No coż, będę królikiem doświadczalnym :D
Tylko... skoro Lemforder skrzypiał tylko w wyższych temperaturach, to pewnie VEMIE wyjdzie szydło z worka dopiero na wiosnę... jeśli wyjdzie :D
Printable View
No coż, będę królikiem doświadczalnym :D
Tylko... skoro Lemforder skrzypiał tylko w wyższych temperaturach, to pewnie VEMIE wyjdzie szydło z worka dopiero na wiosnę... jeśli wyjdzie :D
Ja przetestowałem dwa lemy;)Cytat:
Napisał AirAjti
Wiemy Pablo :) Pamiętamy Twoje wpisy :D
Ale dalej cisza:cool: i przetestowałem też ori;)Cytat:
Napisał AirAjti
Kupiłem wahacz firmy VEMA od Geparda po zapewnieniach, że VEMA zapewnia, że wszystkie wadliwe wahacze zostały wycofane z rynku i poprawiono co trzeba.
Wczoraj przyszedł i od razu go założyłem. Błoga cisza. Nic nie stuka, w obecnym zakresie temperatur (okolice zera) nic nie skrzypi, nie strzela... w warsztacie przy około 15 stopniach też nic nie skrzypiało.
Zatem uważam problem za rozwiązany... a przynajmniej na razie (tfu tfu).
BTW, ciekawostka- wahacz ma obydwie tuleje pływające, więc można go zamontować w dowolnej pozycji. Jak ktoś nie wierzy to mam filmik :D Moim zdaniem jest to dobre pod tym względem, że jest "idiotoodporne"... i oby trwałe.
Poniżej fotki poglądowe:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151796&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151797&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151798&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151799&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151800&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151801&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=151802&stc=1
Air napisz czy ta vema to gruby sworzeń czy cienki?
Ja mam przedliftową 2.4, więc tam siedzi grubas (a przynajmniej tak Twierdzi Gepard) :D
No chyba, że o coś innego pytasz?
też mam przed lift i gruby sworzeń (byłem u Geparda to wiem), dzięki za odpowiedź, a może się skusić jednak na vemę hmm już sam nie wiemCytat:
Napisał AirAjti
mam czas do wiosny do namysłu ,bo wtedy chcę wymienić wszystkie amory i zlikwidować pukanie,a zimą Alfą nie jeżdżę
Jak za 50tys. powiesz, że masz nadal cisze to będzie można powiedzieć o rozwiązanym problemie.Cytat:
Napisał AirAjti
Trw u mnie wytrzymał 6tys. a Lem jeden pukał po tysiaku a drugi wytrzymał 20tys.
Teraz zakładam oryginalnego, szkoda mi czasu na jeżdżenie po mechanikach, płacenie za wymianę i denerwowania się odgłosem stukającego wahacza.
a vema ile kilometrów wytrzymała? jak ktoś miał veme może napisać? czy ta firma to też kiszka?
Oczywiście, że tak... za pół roku zdam relację :)Cytat:
Napisał kamal
A co zrobić jeśli wymieniłem wahacz na oryg od Litwinów i potrafi zaskrzypieć, ale tylko przy jakimś mocniejszym hamowaniu, a szczególnie jak skręcę wtedy koła? Na dziurach nic nie słychać. Wahacz jest źle dokręcony czy o co chodzi? Przed wymianą stary stukał ale nic nie skrzypiało :/
Widziałeś jak był montowany? Był ustawiony w odpowiedniej pozycji przed dokręceniem...tzn w pozycji roboczej? Sprawdzić możesz nawet sam na lewarku czy to na pewno tuleje skrzypią. Podnoś i opuszczaj go i słuchaj czy skrzypienie dochodzi z tulei. Mało prawdopodobne żeby oryginał się tak szybko posypał. Ale rożnie może być. Jak masz fakturę z montażu to możesz go reklamować. Napisz do nich po polsku a odpiszą Ci co zrobić. Jeden Polak wiem, że mi odpowiadał na maile jak do nich pisałem przy zakupie.Cytat:
Napisał Belmondo
Z przodu są 4 wahacze, 8 tulei i 4 sworznie. Nie wierzę w to, że skrzypi akurat ten świeżo wymieniony wahacz. Masz 3 stare wahacze i każdy z nich może skrzypieć.
U mnie właśnie tak było, kupiłem orginał górny bo padł sworzeń to sie okazało że skrzypiał drugi górny. Wymieniłem go to sie okazało że skrzypiały tuleje na dolnych.Cytat:
Napisał jahu
Wk... sie, wymieniłem wszystko z łącznikami stabilizatora włącznie i mam święty spokój od 25000 km.
Jak ktoś chce to polecam wahacze regenerowane. Sam jeżdżę na dolnych regenerowanych(górnych poliftowych nie mamy) i jest wszystko ok za dużo mniejsze pieniądze. Koszt górnego 200 zł dolnego 350 czyli za niewiele ponad 1100 zł masz całe zawieszenie przednie.
Za 350zł to jest dolny z SRL-a. Tylko ciekawe jak z jakoscia. Ktoś z forum chwalil go.
Regenerowany jest z orginału. Ewentualnie TRW albo LEMForderCytat:
Napisał pabloXXL
a gdzie regeneruja wahacze dolne do 159 ?
Dodano po 5 minutes:
a gdzie regeneruja wahacze dolne do 159 ?
Ojciec mojego kolegi siętym zajmuje.Cytat:
Napisał Hesus88
czy można zregenerować górny wahacz ?
Podstawowe pytanie - co obejmuje taka regeneracja? Tuleje + sworzeń czy same tuleje? Sworzeń chyba jest "niewymienialny", tak?
Jest wymienialny, kwestia odpowiedniego sprzętu.
Ale ceny dość dobre. Jak mi coś padnie to może się skuszę.
jasio79, jakiego producenta tuleje i sworznie są montowane?
Można ale mamy tylko przedliftowe(gruby sworzeń)Cytat:
Napisał Matelik
Tuleje zazwyczaj MOOG do dolnego, do górnego są dorabianeCytat:
Napisał magil
Mnie tez dopadła przyjemność stukania (prawy górny wahacz), i mam trzy pytania:
1. Czy po wymianie trzeba robić geometrie?? Nie rozbierałem tego i nie wiem czy tam jest jakaś regulacja.
2. Czy są jakieś znaki do ustawiania pozycji roboczej? a może po prostu trzeba przed odkręceniem wybić tylko sworzeń i nowy przykręcić w takiej samej pozycji?
3. Czy są dostępne magneti przed liftowe?
1. Byłem u speca przedwczoraj, powiedział, że absolutnie nie trzeba, jeśli auto jedzie prosto i kierownica jest prosto (albo krzywo, ale tak jak przed wymianą wahacza). Powiedział, że 2 milimetry różnicy spowodowałoby, że kierownica byłaby diametralnie w innej pozycji i auto wyraźnie by ściągało. Do gościa mam zaufanie bo to naprawdę specjalista jest.
2. W przypadku wahacza firmy VEMA można ustawić jak się podoba- obie tuleje są pływające. Co do innych- wystarczy sprawdzić w jakiej pozycji jest wahacz przed wymianą (jak auto stoi na ziemi- płaskiej i prostopadle do grawitacji), zmierzyć odległość między charakterystycznymi punktami i potem tak samo dokręcić.
3. Pytaj Geparda.
Ok dzięki za odpowiedz, wiec trzeba zamawiać i wymieniać, bo ile można tego stuku puku słuchać :)
Górny wahacz zazwyczaj skrzypi, jak masz rozwalony sworzeń wyczujesz to targając kołem do siebie i od siebieCytat:
Napisał interside
Tak u mnie to sworzeń, sprawdziłem przy zmianie kółek na zimowe, jest spory luz na nim ale szkoda że nie da się go samego wymienić bez specjalistycznego sprzętu tylko cały wahacz.Cytat:
Napisał jasio79
a czy przy wymianie tylnych, duzych tulei w dolnych wahaczach trzeba robic geometrie?
To zależy. Jeśli miałeś niedawno geometrię ustawianą na tych zużytych to ponowny pomiar na pewno nie zaszkodzi.
a ja chwilowo opuszczę dyskusję w tym temacie , przesiadam się na dolne wahacze bo nareszcie mam poprawną diagnozę i wiem na bank że mam do wymiany dolny :(
Byłem przy montażu i dokręcali go jak auto stało na kołach. Ogólnie na jakiś dziurach i nierównościach nic nie słychać, nawet dziś byłem u tego mechanika i jak dwóch chłopa bujało Alfą w górę i w dół to była cisza, wszystko sztywne. Ale przy podjeździe pod krawężnik lub przy mocnym hamowaniu szczególnie jak koła są w prawo skręcone to potrafi zaskrzypieć. I co? wywalać wahacz i do reklamacji? czy wina montażu. Ten mechanik sam mówi że jak skrzypi jak przód "nurkuje" przy hamowaniu to wskazuje na górny wahacz.Cytat:
Napisał marcingoleniow
no nie bardzo mialem ostatnio. Chyba cos kolo czerwca 2013 ostatnio robilemCytat:
Napisał magil
Bujanie samochodem nie jest sposobem na sprawdzenie tulei górnego wahacza. Zrób tak jak pisałem.Cytat:
Napisał Belmondo
Kiedyś obiecywalem zdać relacje z użytkowania górnych wahaczy regenerowanych. Tak więc dzisiaj auto było na szarpakach- luzow podobno brak jak na razie. Wymiana była jakoś w lutym albo styczniu obu górnych na regenerowane bodajże z Bytomia. Przejechanie 20 tys. Zobaczymy co będzie dalej. :)
czarny, koszt geometrii nie jest wysoki w stosunku do ceny opon, które możesz szybko zniszczyć, jeżeli będzie przestawiona.Cytat:
Napisał Czarny_28
ja bym po wymianie wahaczy/tulei na pewno geometrie sprawdzil
nie no ja napewno pojade ale tak tylko zapytalem jakie sa opinie
Zagadka: Gdzie teraz najtaniej można dostać oryginalny wahacz?
Ciągle u Litwinów?
Ostatnio systematycznie ceny u nich rosły...
kolego oddaj do reklamacji!!!!!!
Ja tak też miałem i z miejsca wymienili.
Zainwestuj w oryginał i będziesz miał święty spokój nawet na polskich cudownych dziurach tzn. drogach
kolego oddaj do reklamacji!!!!!!Cytat:
Napisał Belmondo
Ja tak też miałem i z miejsca wymienili.
Zainwestuj w oryginał i będziesz miał święty spokój nawet na polskich cudownych dziurach tzn. drogach
A jakie masz wahacze przed czy po lifcie???Cytat:
Napisał mat09