Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

Cytat:

---

Napisał Mieszko Drugi

Tak! Ale nie o to chodzi. Stacho narzekał, że jazda w "A" jest jak reklamówka na głowie :) Więc mu przypominam, bo już po kilkuset przejechanych km zapomiał ;), jak było w naszych poprzednich autach. Słowem, ten "A" w Alfie to i tak kosmos :) Cieszy mnie to i bede zawsze porównywal bieżące z poprzednim autem :)

---

Oczywiście nie ma sensu przyrównywać 280 konnego Stelvio do Toyoty czy Mazdy nawet w trybie A. Natomiast jeżeli dłuższy czas jedziesz w trasie w trybie D i nagle przełączasz na tryb A to masz wrażenie, że pojazd jest tak zamulony, że nie da rady. Zatem wszystko zależny od punktu odniesienia.
Poza tym w Toyotach czy Mazdach aby "żwawo" przyspieszyć trzeba wejść na obroty co generuje hałas dający złudne wrażenie, że pojazd ma "zje..duże" przyspieszenie mimo, że to przyspieszenie jest mniejsze niż w cichej Alfie w trybie A.

No ale mniejsza z tym, fajnie się tymi Alfami jeździ, oby nam długo posłużyły i niosły radość z jazdy ;)

tak żeby Wam zamotać odczucia i porówniania, to bardziej lub mniej do tej pory miałem pod nogą ok 50 Giulii/Stelvio (niektórymi wjeżdzałem tylko do garażu 20m, innymi zrobiłem 10, 20 czy 30km), EU, USA 2016..2020 200/280/180/510HP AT8/MT6, RWD/Q2/Q4. Powiem Wam tak, do porówynawania aut trzeba brać wiele czynników pod uwagę, np moja 280HP na firmwarze ECU G520... była żwawsza niż po updacie na software G543..., natomiast już pare miesięcy młodsza Veloce Ti 280HP Q4 z GPF to całkiem inny samochód - tą akurat pojeździłem kila razy po mieście ostantio - np w trybie D od razu wyrywa po puszczeniu hamulca (jakby podniesione obroty, na plus do mojej lagującej) ale za to szarpała przy odpuszczaniu gazu - oczywiście mam inny zawias i wydech, ale wrażenie po jeździe jakbym jechał innym samochodem. Auta USA też znów inne odczucie zawieszenia na wertepach (pod domem) i reakcja na gaz (auta USA mają całkiem inne firmwary ECU). jakby co to przejedźcie się konkretnym autem - przecież pomiędzy rocznikami zmieniali wiele rzeczy, choćby wysokość zawieszenia (np Giulie Q 2018 z USA stoją jak EU Q4)

Cytat:

---

Napisał method

[MENTION=86699]chrism[/MENTION] roznice bedziesz mial jak niebo a ziemia, Mazda robi bardzo ladne stylistycznie samochody ale silniki jakie do nich wsadzaja to w dzisiejszych czasach nieporozumienie, 165 KM z 2.0 i 213 NM, brak turbo (przynajmniej na europe bo w stanach sa), to nie moze jechac przy 1,5 t samochodzie, straszliwy mul (mialem okazje jechac). 120 koni przyrostu a przede wszystkim ponad 2x wiekszy moment odczujesz mocno ;) do tego uklad kierowniczy, zawieszenie w alfie + naped, glownie na tyl z dolaczanym przodem (w Q4)

---

No i nadszedł ten dzień. Tak, to już dzisiaj wymarzona Giulia trafi w moje łapska :) już za 4,5 godziny przekonam się co jest wart ten samochód i czy czasem nie "kłamaliście" na forum :) No, może czas będzie nieco dłuższy, bo znając dealerów będą musieli mocno podyskutować przed wydaniem auta :)

Cytat:

---

Napisał chrism

No i nadszedł ten dzień. Tak, to już dzisiaj wymarzona Giulia trafi w moje łapska

---

Będzie Pan zadowolony, daj znać jak pierwsze wrażenia

[MENTION=86699]chrism[/MENTION] ile czekałeś na Giulie?

Cytat:

---

Napisał chrism

No i nadszedł ten dzień. Tak, to już dzisiaj wymarzona Giulia trafi w moje łapska :) już za 4,5 godziny przekonam się co jest wart ten samochód i czy czasem nie "kłamaliście" na forum :) No, może czas będzie nieco dłuższy, bo znając dealerów będą musieli mocno podyskutować przed wydaniem auta :)

---

bedzie dobrze :) tylko nie daj sie poniesc przez pierwsze 1000-1500 km :P choc w tym wypadku nie trzeba wysokich obrotow zeby sie przyjemnie odpychac. Daj znac jak pierwsze wrazenia

Cytat:

---

Napisał maxspeed198

[MENTION=86699]chrism[/MENTION] ile czekałeś na Giulie?

---

Całe 2,5 miesiąca :) Zamówiona 14 lipca - odebrana 2 godziny temu :)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Będzie Pan zadowolony, daj znać jak pierwsze wrażenia

---

Rewelacja! :) Tu mocno się trzeba pilnować, żeby nie stracić prawka. Trochę zdziwiony byłem, że będąc pierwszy na skrzyżowaniu bez jakiegoś pajacowania za chwilę widziałem pozostałe samochody w sporej odległości od siebie. Nie czuć w tym kompletnie prędkości, więc będę się musiał pilnować :)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał method

bedzie dobrze :) tylko nie daj sie poniesc przez pierwsze 1000-1500 km :P choc w tym wypadku nie trzeba wysokich obrotow zeby sie przyjemnie odpychac. Daj znac jak pierwsze wrazenia

---

Pierwsze wrażenie fantastyczne! Przyspieszenie bajka. W tym aucie kompletnie nie czuje się prędkości. A póki co przemieszczałem się po miejscami zakorkowanej Warszawie, więc nie było gdzie rozwinąć większych prędkości. No w jednym miejscu 90 km/h. Prowadzenie ekstra. Muszę się w weekend wybrać gdzieś na dłuższą przejażdżkę poza miasto.

Cytat:

---

Napisał chrism

Pierwsze wrażenie fantastyczne! Przyspieszenie bajka. W tym aucie kompletnie nie czuje się prędkości. A póki co przemieszczałem się po miejscami zakorkowanej Warszawie, więc nie było gdzie rozwinąć większych prędkości. No w jednym miejscu 90 km/h. Prowadzenie ekstra. Muszę się w weekend wybrać gdzieś na dłuższą przejażdżkę poza miasto.

---

Ja swoją odebrałem w sobotę, generalnie stukam puste kilometry aktualnie tylko po to żeby pojeździć :DD

Pochwalcie się swoimi konfigami [MENTION=86699]chrism[/MENTION] [MENTION=24750]Drst[/MENTION] :)

Cytat:

---

Napisał maxspeed198

Pochwalcie się swoimi konfigami [MENTION=86699]chrism[/MENTION] [MENTION=24750]Drst[/MENTION] :)

---

Ja trochę offtop bo kupiłem rocznik 2017 ale za to z fajnym środkiem :)

Załącznik 272945
Załącznik 272946