w mojej sygnaturze masz większość informacji, 2013 i 1.4TB Veloce (nie mylić z dzisiejszymi Veloce, to wtedy była limitowana seria taki potaniony Distinctive z Sport Packiem). Auto cennikowo było coś ok 83tyś, do tego dołożyliśmy czujniki parkowania tył + dywaniki welurowe + alarm, wyszło ciut ponad 85tyś a kupiliśmy za 65tyś. Z tego co widzę jak koledzy odpisują, dzisiaj niewiele mniejsze rabaty dają dla aut do produkcji na Giuliettę. Mi na Giulię Veloce na DG udało się na początku roku dostać 12% i leasing 3 lentni 100% (koszt takiego leasingu gdzie indziej to byłoby ~106-107%), więc niby 12% rabatu ale coś jakbym dostał ~18% a brał leasing zewnętrzny ~106%.