sprawdź bezpieczniki
Printable View
sprawdź bezpieczniki
bezpieczników jest trochę do sprawdzenia w kilku skrzynkach a każdy trzeba wyciągnąć. z tego wyjdzie więcej błędów jak zrobi przy podłączonym aku
pierwsze pytanie czy jeszcze coś nie działa?
Wydaje mi się, że wszystko działa, żadne kontrolki nie wyświetlają usterek, ale ja nie mam dostępu do narzędzi diagnostycznych.Cytat:
Napisał epsonix
Jest ktos moze z Wawy lub okolic i mogłby skalibrować skrzynie biegów przez kompa?
Koledze w Giulii padł akumulator. Kupił nowy ale co z tego. Po pierwsze praktycznie nie mógł go wymienić w tym bagażniku. Po drugie jak wymienił w końcu, i tak nic z tego, auto trzeba podłączyć pod kompa.
No i laweta do wasztatu.
Tak mi to opisał telefonicznie. Faktycznie, jak pada akumulator w Giulii to jednynym wyjściem jest laweta?
Czy ktoś uporał się z problemem "świerszcza" przy rolce napinacza pasa bezpieczeństwa? Drażni mnie to "cykanie" przy każdym ruchu.
W mojej Giulii słaby aku. był powodem przepalenia bezp. w skrzynce w nogach pasażera. Bezpiecznik ten odcina zasilanie wyświetlacza i auta nie odpalisz. Po naładowaniu aku. i wymianie bezp Giulia odpaliła , Mes-em nic nie robiłem.Cytat:
Napisał Teddy Bear
Słaby Aku powodem przepalenia bezpiecznika?
Też sie zdziwiłem, ale widocznie takie jest zabezpieczenie elektroniki przed zbyt niskim napięciem. Mój aku. gdy przepalił się bezp. miał 8V.
Nic dziwnego. Weźmy np. przetwornice ksenonów, które mają stałą wydajność - i przy niskim napięciu na wejściu muszą brać większy prąd z ACCU, żeby zapewnić stałą moc na wyjściu.Cytat:
Napisał Kurynio
Albo dowolny odbiornik o stałej mocy na wyjściu - przy niskim napięciu na wejściu ciągnie większy prąd.