dzieki..to wielka ulga z dwóch powodów:
1. autko sprawne , można jechać
2. można jechać....pełnym ogniem...hehe ;) :driver:, jest wymówka :P
trasa Poznań-Kraków-Zakopiec, może spotkam jakieś Belle po drodze :)
dzięki!!!
Printable View
dzieki..to wielka ulga z dwóch powodów:
1. autko sprawne , można jechać
2. można jechać....pełnym ogniem...hehe ;) :driver:, jest wymówka :P
trasa Poznań-Kraków-Zakopiec, może spotkam jakieś Belle po drodze :)
dzięki!!!
Po sprawie.
Po ok 30km jazdy "pozamiejskiej" :P komunikat zniknął.
Oczywiście głupio było juz poźniej zwalniać i poczyściłem dpf'a troche dłużej :)
dzieki!
Mam pytanie. Pewnie zostanę skrytykowany ale gdybym chciał wymienić DPF na nowy to gdzie można taki dostać, który by spełniał warunki jakościowe i technologiczne tzn.mocowania, katalizator (bo jest chyba razem) itd.? Pzdr.
Jakbym kupował to z ASO.
Te regenerowane to nie wiadomo ile mogą być warte.
Niby tak ale cena w ASO pewnie idzie w kilka tysi. Zastanawiam się czy jest jakaś alternatywa. Pzdr.
Wóz albo przewóz..
'Regenerowanego' też nikt nie sprzeda tanio. Chyba jedyny sposób to sprawdzenie spektroskopem :)
ew. ryzykować używkę
MiPlo jak pisałem wcześniej tez tak miałem aż się pozbyłem tego ecoproblemu.Cytat:
Napisał MiPlo
Mam tylko prośbę jak możesz zobacz o ile masz dostęp do kompa jaką pokazuje ci temperaturę na zimnym w pozycji TEMPERATURA FILTRA CZĄTEK STAŁYCH
Jeśli usunięto Ci tylko filtr, a czujnik temperatury został na swoim miejscu, to powinien pokazywać sensowne wartości typu 100-200 stopni. 999 sugeruje, że odczyt jest poza zakresem, czyli zapewne wraz z filtrem usunięto lub wyłączono czujnik temperatury.Cytat:
Napisał p.maiki
To jest jedna droga ale właśnie nie wiem czy tak już nie było wcześniej i dlatego nasze AR miały tyle wypaleń DPF bo ten czujnik dawał taką temperaturę
Nie, nigdy nie miałem takiego efektu. Temperatura była pokazywana ok.Cytat:
Napisał p.maiki