Jedna sprawa - wkleiłeś linka do dyskusji o Start-stop i systemie ładowania akumulatora (nawaisem bardzo ciekawy i wyjaśniający wiele jeśli chodzi o problemy ludzi ze słabo naładowanym aku). wrzuć dobrego linka
Bazując tylko na Twojej wypowiedzi, super info, czyli jest tak prosto jak w 159/Giulietcie. Na takich odważnych czekałem.W autach z 2018+ trzeba będzie pewnie tylko obejść SGW żeby robić proxi czy zmieniać ustawienia. Myślę że po gwarancji moja Giulia wzbogaci się o aktywny tempomat:)