po prostu doświadczenie mówi, że innych nie warto stosować.
Płyn teoretycznie powinno się wymieniać co dwa lata, ale jeśli ma parametry, tzn nie zamarza do -35, to nie trzeba go zmieniać tak na prawdę. Mimo to wymienić płyn zawsze warto, jeśli nie zna się jego przeszłości :)