Jeśli chodzi o wróble- otwórz maskę i powciskaj/ poszarp delikatnie lampę i okoliczne elementy.
Printable View
Jeśli chodzi o wróble- otwórz maskę i powciskaj/ poszarp delikatnie lampę i okoliczne elementy.
Przy okazji sprawdź, czy masz cały aluminiowy ekran termiczny w osłonie pod silnikiem. U mnie się oderwał od tworzywa i... Ile ja się naszukałem co tak dzwoni po dziurach.. :)
Pod maską i pod autem sprawdzone ,wszystko ok. Najdziwniejsze jest to że gdy pada deszcz , na placu jest wilgotno to " wróble " ustają i jest cisza.
Nie będę zakładał nowego tematu tylko tu zapytam. Od jakiegoś czasu, gdy jadąc skręcam w prawo coś szumi/trze w okolicach lewego przedniego koła. Im szybciej wchodzę w zakręt lub więcej osób na pokładzie to szum/tarcie jest głośniejsze. Na początku myślałem, że koło trze o nadkole ale sprawdziłem i to kilka razy i nie ma na nadkolu śladu żeby gdzieś obcierało. Co tam może jeszcze trzeć? Łożysko to raczej by wyło a tutaj ewidentnie coś jakby obcierało. Ma ktoś jakiś pomysł?
Miałem to samo, dolej oleju do skrzyni 0,5l., otworem wlewowym od góry. :)Cytat:
Napisał matysek_alf
No nie mów, że to to? :blink: A jakieś inne objawy tego mogą być? Tzn małej ilości oleju oczywiście.
Głośna praca skrzyni biegów, szuranie ( tarcie), (jeśli pracują łożyska głośno to niestety to nie pomoże), ciężko wchodzące biegi.Cytat:
Napisał matysek_alf
Hmmm, to u mnie tylko to szuranie występuje :/
Osłona tarczy sprawdź. Nie zmieniales ostatnio koła?Cytat:
Napisał matysek_alf
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
Osłona odpada. Od razu tam patrzyłem. To bardziej dźwięk jakby właśnie o nadkole koło obcierało ale nie ma opcji żeby tak było. Zdjąłem koło i obejrzałem całe nadkole dokładnie. Zastanawiam się nad łożyskiem bo im bardziej lewy przód obciążony tym bardziej trze. Ale żeby łożysko tarło a nie szumiało/wyło? :blink: No pojęcia nie mam. Tym bardziej, że łożysko w tamtym roku wymieniane było.