Printable View
Wiesz, powołujemy się na "zagranicę", ale tak się zawsze zastanawiam, czy faktycznie tam tyle są warte? Bo, że ogłoszenia wiszą to widać, ale czy coś się w ilości tych ogłoszeń zmienia i czy faktycznie ludzie tam sypią z portfela gotówką to już inna historia.Cytat:
Napisał Seraf
Sam osobiście znam 2 osoby które sprowadziły sobie 33 z zagranicy i niestety ale płaciły tyle co w ogłoszeniach.
No ale stan tych aut jest nieporównywalny ze stanem typowych aut w Polsce.
Tak z innej beczki:
Czy to normalne, że w 3.0 V6 12V robi się lekki nalot/nagar w zbiorniczku wyrównawczym.
Podobno V6 tak mają, ale chciałbym się upewnić bo nie wiem czy to nie uszczelka pod głowicą i po prostu do układu chłodzenie dostaje się olej.
Choć oleju nie zauważyłem żeby ubywało.
Spytam jeszcze raz. Może ma ktoś na zbyciu obudowę wentylatora nadmuchu z klapą na nagrzewnicy? nie mam grzania a jest coraz zimniej
Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem.Cytat:
Napisał Seraf
Wysłane z mojego Samurai10SE przy użyciu Tapatalka
Bardziej miałem na myśli to, że wchodzisz co jakiś czas i widzisz te same ogłoszenia, a tak naprawdę ruch w interesie jest tam, gdzie go nie widać(no bo, jak coś jest w normalnej cenie to szybko się sprzedaje). Oczywiście wszystko zależy, tak jak piszesz - od konkretnej oferty, od tego, czy kupujący ma nóż na gardle itp.Cytat:
Napisał Seraf
Odnośnie 33 to powiedzmy taka wersja nie będąca 16V lub 4x4 to za więcej jak 3-4 tyś zł w Polsce się nie sprzeda chyba że trafi się naprawdę zadbany egzemplarz + zapaleniec ;)
Co do V6 12V to okazało się że ktoś wlał 2 różne płyny chłodnicze i nie polubiły się hehe
Chłopaki , mam sprawe , bo kolejna sprawa która mnie irytuje w 164 , czy wskaźnik paliwa u was też zyje własnym życiem ?
Odpalam samochód , a wskaźnik nagle pokazuje ćwiatke 9 a bak pełny) po kilkunastu sekundach pół baku a po minucie 3/4 . Zostawie samochód na pochyłości , i wskaźnik tez szaleje tzn pokazuje cuda , nawet po minucie .
czy tak to działa czy coś sie zje*** ( kolejnego )
Drugie pytanie , czy , bebenki zamków pasują z jakiegoś innego modelu ? mam dwa klucze jeden do zamków drzwi a drugi do odpalenia , irytuje mnie to ( ten od drzwi jest taki z guzikiem w środku czarny chyba od centralnego na pilota ) . ponoć ktoś cos , kiedys wywali to działanie z pilota , ktoś moze wie gdzie powinna byc centralka i jak to mnie wecej działa itd.
dziękuje :)
Odnośnie wskaźnika poziomu paliwa to ja mam identycznie, a do przeczytania twojego postu myślałem, że mam coś uszkodzone ;)
Co do bębenków nie wiem czy pasują z innego auta. Ewentualnie możemy zrobić zamianę ty mi dasz bebenki + stacyjkę od siebie a ja dam Ci moję łacznie ze stacyjką z 1 kluczykiem.
Co do centralki to masz ją nad głową, a dokładniej nad lusterkiem tam gdzie lampki oświetlenia wnętrza.
A i proponuję Ci zdjąć boczki drzwi i dobrze nasmarować zamki drzwi bo przy pierwszych przymrozkach dostaniesz ku****y jak nie będziesz mógł się dostać do auta.
Zamki zamarzają nagminnie co w 90% przypadków kończy się uszkodzeniem klamki kierowcy.
Czarny kluczyk z przyciskiem to tylko latarka. Do centralnego jest osobny pilot, działający na podczerwień.
Co do wskaźnika paliwa to u mnie działa podobnie. Gdy w baku jest jeszcze 1/4 zbiornika to wskazówka często leży już na zero. Z tego co wiem, to jest to normalne w 164 :)
Czy to możliwe żeby w 164 3.0 V6 poprzez chłodnicę oleju dostawał się olej do układu chłodzenia?