https://www.autosklep24.pl/pl/p/Olej...CLEAN-FE/19885Cytat:
Napisał konstantyno110
Zamów tutaj jak chcesz tego Motula. Ja za ten olej+ filtr oleju UFI+ wysyłka, dałem 157zł po rabacie.
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
Printable View
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Olej...CLEAN-FE/19885Cytat:
Napisał konstantyno110
Zamów tutaj jak chcesz tego Motula. Ja za ten olej+ filtr oleju UFI+ wysyłka, dałem 157zł po rabacie.
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
Jak wytniesz dpf-a to pełny syntetyk możesz mieć za mniej niż 60,00 zł za bańkę 4l :). A z Dpf-em to ciężko o olej na bazie IV/V. Millersa mimo wysokiej ceny mogę polecić - szczególnie w sytuacji kiedy mamy auto po programie. Penrite Enviro+5w40 sam w sobie jest już bardzo dobry (niewiele ustępuje Millersowi z nano moim zdaniem) a z Archoliem AR9100 jest jeszcze lepszy (moim zdaniem lepszy od Millersa EE nanodrive) a do tego tańszy (przynajmniej u mnie) :Cytat:
Napisał khazar
http://lejolej.pl/pl/p/Penrite-ENVIR...100-175-ml/189
Dobrym rozwiązaniem jest też dodanie Archoila AR9100 do tańszego oleju np. top teca 4100/meguina low emission albo nawet do specola spec premium c3 5w30/5w40 :
http://lejolej.pl/pl/p/SPECOL-Spec-P...oil-AR9100/185
dla mnie taki zestaw to lepsze rozwiązanie niż sam olej w cenie 100-150 zł bo raczej nic lepszego nie znajdziemy.
Rabat po znajomości czy jakiś tajny kod? ☺Cytat:
Napisał jarek845693
Wysłane z mojego SM-A710F przy użyciu Tapatalka
http://www.forum.alfaholicy.org/raba...faholikow.htmlCytat:
Napisał konstantyno110
Z tematu zrobił się Q&A, więc ja też się dołączę...
2.0 JTDm, bez DPF i bez EGR, obecnie jeździ na którymś LM 5W30 (nie wiem którym), co będzie najlepszym wyborem z poniższych zestawów:
- Liqui Moly Top Tec 4600,
- Liqui Moly Top Tec 4200.
Do tego:
- Archoil AR2300 + Archoil AR 9100,
- Liqui Moly PRO-LINE ENGINE FLUSH + Liqui Moly CERA TEC.
Pamiętaj, że AR23000 to nie jest szybka płukanka tylko długodystansowa. Musisz wlać do oleju i zrobić na niej kilka tys km. Szybka od AR (odpowiednik LM Engine flush) to AR2820.
Co do oleju nie wiem czy nie lepiej wlać jakiś full saps np. Synthoil skoro nie masz ekologi. Te dwa wyżej to HC z norma C3.
P.S Widzę wszyscy z roverków przesiadają się na AR ;)
Pamiętam, dlatego chce ją wlać w październiku, a olej będę zmieniać luty/marzec ;) BTW rozumiem, że trzeba ją wlać przede wszystkim przed pierwszym zalaniem AR 9100, ale potem przed każdą następną wymianą również warto ją zaaplikować?Cytat:
Napisał Pływak
Liqui Moly Top Tec 4600 kusi dobrą ceną... Nie ukrywam.Cytat:
Napisał Pływak
To nie powinno dziwić, w końcu Roverki też nie należą do aut pospolitych, a to coś mówi o ich właścicielach, przynajmniej tych świadomych ;)Cytat:
Napisał Pływak
AR2300 możesz wlać pierwszy raz. Potem do świeżego oleju AR9100, który podwyższa TBN, powinien dbać o czystość układu. Przed wymianą tylko dobrą płukankę, jeśli już stosujesz produkty Archoil to AR2820.Cytat:
Napisał marcinZG
Też sądzę że to teraz Q&A. Moja propozycja do moderatora. Zrobić tabelkę 159 8v bez dpf z dpf 159 16v bez dpf z dpf i 2.4 w każdym dać po 3-4 propozycje olejów od tych tańszych po droższe i temat miałyby jakąś składnie. Powiesić na pierwszej stronie i według mnie było by to dobre rozwiązanie co sądzicie?
Wysłane z mojego SM-A710F przy użyciu Tapatalka
Skoro faktycznie dużo osób pyta i szuka odpowiedzi. To i ja zadam pytanie. Mianowicie auto obecnie na Motul 5w30. Poprzedni właściciel polecił mi zmienić olej na gęstszy przy następnym serwisie. Co o tym sądzicie? AR 159 SW, 150km DPF wycięty, EGR zaslepiony.