100-150 ml zostaje w chłodnicze olejuCytat:
Napisał Maciek-156
100-150 ml zostaje w chłodnicze olejuCytat:
Napisał Maciek-156
Jak to w praktyce wygląda tzn co trzeba zrobić aby silnik po kręceniu, nie uruchomił się? Sorry za lamerskie pytanie, ale lepiej wiedzieć niż nie. Kiedyś zdejmowało się przewody ze świec, ale teraz aby to zrobić, w takim silniku jak w AR Giulietta, to przecie cały korowód i kupa odkręcania i przykręcania :-)Cytat:
Napisał Maciek-156
Można odpiąć wtyczki z wtryskiwaczy - są dostępne po zdjęciu osłony - nic nie trzeba odkręcać
Witam, mam już śrubę z tym filtrem, 2 podkładki i chciałbym wymienić (Śruba oczywiście z turbiny opisywana w tym wątku). Powiedzcie mi jak się ściąga tą osłonę plastikową co jest nad silnikiem z napisem MultiAir, bo aby się dostać do tej śruby to wygląda na to, że trzeba tą osłonę zdjąć, ona jest jakoś przykręcona czy tylko na wciski bo nigdy tego nie ściągałem dlatego z góry proszę o wyrozumiałość jeśli zadaję dziwne pytania :-)
Trzy zatrzaski gumowe - ciągnij po prostu do góry zaczynając w okolicach wlewu oleju
Właśnie jestem po wymianie śruby z filtrem nr 7, dziękuję wszystkim za wskazówki itp. Zamieszczam zdjęcia jak wyglądała ta śruba u mnie po 50000 km. Może na zdjęciach tegonie widać ale wewnętrzne siteczko jest rozerwane od jednej strony więc już nie spełniała swojej roli.
Pozdrawiam Alfaholików.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=165981&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=165982&stc=1
Naturalne pytanie, które się ciśnie na klawiaturę - co ile był wymieniany olej? I na jaki (chociaż podejrzewam naszą drogą Selenię).
No niezły skwarek.
Nr kat. 55217822 Czujnik temp. oleju jest wkręcony w aktywator.Cytat:
Napisał Maciek-156
Kolego część 55217822 to czujnik położenia wałka rozrządu