[147] Obniżanie zawieszenia

Cytat:

---

Napisał ziemian

Z tego co patrzyłem to na niemieckim ebayu cena z wysyłka wychodzi dokładnie taka sama jak u nas na allegro czyli ~1700zł.

Mam takie pytanie jeszcze, jeżeli będę wymieniał tylne amortyzatory i zakładał sprężyny Eibach -30mm to przy wymianie musze wymienić również poduszki czy poduszek nie trzeba wymieniać?

Pytam dlatego bo chciałbym zrobić to raz, a dobrze przy jednej robocie, a nie później coś jeszcze tam grzebać. I jeszcze jedna rzecz, co lepiej założyć do tyłu Bilstein B4 czy KYB 339745 ?
Bo cena Bilsteinów i KYB wychodzi w sumie bardzo podobnie.

Proszę o jakieś sugestie.

---

350e z wysylka to raczej nie jest 1700zl
Gwinty vogtlanda nowe juz podobno nie dostepne.. tak przynajmniej slyszalem rok temu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ulala to niedobrze :/

Eibach -30mm to dobra opcja, sam go uzytkuje ALE jak zakladalem sprezyny to mialem na tyle zawieszenie w dobrym stanie, ze nic nie musialem dodatkowo robic.
Niestety polskie drogi daly o sobie znac plus -30 mm w dol i amortyzatory kilka tygodni temu poszly do wymiany.

Z perspektywy czasu kupilbym teraz gwint. Przy zalozeniu wymiany calosci zawieszenia roznice nie sa juz tak odczuwalne.

Ja z kolei przejechałem już około 3000 km na Eibachu , i mogę tylko stwierdzić że jest już za miękko dla mnie . Przyzwyczaiłem się .
Jednak wybór DOBREGO gwintu byłoby lepszą opcją , tak sądzę .

Niebawem postaram się założyć rozpórkę na tył oraz stabilizator z GTA . Mam nadzieję że polepszą się właściwości jezdne w znaczącym stopniu .

Jak masz za miękko to ładuj poliuretany i się utwardzi

Ja juz napewno zaloze gwint ap. Zobaczymy co z tego bedzie :)

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał kylo1986

Jak masz za miękko to ładuj poliuretany i się utwardzi

---

Będę myślał nad tym :)

Czy gwint AP do 147 będzie twardszy od zestawu eibach -30 + amory seria? Zaczęło mi auto "skakać" na uniesieniach drogi, rozumiem, że to nie kwestia obniżenia tylko amorów? Czy może na AP będzie to samo?

Cytat:

---

Napisał konrad53

Czy gwint AP do 147 będzie twardszy od zestawu eibach -30 + amory seria?

---

Jeśli eibach ma sprawne amorki to AP jest delikatnie sztywniejsze. Skakać nie ma prawa, amortyzatory się pewnie skończyły.

Cytat:

---

Napisał slavol

Jeśli eibach ma sprawne amorki to AP jest delikatnie sztywniejsze. Skakać nie ma prawa, amortyzatory się pewnie skończyły.

---

Najprawdopodobniej będę stał przed wyborem czy kupić amorki do eibacha (prawie nowe sprężyny) czy gwint. Co polecasz? Ogólnie wolę gwint, ale na droższy od AP nie mógłbym sobie pozwolić. I co wtedy z jazdą np w 5 osób, nie będzie tarło? Ogólnie chyba na gwincie są mniejsze szanse na tarcie niż na sprężynach obniżających?