Printable View
Planuje wymienić tylny tłumik z jedną końcówką na podwójną, czy z któregoś diesla podejdzie bez przeróbek? Ewentualnie jakiego typu przeróbki by były? Wychodzi mi na to że od 1.6 by pasowało P&P a od 2.0 z przeróbka, czy tak jest? Ma ktoś na zbyciu osłonę termiczną do tylnego tłumika z dwoma końcówkami?
czy ktoś ostatnimi czasy montował do 1.4MA wydech o większym przekroju pod DP? jak tak to skąd zamawiany lub gdzie robiona i jaki przekrój? 2.5"?
hej,
mam pytanie dotyczące wydechu, po wymianie rury bez środkowego zauważyłem takie cuś na łączeniu, to normalne czy powinno by bardziej szczelne?
Załącznik 273800
Powinno być szczelne ale jak nie słychać pierdzenia w tym miejscu to bym to zostawił.
Nabyłem wydech końcowy razem z rurą środkową z 2.0, sprawdziłem w EPER, że numer uszczelki (51814153) za łącznikiem elastycznym jest taki sam dla wersji 1.4,1.6,2.0
Wszystkie wieszaki oraz mocowania mają te same numery więc przystąpiłem do montażu. Nie rozumiałem, że trzeba kupić rurę środkową z 1.6 i końcowy z 2.0 a później coś tam dospawać bo nie pasuje skoro można kupić cały komplet z 2.0
Ciekawostka rura z 2.0 na flanszy ma średnicę taką samą jak w 1.4 ale zaraz za nią minimalnie się zwiększa aby potem przy końcowym znowu się zmniejszyć :confused:
Wszystko pasuje tylko w zderzaku końcówki nie są równo...wygląda mi to jakby sam końcowy był przekręcony o parę stopni w nazwijmy to swojej osi ...
P.S. proszę nie linczować za dziurę w dokładce czekam już miesiąc na dyfuzor z alfisti, musiałem coś na szybko założyć ...:rolleyes:
Czy ktoś z was zrobił tak jak ja i ma podobny problem ? Może wydech który kupiłem był jakoś uderzony i stąd to "skręcenie"
Załącznik 273863Załącznik 273864Załącznik 273865Załącznik 273866
Załóż wpierw nakładkę podwójna a potem kombinuj z ustawieniem tłumika
Hej,
czy ktoś wie, czy dyfuzor ZENDER ( https:// sklep.akuki.pl/dyfuzor-zderzaka-tylnego-alfa-romeo-giulietta?fbclid=IwAR2jQZ8jLIkkBeURa3L-_gYQLAy4nojlap_XQuGzvbgGLYlnhzG_bSf1r00 ) będzie pasować do tłumika ultera ( https:// ulter.com.pl/pl/offer/dedicated/alfa-romeo/giulietta_2010/hatchback-5d/1-4tb_77-88-125kw/m/575/2782 )?
Oraz drugie pytanie, zmieniał ktoś standardowy wydech z 1 rurą Giulietty 1.4 MA 170km na ten Ultera z linku? Czy wydech jest bardziej basowy, wyrazisty? Zależy mi na mniej więcej pozostawieniu aktualnego dźwięku (ew. trochę mocniejszy bylby spoko) przy jednoczesnym dodaniu drugiej rury.
w linkach jest spacja po "://"
Powinien pasować. Wydech Ultera w moim dieslu brzmi zupełnie jak seryjny.
Tak, podany przez Ciebie wydech pasuje do dyfuzora Zender, aczkolwiek ja wybrałem wersję dyfuzora z kolorowym dekorem i bez tych plastików zachodzących na spód zderzaka, ta dokładka występowała chyba w wersji Veloce. Dokładnie to ten: https://sklep.akuki.pl/Nakladka-dyfu...ietta-50538696
Odpowiadając na drugie pytanie, to po zmianie wydechu dźwięk jest bardziej basowy na wolnych obrotach i przy schodzeniu z obrotów, ale nie wpływa to na komfort jazdy, podczas jazdy wydech nie jest głośniejszy niż seria.
Mając pojedynczy wydech musisz się jeszcze zaopatrzeć w osłonę termiczną pod podwójny wydech. https://sklep.akuki.pl/50562033-oslo...omeo-Giulietta niestety u mnie przyszła inna wersja tej osłony, którą trzeba było trochę wymodelować pod wydech Ultera, ale jest to jak najbardziej do ogarnięcia :)
PS. Ja zamawiałem przez Allegro i niestety w zestawie z dokładką nie ma zaślepki, trzeba było ją osobno kupić https://sklep.akuki.pl/zaslepka-haka...omeo-giulietta
Dziękuję za odpowiedź
Czyli bzdurą jest to, że będzie cichszy, niż seria z 1 rurą? Gdzieś to wyczytałem tutaj ;)Cytat:
Napisał damson93
Apropo osłony, ta z Twojego linku wymaga modelowania? Trzeba na to dużo godzin? Samemu tego nie ogarniam i będę zlecał komuś, a chciałbym zsumować sobie koszta przed zakupem :(