tak, TE złote, stają się powoli słynne :P , nic nie obciera , kupuj i montujCytat:
Napisał badrequest
Printable View
tak, TE złote, stają się powoli słynne :P , nic nie obciera , kupuj i montujCytat:
Napisał badrequest
Ponieważ jestem dość mocno napalony na felgi 18 i mam zamiar nabyć takie felgi z rynku wtórnego typu półksiężyce, to chciałybym zapytać kogoś kto użytkuje lub użytkował felgi o takim rozmiarze i ew wzorze jaka jest różnica w komforcie, użytkowaniu itd.
Może ktoś wrócił z 18 do 17 bo było zbyt twardo?
Czy na naszych drogach da się na takich jeździć czy jednak sobie odpuścić. To jest ten wzór:
http://www.forum.alfaholicy.org/zala...tta_profil.jpg
Opony przewidziane zgodnie z katalogiem czyli 225/40/18 Pirelli P Zero.
Obecnie użytkuje 17 typ telefonki i opony 240/45/17 również Pirelli P Zero.
Wiem, że temat z gatunku kwestia gustu lub wybór estetyki nad rozsądkiem. Ale czy są może jakieś mankamenty lub sprawy które trzeba wziąć pod uwagę.
Np dobór opon, ciśnienie i tak ogólnie czy oprócz tego, że ładniej wyglądają,to znacznie gorzej się jeździ, bo i takie opinie słyszałem.
Pozdrawiam
między 17 a 18 w komforcie ja specjalnie różnicy nie widzę ale lepiej się prowadzi i lepiej wygląda- do tego stopnia że na zimę też mam 18 cali - opony Michelin Pilot Sport 4 - lato , zima- Cotni TS 850S - oba komplety 225 40 R18 92Y XL felgi OE akcesoryjne ciemnoszary mat.
Na pewno różnica będzie w przyspieszeniu i zużyciu paliwa. To fizyka. Większe koło trudniej wprawic w ruch, a co za tym idzie wolniej lub tak samo albo za cenę użycia większej siły, czyli większego zuzycia paliwa.
A jeszcze zapytam o śruby mocujące. Czy komplet który obecnie posiadam do 17 będzie pasował do felg 18? Sprawa zużycia paliwa i osiągi to rzeczywiście sprawy, które trzeba wziąć pod uwagę. Podobnie ma się chyba rzecz z ceną nowych opon w tym rozmiarze. Generalnie rozważałem turbinki, gdyż bardziej wypełniają koło, nie widać tak tarcz, klocków, a ja nie mam efektownych wizualnie czerwonych Brembo. Choć półksiężyce są charakterystyczne dla marki Alfa Romeo podobnie jak telefonki.
Zapytałem też dlatego, bo jest osoba chyba na OLX, która chce sprzedać 18 (szare turbinki) lub zamienić właśnie na 17:co wskazywało by na jakieś niezadowolenie, rozczarowanie z użytkowania takich felg.
No nic, trzeba jeszcze się będzie zastanowić na spokojnie.
Pozdrawiam
przy 17 calach masz 225 45 R 17 przy 18 masz 225 40 R18 - szerokość ta sama więc opory dynamiczne to samo- nie zauważyłem różnicy jakiejkolwiek w tej kwestii - owszem przesiądziesz się z 16 na 18 czy 19 z opony 205 na 225 lub 235 jak w przypadku 19 cali to będziesz widział różnicę w komforcie i przyśpieszeniu - w 17 względem 18 cali. w spalaniu nie zauważam różnicy przy TB 120 tu wszystko zależy od łącznika miedzy kierownicą a pedałem gazu.Cytat:
Napisał XJ6
- - - Updated - - -
jak przechodzisz z felg OE na OE to śruby te same. ja mam takie i na lato i na zimę Załącznik 258137Załącznik 258134 Załącznik 258135 a były takieZałącznik 258136Cytat:
Napisał Zefir
Czy do Julki były sprzedawane 17" półksiężyce/sierpy? Chciałbym zakupić felgi pod opony letnie i interesuje mnie ten konkretny wzór. Ewentualnie, który model miał pasujące felgi w tym rozmiarze?
Takie były tylko w MiTo, ale tam jest inny rozstaw śrub.Cytat:
Napisał Banzaj
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Witam ja kupiłem Giuliete na takich:Cytat:
Napisał Banzaj
Załącznik 258147 17"
A póżniej na lato dokupiłem takie:
Załącznik 258148
A te drugie to 18?
Ja mam dokładnie takie jak na pierwszym zdjęciu. Te półksiężyce są dość podobne w stylistyce i dlatego zastanawiam czy jeśli już 18 to nie turbinki lub taki model jak na drugim zdjęciu. Będą się zdecydowanje różniły od siebie. Te drugie jako Ori dostępne od ok 3000 PLN, a z tego co widziałem, dostępne w dwóch wersjach kolorystycznych.
No to są oryginalne pierwsze roczniki takie mialy chyba do wyboru.Tamte drugie to chyba od 2015 roku wzór.Kupiłem te drugie od kogoś z forum za 3k z oponami Pirelli sotozero chciałem turbiny ale nie było żandnych w ładnym stanie wtedy na aukcjach.Jak masz czerwony kolor to weż grafit jak czarny to weż standardowe ja niestety mam standard.Tak te drugie to 18Cytat:
Napisał Zefir
Też kupiłem akcesoryjne 18' na ten sezon - prezentują się naprawdę dobrze :cool:
Tu nie idzie o szerokość opony, tylko większą masę bezwładności felgi. Proponuję założyć 16, a potem 19 dni i porownac przyspieszenia i spalanie. Między 17 a 18 będzie mniejsza różnica, ale będzie.
To na pewno jest coś za coś, ale Alfa jest warta by wyglądać coraz piękniej :)
Wracając jeszcze do śrub, moje nie wyglądają już delikatnie mówiąc najświeższej i gdybym się zdecydował, to zakupię również komplet śrub.
I może ktoś z pamięci podpowie jaki rozmiar, bo tak to muszę poszukać gdzieś w specyfikacji.
Gdzie ew kupić? Widzę sporo ofert na Allegro, ale czy nawet taka rzecz jak śruba może być gorszej jakości i zwykłą podróbką?
Czy używa ktoś może takich chromowanych nakładek na śruby, bo to też jest jakieś rozwiązanie.
Wreszcie spotkałem się z zestawami antykradzieżowymi może ktoś wypowie się na ten temat. Chyba czasy, gdy giną felgi a samochód rano na cegłach minęły ;)
Pozdrawiam
Jak chcesz to wyślij mi śruby to Ci je ocynkuje:)Cytat:
Napisał Zefir
idzie, bo szersza opona to więcej materiału (guma/aluminium) czyli masa (a bradziej moment bezwładności - czyli masa w ruchu obrotowym), do tego większe opory toczenia.Cytat:
Napisał XJ6
jeśli rozważasz zestaw tej samej szerokości (felga/opona) a tylko różne średnice felg, to akurat ani masa ani moment bezwładności nie powinny się wiele różnić (bardziej zależy to od wzoru - np w 159 przy 18" masy to były 12-14kg/felgę w zależności od wzroru), a opory toczenia będą takie same.
w przypadku porównania z 16" felga a co za tym idzie opona jest węższa, stąd i niższe masy, moment bezwładności i opory toczenia.
Moment bezwładności nie zależy tylko od masy ale od jej rozłożenia. Sama felga 18'' może mieć mniejszą masę niż 17'' ale większy moment bezwładności, bo jej najcięższy element znajduje się dalej od osi obrotu, co przełoży się bezpośrednio na przyspieszenie.Cytat:
Napisał epsonix
Skoro nie było oryginalnych półksiężyców/sierpów 17", może ktoś podrzucić link do modelu o podobnym wzorze jakiegoś sprawdzonego producenta? Na alledrogo znalzałem tylko RacingLine i PSW, a z informacji na forum wynika, że to chińska produkcja.
PSW dubai mam i nie mam żadnych zastrzezen, choć jeżdżę od niedawna.
też przejezdzilem zime na PSW dubai 18 w Giulii i jak narazie bardzo zadowolony jestem z nich, do tego sa najtansza opcja (bo PSW to niby Wloska marka, ale produkcja Chiny, jednak rodzaj alu (A356 wg tego co czytalem odpowiednie) i wykonanie bez zastrzezen)
Przyznaję - wóz jest nieco usyfiony, ale dokładne mycie dopiero za dwa tygodnie. Tymczasem najbardziej dyskusyjny wybór, jakiego dokonałem od zeszłej środy:
Załącznik 258363
Mam jeszcze pytanie o PSW. Możecie podać jaki jest tam rozmiar dekielków? Potrzebowałbym dokupić z logo Alfy do kompletu.
Do moich 17" PSW pasuja oryginalne dekielki z felg, które były na aucie.
kolor auta boski. felgi IMHO nie do Giulietty - ja do znudzienia będę się powtarzał - wg mnie tylko "alfowe" wzory- koniczynki/telefony/podkowy itpCytat:
Napisał badrequest
Nie powiem, chciałem na samym początku fabryczne 18" telefony albo coś w stylu BBS-ów, bo skłamałbym gdybym się nie zgodził z tym, że nie wygląda na nich dobrze. Tylko że, no, to są w sumie felgi 'pierwszego wyboru' większości osób, które chcą wsadzić inne koła do Giulietty i twardo zdecydowałem, ze chcę coś innego. Te Ronale wpadły mi w oko od pierwszego razu kiedy je zobaczyłem i już tak zostało.
Co prawda aż do momentu, w którym auto zjechało z podnośnika miałem odrobinę wątpliwości, ale na szczęście bezpodstawnie. Mi podobają się niesamowicie, zdania innych są podzielone mniej więcej 50/50, natomiast ich odbiór na żywo to zupełnie inna sprawa niż na zdjęciach. Generalnie jak zawsze jest to kwestia gustu, ale nie można im odmówić tego, że zwracają uwagę.
I właśnie super, że kolego chcesz się pokazać na swój sposób, a nie pod publikę :cool:
Co prawda na zdjęciu te ronale tak jak piszesz są dziwnie odbierane... wydaje się zbyt duże ET oraz straszna koza... Możliwe, że to taki efekt poprzez zdjęcie... Jakie parametry mają?
Szerokości! :)
Co do parametrów: 8 cali szerokości i ET35, więc z tego co pamiętam to wystają chyba po 6[mm] na zewnątrz.
Co do kozy - tak, to prawda. Niestety ale samochód jest teraz wyżej chyba o jakieś 2 centymetry z przodu, najprawdopodobniej (a przynajmniej takie wyjaśnienie mam w głowie) dlatego, że poza pomijalną różnicą w wielkości średnicy całego koła (niecałe 6[mm] większe, czyli wyżej o jakieś 3) niższy profil i mniejsza ilość gumy sprawiają, że samochód mniej siada w dół na oponie. No ale to jest akurat kwestia tylko i wyłącznie wybrania jakiegoś innego zawieszenia i wymiana. Zdjęcie to już swoją drogą, ja nie potrafię tego samochodu w żaden sposób sfotografować tak, żeby wyglądał dobrze:D
I nie spadły?Cytat:
Napisał XJ6
Nie wiem czy się rozumiemy. Co miało spaść? Kupiłem PSW i te środkowe dekielki przełożyłam z oryginalnych felg. Średnica otworu ta sama. Trzymają się identycznie. Nic nie spadło.
Obłędny kolor Alfy, felgi odważne - nawet bardzo. Gdyby była nieco niżej i opony były wysmalcowane to na pewno by sporo zyskałaCytat:
Napisał badrequest
Nie chce się ktoś wymienić 18stkami za felgi z sygnaturki ? Opony pirelli jak nowe DOT17
No te felgi, które były na aucie.Cytat:
Napisał XJ6
You made my day :D :D :D
?????Cytat:
Napisał Knapek
Witam w klubie;PCytat:
Napisał badrequest
Ja także poleciałem po bandzie.
Miały być na zimę po taniości (800zł za 4 sztuki) ale na koniec bardziej spodobały mi sie od oryginałów i zostawiłem je na latoZałącznik 258640
Załącznik 258641
Co to za rozmiar? Do qv zdecydowanie za małe i wzór hmm dla mnie klops ale Twoje auto, Twoj wybor...
Co "?????"?Cytat:
Napisał epsonix
Felgi klasyczne bez udziwnień i zawsze będą się dobrze prezentowały, mimo, że nie typowo alfowskie.
Głupie pytanie:
Jak na tym forum dodać zdjęcie?
Chciałem się też pochwalić moim nowym nabytkiem felgami 18 ale nie mogę znaleźć opcji wklejania, dodawania zdjęć..
Pozdrawiam
To 17"? Wygląda całkiem interesująco. Sam byłem przez pewien czas ciekaw jak na Giuliettcie będą wyglądały takie klasyczne, pięcioramienne (albo nawet coś 'grubszego' typu azev a albo borbet a), albo sześcioramienne, ale w większym rozmiarze.
[MENTION=71442]Zefir[/MENTION] - foto wrzucasz przez Zaawansowana edycja/Zarządzaj załącznikami/Dodaj pliki/Przeciągnij na pole 'załączniki'/Insert inline.
Dzięki za podpowiedź. Z poziomu przeglądarki za cholerę nie mogłem tego zrobić, chyba mam coś nie tak. Zainstalowałem coś do przeglądania forów i może będzie łatwiej.
Wracając do wątku jeździłem na klasycznych 17 telefonkach które zostały już z zimówkami. Natomiast na lato zakupiłem 18 też typowo alfowskie półksiężyce z oponami.
Teraz muszę pomyśleć o regeneracji, pomalowaniu zacisków, bo jednak prześwity większe, a ja nie mam efektownych wizualnie Brembo.
Załącznik 258657http://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/05/258.jpg
Wysłane z mojego XT1635-02 przy użyciu Tapatalka
Też będę malował zaciski na czerwono oczywiście. Brembo nie planuje, bo koszt solidny, a standardowe hamulce mi wystarczają.