linka hamulca ręcznego

Cytat:

---

Napisał grysiek

Nie rozumiem w jaki sposób miałaby się zmienić długość linki?
Dźwignia przy zacisku zawsze wraca do tego samego punktu (do ogranicznika), miejsce mocowania linki również się nie zmienia więc skoro ręczny przed zmianą działał poprawnie to po co regulować linkę?

---

Masz rację.
Ja to robiłem za każdym razem, bo za każdym razem wymieniałem klocki w innym aucie... ;)
A skoro była taka potrzeba to znaczy, że linki ze starości się rozciągają po prostu.

Przecież jest opisana przez was na forum i w elearnie procedura regulacji linek (ogólnie ręcznego) połączona z wciskaniem pedału hamulca nożnego na włączonym silniku. Ta procedur moim zdaniem jest to po to, żeby cały mechanizm ułożył się i panowały w nim takie same naprężenia dla linek i nie dochodziło do nierównomiernego hamowania. Jeśli cały mechanizm na kołach jest sprawny (oczyszczony) to po takiej regulacji ręczny musi działać jak nie to linki do wymiany i szkoda kombinować, chociaż wiadomo, że będzie to udręka.

Proszę o namiar na wspominane kilka stron wczesniej uszczelniacze/gumki które pasują od Opla a są na końcu linki.są gdzieś na internecie?

Cytat:

---

Napisał marcingoleniow

Czy ktoś z Was możne wymieniał linkę hamulca ręcznego? Mój problem polega na tym, że mam popękane gumki, które uszczelniają miejsce gdzie linka wychodzi z pancerza w okolicy tylnych kół. Efekt tego jest taki, że jak do pancerza dostanie się woda, która przy minusowej temperaturze zamarza i blokuje linkę.

---

Wymieniałem i opisałem na forum.

Cytat:

---

Napisał Boreasz19

Proszę o namiar na wspominane kilka stron wczesniej uszczelniacze/gumki które pasują od Opla a są na końcu linki.są gdzieś na internecie?

---

90236045 - dostępne nawet w IC.

No i mnie dopadła wymiana linek.
Kupiłem Linexa za 45 zł sztuka, pasował bez problemów, gumki też trzymają się dobrze :)
Robota bardzo prosta, na ok 3h z popijaniem browarka. Zdecydowanie z kanału/podnośnika lub najazdów (jak z takowych robiłem), z kobyłek byłoby dość ciasno pod autem.

Zdecydowanie nie trzeba wyjmować przednich foteli, bo w niczym nie przeszkadzają. Fotel max do góry i do przodu a potem "1 klik" do tyłu i już mamy swobodny dostęp do przednich bocznych śrub tunelu.

Kanapę lepiej zdemontować, spinki kosztują grosze o oszczędzamy duuuużo czasu i gimnastyki, tylko pamiętajcie sprawdzić czy nic po dywanem nie zostawiliście (ja właśnie zamawiam drugi komplet spinek).

kupisz w serwisie opla za grosze

https://images.app.goo.gl/VBZiALdkivuSdfwk9

ile potrzeba tych spinek do tylniej kanapy przy wymianie linek hamulcowych?

2

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka