Ktoś u nas w rejonie ma konkretnie ryczący wydech. Ostatnio wsiadałem do auta na parkingu w NFM i wjechała czarna Giulia rycząc wydechem konkretnie. Wsiadłem i podjechałem pod to auto, właściciela już nie było.
Printable View
U mnie Ragazzon- tylny tłumik i rura przelotowa: buczy przyjemnie, strzałów przy zmianie biegów z wnętrza samochodu nie słychać, a jak jest z zewnątrz nie wiem jeszcze. Acha, montaż to na spokojnie 2 godz: odkręcanie plastików pod zderzakiem, (nie chciałem aby zdejmowali mi dyfuzor) trochę trwa...a dostęp do wieszaków tłumika wyjątkowo upierdliwy
Ja planuję wymianę środkowy - na ten z katalizatorem (resonated) + końcowy z końcówkami carbon. Jak jeździsz z prędkością autostradową to mocno upierdliwie słychać czy jest podobnie do serii (z info od dostawcy tłumika przy wersji resonated przy wyższych prędkościach powinno być podobnie do serii - na czym mi zależy).
Do osób które już montowały lub widziały na żywo wydechy Ragazzona - czy końcowy z wstawkami carbonowymi czy bez wstawek? Który lepiej pasuje? który będzie pasować do ciemnego niebieskiego (montecarlo blue)??
Ja mam tak. To sobie ocen [emoji6]http://www.forum.alfaholicy.org/imag...019/03/396.jpg
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
OOO :))) ładnie to wygląda. wydaje mi się że srebrna rura tutaj nie pasuje.
Kolor auta masz ekstra :)
Masz full przelot czy z tłumikiem - jak względem serii przy 90-100 km/h oraz powyżej 140+ km/h ?? męczy? czy jest ok?
Ja mam calosc 3" przelot. Na początku męczyło przy 160 km. Bo buczy. Już się przyzwyczaiłem, ale dla rodziny męczące jest [emoji6]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
ok - dzięki - to ja idę z tłumikiem. za duże przebiegi na trasie robię.
Pozdrawiam :)