Zawsze Cie sprzedawca odeśle do innej osoby zajmującej się leasingiem czy kredytem, nie spotkałem się jeszcze, a mam juz trochę lat, aby sprzedawca ogarniał tez finansowanie.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Printable View
Zawsze Cie sprzedawca odeśle do innej osoby zajmującej się leasingiem czy kredytem, nie spotkałem się jeszcze, a mam juz trochę lat, aby sprzedawca ogarniał tez finansowanie.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Rozumiem że od zawsze Włochami jeździsz? :D
Ja przy zakupie innych marek zawsze byłem obsługiwany kompleksowo, tak samo znajomi. To był standard w PSA, Audi, BMW, u Koreańczyków (tam jest zdaje się w ogóle najlepiej w kwestii obsługi sprzedaży). Przede wszystkim chodzi o negocjacje - jaki jest sens w ogóle rozmawiać o cenie, jak inny miły pan za chwilę dowali leasing 112% i w dodatku nie potrafi odpowiedzieć na jakich warunkach jest dostępny promowany na stronie leasing 102% (czyli realnie nie jest). Oraz kwestia ogólnego podejścia - w żadnym innym salonie nie czułem się tak nieproszony jak w ursynowskim przybytku Alfy Romeo.
Jak rozmawiałem z salonami w Krakowie i Tarnowie to zawsze sprzedawca pośredniczył mi w wycenach leasingu. Dla FCA Banku mają najłatwiej i najszybciej, pośrednictwo do Leaseplanu (abonament w tamtym czasie) też przez sprzedawcę. W Krakowie mieli też kontakt do Santandera i chyba czegoś jeszcze. Oczywiście trzeba liczyć się z tym, że jakby poszukać poza salonem to można znaleźć lepsze oferty.Cytat:
Napisał rafalzi
Tym jednym dealerem na Ursynowie bym się nie przejmował.
Bo chyba wybrałeś sobie najgorszy możliwy salon. Zwłaszcza jeśli chcesz negocjować cenę.Cytat:
Napisał rafalzi
Skontaktuj się z salonem Reiski w Bydgoszczy. Ja tam kupiłem auto chociaż jestem z Wrocławia. Ofertę i leasing załatwisz mailowo jak nie masz czasu...
Ja ze swojej strony mogę polecić Auto Torino Michał Machul jest ogarnięty. Wyszło, że kupiłem że środku w Warszawie u Bołtowicza, polecam Krzysztofa Perkowskiego, kierownik salonu. Wszytko łącznie z leasingiem załatwiłem mailowo i przyjechałem po odbiór samochodu. Nie wiem gdzie Ty trafiłeś
z inne beczki- w wersjach poliftowych... Stelvio w wersji 280 - zajeb.....jedną z chłodnic bocznych (od strony kierowcy) w zderzaku do IC - chcecie ja to "cza se" dopłacić 700 pln - opcja 862. Strach pomyśleć co jeszcze zaj.....li.
Aktualnie w wersjach MY2020 dodatkowa chłodnica dla 280 KM jest montowana jeżeli zamówisz fabrycznie montowany hak.Cytat:
Napisał Dareek
Ja zamawiając wersję z hakiem (+2500 zł) w 2020 roku dodatkową chłodnicę mam zmontowaną w cenie haka, ale w nowym cenniku na 2021 rok zamawiając fabrycznie montowany hak (+2500 zł) już musisz dodatkowo dopłacić te 700 zł do chłodnicy, zatem hak wychodzi drożej o 700 zł...
Również w instrukcji obsługi jest napisane, że w wersji 280 KM w opcji z fabrycznym hakiem pojemność głównego układu chłodzenia wynosi 9,25 l a bez haka 8,8 l. Podrzędny układ chłodzenia 5,25 l (w opcji z hakiem) i 4,3 l (w opcji bez haka).
Info z dzisiaj, z reguły z dobrze poinformowanego źródła.
https://www.clubalfa.it/356963-alfa-...-nuovi-modelli
Najprawdopodobniej nie będzie faceliftingu Giulii i Stelvio, tylko nowe modele ok 2025 roku.
"Niby człowiek wiedzioł, a jednak się łudził". Info może być przydatne dla tych co rozważali wstrzymanie się z zakupem do FL.
Nie wiem czego oczekiwałeś? Że będą w nieskończoność zmieniać drążek zmiany biegów i obrazki na ekranach :PCytat:
Napisał sailor_p
miały być led matrix, nowy większy infotainment oraz hybryda, ledwo kwartał temu na clubalfa.it o tym pisali z wiarygodnych przecieków i to miało sens, nie rewolucja a kolejna zmiana dopasowująca model do wymagań rynku