Nie róbcie siary, Ty to nazywasz duze koszta za napinacz, pasek, pompe i cos tam jeszcze To faktycznie trzeba było nie pchać się w V6 tylko w rower.Cytat:
Napisał alfapier
Zrobiony rozrząd solidnie i masz spokój co najmniej na trzy lata
Printable View
Nie róbcie siary, Ty to nazywasz duze koszta za napinacz, pasek, pompe i cos tam jeszcze To faktycznie trzeba było nie pchać się w V6 tylko w rower.Cytat:
Napisał alfapier
Zrobiony rozrząd solidnie i masz spokój co najmniej na trzy lata
Jeśli o mnie chodzi to tylko porównałem koszty mechanicznego z hydraulicznym:P i nawet mi nie w głowie żadna zmiana bo po co.
Ludziom się wydaje że kupi auto za 2 tysiaki i po sprawie nic wiecej nie trzeba żeby jeżdzić, każde auto wymaga ładowania kasy aby to w miarę wygladało i jeżdziło, męczą mnie takie wywody że trzeba było wydać kasę na to czy tamto, to po co takiemu auto i do tego takie stare.
Ludzie nie piszcie takich tekstów bo przynajmniej dla mnie to obciach
Cytat:
Napisał Artas 155
Ja też chcę być zapaleńcem mogę być tym trzecim lub czwartym. Pozdrawiam
Co do regeneracji napinacza hydraulicznego, która wymaga kilku oringów itp, wszystko opisane ładnie tutaj http://www.omifacsimiles.com/alfa/de...pair%20kit.pdf
Pierwszy zestaw uszczelek kupiłem, ale teraz skompletuję go sam :)
Ha,ha!spoko,jak co to pisz na PW.będzie nas już czterech:oCytat:
Napisał Michu1
koledzy z wawy zrobicie jakiś spot 155 v6?
nie za 2tys a wiecej i V w porownaniu z TS to jest jednak drozsze w utzymaniu i wywalenie prawie 1500 zl jednorazowo jak dla mnieCytat:
Napisał 75andrew155
i moze dla ciebie to obciach a dla mnie nie
Jak się chce mieć coś lepszego od TSa niestety koszta sa wieksze.Cytat:
Napisał alfapier
Nie jest obciachem koszta tylko narzekania
Przyszło by Ci robic rozrząd w TSie 8v to usiadł byś z wrażenia
Andrzejku a co w tym 8V jest że można usiąść... czegoś nie wiem??:D
próbowałeś kupić łancuch:>
Własnie to chciałem powiedzieć.7 lat temu jak byłem się pytać to krzyknęli 1000 zł i nie wiadomo czy do zdobycia.Jedno co się może tam zużyć to plastikowy ślizgacz ale to też jest wytrzymałe ustrojstwo:)Cytat:
Napisał amigas
Łukasz a jezdziłes kiedyś na rozrządzie świeżo złozonym z nowych części w TSie 8v?Cytat:
Napisał Lukasz A.
Andrzej ale wyskoczyłeś z tym pytaniem:D Jakbyś zapytał wszystkich tu na forum posiadaczy 8v to odezwały by się osoby które zapewne można policzyc na palcach jednej ręki:) Nie jeździłem na takim rozrządzie ale domyślam jak chodził by taki silniczek.
Nie wiem w czym widzicie problem, łańcuszek górny Iwisa kosztuje 128 baksów, nie jest to dużo wg mnie.
Łukasz, poczekaj ze 2-3 lata to będziesz miał okazję się takim przejechać;)
Spot V6?hmmm....Cytat:
Napisał rafal_155
Ewentualnie mała integracje 22.04.2012r.na bemowie?pod warunkiem że będzie ktoś chętny.
Artas ja bardzo chętnie.
Wpadaj,lub wpadajcie;):D!ja prawie na pewno mam wolne,więc będę.Cytat:
Napisał rafal_155
Temat już jest w regionalnym,także jak coś,to tam się będziemy umawiać.trzeba ruszyć trochę temat,to może uda się jakąś ekipę złożyć:P
Wreszcie wrzuciłem nowy nabytek do swojej 155 ( felgi OZ) ale pojawił sie problem ze śrubami, muszę kupić śruby z większym stożkiem
A gdzie foty?
Nie miałem ze sobą aparatu, jutro zrobię bo na jutro planuje biwakowanie przy autach (montaż sterownika pompy w fokusie, wymiana śrub do kół w 155 i naprawa klaksonu bo gdzies sie zapodział.Cytat:
Napisał Lukasz A.
Słabo wygladają te felgi na aucie bo widać całe tarcze z zaciskami i trzeba by cos z tym zrobic wymienic tarcze na jakies niby sportowe i pomalować zaciski na niby sportowo:D
Endżi a Ty nie wiesz że niedzielna praca w gówno się obraca?:D
Nie no jak felga ma prześwity co koniecznie trzeba coś z tym zrobić bo jak to będzie wyglądało;)
Tak tak Andrzej Łukasz dobrze pisze prześwit w feldze to straszna lipa, tarcza się chłodzi za mocno i w ogóle. Z tą pracą w niedzielę to mogłeś nie przypominać ja z 5 niedziel przy silniku już grzebię a ta będzie następna, pewno się tłoki poodkręcają.Cytat:
Napisał Lukasz A.
A tak z innej beczki rolka mi pier.... przy wciskaniu na napinacz, tokarz coś źle zebrał i mi bieżnia wewnętrzna pierdykła no i rolka 95 tokarz 100 tak że sobotnia praca też się potrafi w gówno obracać, a więc Andrzej za prawdę nie rób dziś klaksonu bo będzie trąbił cały czas.
Michu mówisz o mimośrodzie wciskanym w rolkę tak? Jednak potwierdza się że trzeba sprawdzać nawet po fachowcach dlatego u mnie suwmiarka jest na wyposażeniu standardowym.Z jakiego auta ta rolka była że ją przerabiałeś?
łooł tak myslisz? to nie dotykam dziś klaksonu:DCytat:
Napisał Michu1
Tak właśnie o nim, został stoczony nieznacznie, ale widać zbyt mało znacznie, ładnie wchodziła aż w końcu zaczęło się łożysko przycinać;/, mierzone było nawet oleju kapke dałem żeby płynnie szło, rolka z INY Audi, Skoda, Vw. mam pudełko z nr ale nie w domu. Jest to wykonalne tylko trzeba znaleźć szlifierza nie marudę, bo w łożysku nie chcą się bawić, jeden powiedział 300zł :D:D drugi 200 a trzeci 60zł za godzinę.Cytat:
Napisał Lukasz A.
---------- Post added at 19:56 ---------- Previous post was at 19:41 ----------
Ja dziś dotykałem i okazuje się że to zabobon, prędzej powodem niepowodzenia są ludzie którzy mają niepoważne podejście, i przez pewne osoby kur.... będę miał już ponad 2tyg poślizgu no ale do rzeczy wszystko poskładane mówię do fadera głowice zakładamy no i wyciągam uszczelki pod głowicę a tam do ch.... co??? 2 takie same tylko różnych firm. Paczke dostałem w czwartek nawet do łba mi nie przyszło że znowu coś będzie popaprane, przecież 3 raz coś to już niedorzeczność no ale jednak. Powiem tak chciałem na forum ogólnym temat założyć i narobić brudu ale przez kilka godzin trochę mi przeszło ( tu mniej ludzi wchodzi) aż takim złamasem nie będę, a o kim ................. Przez słuchawkę wyciągnąć się nie da, choć w 1 chwili chyba dałbym radę :D. Jutro miałem już odpalać, tydzień temu też już miałem odpalać, jeśli nie na temat to do usunięcia ale musiałemCytat:
Napisał 75andrew155
Michu koniecznie podziel się numerem tej rolki, będzie to bardzo przydatna informacja.
A co do części to przykre, bo robota stoi przez ich brak. Ja czekam spory kawał czasu na części do 75, ale ja nie mam rozgrzebanego samochodu, tak jak Ty.
Oby dostawca stanął na wysokości zadania i szybko uszczelkę wymienił.
Dostawca dobrze znany, przy jego tempie działania pewno to potrwa tydzień ja mam wyje... już, nie jeden na forum narzekał ja nie wierzyłem :) ale teraz z całego serca gorąco wierzę w słowa krytyki przedmówców i jeszcze goręcej potwierdzam :) całe szczęście że nie stoi w warsztacie bo chyba by mnie zamordowali za taki przestój ..........Cytat:
Napisał tomi
A cd nr rolki jasne jak tylko pudełko dorwę to dam znać zapewne szybciej niż pewne osoby.
Niech ktoś przedstawi naszego zawsze spóżnionego dostawcę Amigasa owszem ceny ma w porządku ale szybkośc jego realizacji zamówienia do dupyCytat:
Napisał Michu1
No cóż powiedzieć. Macie racje:( Michu1 jednak to błąd packingowy magazynu na fakturze mam właściwą uszczelkę. A fizycznie masz złą. Mój bład nie popatrzyłem:(
Powinienem mieć z końcówką 700 jak się nie mylę a nie 800 a ja mam 800, jak byk na folii od uszczelki widziałem.Cytat:
Napisał amigas
tak tak masz racje. na fv mam 700ke a fizycznie byla 800
Dla zainteresowanych termostat oleju, jest na wyjściu na chłodnicę oleju.Załącznik 51141
Tak wyglądają OZty na mojej 155
Pisząc to używam tylko lewej ręki bo prawą mam zajętą czym innym:D i to już wyraża wszystko:P
Andrzej jakiej grubości masz dystanse bo zapomniało mi się.
Ładnie :cool:, ale to chyba 15 są?
Walisz kapucyna:D dystanse z tyłu 175mm na stronęCytat:
Napisał Lukasz A.
Na pewno 16 ale sprężyny nowe no prawie noweCytat:
Napisał tomi
heheCytat:
Napisał 75andrew155
a te dystanse to tylko z tyłu są jo?
Z przodu nie da rady złożyć dystansu żeby koło nie wylazło po za obrys błotnika
Ładniejsze niż poprzednie.Faktycznie na 16" nie wyglądają.Możliwe że błąd zrobiłem kupując do swojej 15"