Printable View
powiedzcie mi , jest przykrecony co to jest za czujnik przy listwie wtryskowej? od strony rozrzadu, jest przykrecony na 2 torxy i podpieta do niego wtyczka podobna jak od wtrysku, u mnie po jego odłączeniu nie ma zadnych objawów, wszystko jest tak samo, tak powinno byc czy jest on skopany i dlatego nie ma róznicy?
Elektrozawór wariatora - gdzieś na naszym forum przeczytałem.
hm,,,dokładnie znajduje sie on pomiedzy 2 wtryskami...od strony rozrzadu oczywiscie, kurcze bo przy wymianie uszczelki odłaczyłem go i pózniej zapomniałem go podłaczyc, zrobiłem tak dobre 100km i nie było zadnej róznicy...normalnie alfa pedziła,...moze jest on pacniety ze nie było róznicy? mozna takowy osobno dokupic?
Załącznik 32501
Możliwe ze wariator Ci nie działa
a to było by mozliwe bo juz klepie dosc mocno...i to było by oznaka osłabniecia auta...zmiana rozrzadu z wariatorem i power is back
sprawdz sobie miernikiem od 4000/4500 rpm powinno pojawiać się V na tej wtyczce.
V= napiecie?
dokladnie
zna ktos moze prawidłowe napiecie jakie powinno byc? jutro az sprawdze z ciekawosci...
Podejrzewam że 12V bo wariat raczej działa w systemie 0/1 bo otwiera lub zamyka obieg oleju.
chłopaki zmieniałem zawory ciśnienia paliwa przed listwa wtrysków - te zamontowane pod kolektorm ssącym. podmieniłem zmontowałem i nie odpala - podejżewałem brak paliwa i miałem racje odłączyłem przewody paliwowe przed tymi zqworami i ani kropli paliwa... pomysąłem że się zapowietrzył więc wyjałem te wężyki na wierzch i kręciłęm silnikiem aż paliwo tryśnie ale nic się nie stało - myśląłem że za mało paliwa wiec dolałem jeszcze do baku 5l pb95 ale wciąz nic i padł mi aku.... jakies pomysły ?? czemu paliwo nie tryska ??
Przekaźnik, bezpiecznik pompy lub sama pompa, immo.
Kto z użytkowników 155 ma podświetlana stacyjkę?
Spojrzę wieczorem bo teraz w pełnym słońcu nic nie widać :DCytat:
Napisał Jerry1
przed liftem zamiast anteny immo jest przeźroczysty pierścień z możliwością podpięcia żaróweczki po lifcie już tego nie ma bo jest antenka.Cytat:
Napisał Jerry1
Oooo, to już wiem co sobie zrobię w wolnym czasie:)
Właśnie taki pierścień u siebie znalazłem.Nie ma jednak żaróweczki ani instalacji.Sądzę,że można by się pod oświetlenie wnętrza podłączyć.Cytat:
Napisał rafal_155
Jak już sobie trafisz i przekręcisz kluczykiem to zgaśnie.
Też się zastanawiałem po co ten pierścień.Faktycznie można tam zapakować żaróweczkę.Trzeba będzie się pobawić:)
symbol rozjaśniania zegarów na kolumnie też ma możliwość podświetlania tylko nie ma żaróweczki ani kabla ale miejsce jest.
Podejrzewam, że dało by się również podświetlić symbol awaryjnych na przycisku ale pewności nie mam bo tam jeszcze nie zaglądałem.
W manualu jest pokazane że żaróweczka jest w tym pierścieniu od stacyjki i nawet jest jak ją wymienić:)
gdzie są umieszczone bezpiecznik i przekaźnik od pompy ?? bo znając życie to patrząc na nie ich nie znajde :/Cytat:
Napisał grzybek_bgi
Wszystko znajdziesz pod maską silnika
ok dzieki - jeszcze gdzieś wyszperałem info że mógł odciąć zasilanie paliwem ten system wypadkowy - i podobno jego bezpiecznik / włącznik znajduje sie pod fotelem kierowcy - jak to rozpoznać / przywrócić system do normalnego dzialania ?Cytat:
Napisał 75andrew155
155 nie ma tego wyłącznika a przekaźniki są pod rurą dolotową od przepływomierza.
Jak nie ma jak ja mam taki wyłacznik pod fotelem kierowcyCytat:
Napisał Lukasz A.
w mojej jest - na zaslonce słonecznej nad kierowca jest wyraxnie ostrzeżenie czy tez informacja że auto jest wyposażone w awaryjne odłączanie dopływu paliwaCytat:
Napisał Lukasz A.
U mnie z kolei nie ma.Pewnie po FL to weszło.Cytat:
Napisał 75andrew155
aa być może sorki za wprowadzenie w błąd.Gdzieś kiedyś poruszany był wątek czy mają czy nie i wydawało mi się że pisane było że nie ma ale szybko znalazł się ktoś kto mnie sprostował :) Wychodzi z tego że po FL mają bo przed nie :)
w formule przed liftem jestCytat:
Napisał Lukasz A.
to ja już zgłupiałem
no ok załóżmy że ktoś to ma i że jest jakaś wtyczka z kablem pod fotelem kierowcy - jaki efekt uzyskamy ? nie zapali czy wręcz przeciwnie po aktywowaniu sie tego wyłącznika wypadkowego można przywrócić auto do zycia przez rozpięcie tej wtyczki ?
Ten przycisk jest albo włączony lub wyłaczony żadnych kabelków nie trzeba rozpinać żeby aktywować zasilanie pompy
witam- andrew ma racje przekaznik pompy pod macha [patrzac z gory ]pierwszy z gory po lewej stonie.Po kupnie 1.8 mialem z tym problem sniedzenia stykow,a co do wlacznika mialem z 95r.z stycznia i mam z 92r. i sa wylaczniki pod siedzeniem kierowcy.Ale odpiecie ich nic nie daje
Mówisz że w Alfie 155 z 92r masz ten wyłącznik? ja mam 3 z 92 i w żadnej nie mam.Dziwne zjawisko.Cytat:
Napisał piotr54
Może zależy to od rynku na który była przeznaczona i tamtejszych wymogów bezpieczeństwa.
W mojej z 94r. też niema mam tylko czujnik od pasów
U kolegi ktory ma ten sam rok i model i nawet motor tez nie ma,ae za to ma zbiorniczek plynu chlodniczego z czujnikiem pozimu-lecz nie ma pelnego check panela he he he -ciekawechyba za wpiete pod zegary.A u mnie nawet AIR BAG jest -i to caly,kiera MOMO. Dziwne to wszystkoCytat:
Napisał Lukasz A.
Ja mam informację, że posiadam w swojej alfie takowy wyłącznik ale jak wyjmowałem fotele to nie zauważyłem, chyba, że ktoś ma zdjęcie tego przełącznika to poszukam dokładniej:)
przełącznika ja też nie widziałem - ja mam tylko puszke przykryta platiskiem przymocowaną do podłogi i idzie kabelek do siedzenia....
i teraz dalej sprawa z pompa - mój elektryk mówi że z komputera nie idzie zero do pompy ( cokolwiek to oznacza ) i że to być może wina Immobilajzra.... co wy na to ? co z tym zrobić jak mam tylko jeden kluczyk - co jesli się on zdekodował ??
Ja również miałem problemy z pompą paliwa - najpierw było podawanie 12V z akumulatora prosto do pompy (tak, by odpalić i przełączyć na gaz), a teraz elektromechanik zaadaptował mi ten przełącznik przy bezpiecznikach na włącznik/wyłącznik pompy i jest git :) Posprawdzał mi przewody i przekaźniki - tłumaczył, że problem leży po stronie komputera i to większa rozkmina (zostawiamy tą naprawę na połowę września).