nie wiem czy musisz wymienic przetwornice (ale chyba tak bo inne beda koncowki do podlaczenia)
za to Bi dziala na tej zasadzie ze przeslona w soczewce jest odchylana przez elektromagnes, w zwyklej jest na stale
Printable View
nie wiem czy musisz wymienic przetwornice (ale chyba tak bo inne beda koncowki do podlaczenia)
za to Bi dziala na tej zasadzie ze przeslona w soczewce jest odchylana przez elektromagnes, w zwyklej jest na stale
Pytam bo chce poznać jakie będą koszta tej zabawy. Czyli rozumiem że te kabelki co odchodzą od elektromagnesu to podłączam pod światła drogowe i w czasie ich załączenie tak naprawdę to tylko zwalnia się przysłona a żarnik świeci taka samą mocą.
nie wiem jak to podłączyć, bo kupiłem już podłączone:)
ale jeśli chodzi o świecenie żarnika to świeci tak samo tylko w szerszym zakresie, u mnie fabryczne drogowe też świecą, także jak włączę długie to nastaje jasność :D
Dokładnie takCytat:
Napisał rafiki
Koledzy i koleżanki (jeżeli takowe śledzą ten wątek), jest sprawa. Planuję kupić takie soczewki, a odbłyśnik świateł drogowych (z racji, że to będzie bixenon) wykorzystać jako światła do jazdy dziennej (kupić jakiś okrągły moduł i go tam ładnie wpasować). I teraz pytanie, jak podłączyć to wszystko, żeby światła drogowe działały normalnie (przy włączonych mijania, żeby przesłona się opuszczała) i w sposób, gdy chcę komuś błysnąc na chwilkę, żeby się żarnik zapalił, a nie tylko przesłona opuszczała. Może ktoś u siebie to ogarnął. Pozdrawiam:D
Ja trochę z innej beczki - czy ktoś ma zamontowane soczewki w lampach po FL ?
Forumowicz z Wałbrzycha miał i coś narzekał - nicku nie mogę skojarzyć. Później były wystawione na sprzedaż całe lampy. Sama soczewka z taką blaszką - średnio mi się to podobało (prawdopodobnie przeróbka przez PAAW-dawid).Cytat:
Napisał J.A.N
Sam długo myślałem nad soczewką, ale nigdy nie zebrałem się za odkręcenie zderzaka. Wstawiłem HID 5000K i jest ok. Lepiej świeci, psy się nie czepiają.
Aczkolwiek, gdyby ktoś potrafił to zrobić estetycznie, to byłbym chętny do przeróbki ;)
Zupełnie się nie chwaląc zobacz na moją przeróbkę, co prawda wersja przed liftem, ale niektórzy co widzieli, myśleli, że jest to oryginalny xenon:)Cytat:
Napisał twardy
Dzwoniłem do firmy w Zabrzu i oto co mi napisali:
Dotyczy to alfy po FLCytat:
Koszt przeróbki na soczewki zwykłe z mocowaniem H7 i D2S (oddzielne długie światło) to koszt 450-500zł/szt, natomiast przy soczewce bixenonowej (gdy jest jedna lampa z żarówka dwuwłókową ) na D2S to koszt 550zł jeśli lampa jest duża (wysoka i głęboka) to można zrobić na zwykłą H7 wtedy koszt może oscylować w granicach 600zł/szt. dorobienie lampy postojowej białej (tylko w USA) to plus 50zl/szt
Ktoś, kto to wycenił musiał całe dzieciństwo spać wpufie, albo nie zdać w podstawówce z matematyki.
Kupno oryginalnych ksenonów - sprzedane lampy = taniej !