Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

jakby na to nie patrzeć, jeżdzenie po polskich drogach na profilach większych od 16 (czyli na 17, 18) to masakra dla kręgosłupa. Oczywiscie, nie dzieje sie to od razu: ale po paru latach jezdzenia na takich oponach mikrodrgania zaczynają oddziaływać trwale na kręgosłup. Natury się nie oszuka. To nie są profile na polskie drogi: tylko na płaskie, równe nawierzchnie. Zawieszenie auta nie jest w stanie wytłumić wszystkich drgań.
Porozmawiajcie z ortopedami i specjalistami od tego typu urazów: zadajcie sobie pytanie czy warto dla szpanu i wyglądu ryzykować potem potężne kłopoty z własnymi plecami. Życie i zdrowie ma się tylko jedno.

Cytat:

---

Napisał BartekMan

jakby na to nie patrzeć, jeżdzenie po polskich drogach na profilach większych od 16 (czyli na 17, 18) to masakra dla kręgosłupa. Oczywiscie, nie dzieje sie to od razu: ale po paru latach jezdzenia na takich oponach mikrodrgania zaczynają oddziaływać trwale na kręgosłup. Natury się nie oszuka. To nie są profile na polskie drogi: tylko na płaskie, równe nawierzchnie. Zawieszenie auta nie jest w stanie wytłumić wszystkich drgań.
Porozmawiajcie z ortopedami i specjalistami od tego typu urazów: zadajcie sobie pytanie czy warto dla szpanu i wyglądu ryzykować potem potężne kłopoty z własnymi plecami. Życie i zdrowie ma się tylko jedno.

---

No i własnie może dla tego warto poszpanowac:)

Już nie przesadzajmy.
Idąc takim myśleniem to nie powinniśmy w ogóle pracować bo długie siedzenie przy komputerze czy stanie przy taśmie produkcyjnej, albo machanie łopatą na budowie też nie jest za bardzo zdrowe.
Polskie drogi wyglądają coraz lepiej, można śmiało stwierdzić że praktycznie 80% dróg krajowych jest na dobrym poziomie. Trochę gorzej z wojewódzkimi i lokalnymi, ale w porównaniu z tym co było 10 lat temu też mozna zauważyć duży progres.
W Poznaniu też drogi w porównaniu z innymi miastami są na przyzwoitym poziomie i cały czas się to zmienia.
Także ja nie narzekam.
Poza tym 17 czy 18 cali to nic w porównaniu z tym co sfotografowałem kiedyś w okolicach Starego Rynku w Poznaniu :D :D To jest dopiero hardcore ;)

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/10/256.jpg

Uważam, że Poznań ma kiepściutkie drogi, chociaż na pewno sporo lepsze od Wrocławia - w każdym bądź razie w dziurę wpaść całkiem łatwo. Ostatnio zaliczyłem piękny "krater" na skrzyżowaniu przy PKS-ie. Generalnie polscy drogowcy mają spory problem z wkomponowaniem w drogę torów tramwajowych. Na Zachodzie idzie im to znacznie lepiej.

nie tylko torów ale i studzienek.. studzienki to zmora.

nie tylko torów i studzienek ale dróg nie potrafią robić... ehh

Cytat:

---

Napisał r0bertos

nie tylko torów i studzienek ale dróg nie potrafią robić... ehh

---

Dokładnie, szkoda gadać... na wakacjach na Gierkówce przed Mszczonowem (jadąc od W-wy) był taki garbik na środku... na oko miał jedyne... 15 cm... Jak to się ma do naszych sportowych zawieszeń? Zderzak i miska nie masze... Już nie raz pisałem, że od jazdy Alfą (jakąkolwiek, nawet Crosswagonem pewnie) po naszych pseudodrogach aż boli serce :(

PS. Maćku, czy doczekamy się dziś fotek?? :D

Ja bym chętnie poczytał o silniku 1.4 TBI. Interesują mnie rozwiązania konstrukcyjne i elementy które mogą stwarzać problemy.

Myślę, że takie rzeczy wyjdą w eksploatacji - szczególnie mnie interesuje współpraca turbiny z systemem S&S, bo jakoś tego nie widzę.

EDIT: http://www.alfanews.pl/2010/10/25/giulietta-do-serwisu/

Zaczyna się... :)

Giulietta wzywana do serwisu:
http://www.alfanews.pl/2010/10/25/giulietta-do-serwisu/

Ooopss.... nie zauważyłem edycji postu wyżej :D ale news został zaktualizowany i posiada więcej informacji.