MULTIAIR - alfa giulia ,stelvio 2.0 benzyna - rady , sugestie

Cytat:

---

Napisał Harvaster

Dlatego właśnie pytam :) Chodzi mi o faktyczną, zalecaną przez ASO procedurę.
Znam sprawę jednego Stelvio, gdzie wymieniali MA i jego filtr (ponoć był brudny po wyjęciu). Samochód coś koło 70kkm kilometrów.

---

Wymieniaj olej do 10 tys to nie będzie co czyścić.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Zawsze wymieniam olej co 7-9kkm.
Miałem już Julke 1.4 MA i tam po 90kkm filtr był czysty choć nie był wymieniany od nowości. Wspomniane Stelvio było serwisowane zgodnie z zaleceniami (co max. 15kkm) co też nie jest jakimś dużym interwałem, a filtr mimo to zasyfiony.

Cytat:

---

Napisał Harvaster

Zawsze wymieniam olej co 7-9kkm.
Miałem już Julke 1.4 MA i tam po 90kkm filtr był czysty choć nie był wymieniany od nowości. Wspomniane Stelvio było serwisowane zgodnie z zaleceniami (co max. 15kkm) co też nie jest jakimś dużym interwałem, a filtr mimo to zasyfiony.

---

Czyli z tego wnioskuje ze ściągałeś czapkę by dostać sie do filtra Mair ??
Załącznik 279584

Cytat:

---

Napisał dziadzia82

Czyli z tego wnioskuje ze ściągałeś czapkę by dostać sie do filtra Mair ??
Załącznik 279584

---

W 1.4 MA wystarczy zdjąć górną osłonę rozrządu, dostęp banalnie prosty

mówimy o stelvio :) tak wnioskuje z postu kolegi wyżej :) I o tym piszę :)

Cytat:

---

Napisał dziadzia82

mówimy o stelvio :) tak wnioskuje z postu kolegi wyżej :) I o tym piszę :)

---

hmm pisałem"Miałem już Julke 1.4 MA i tam po 90kkm filtr był czysty choć nie był wymieniany od nowości."
Stelvio tak jak pisałem wyżej to zasłyszany temat.

Cytat:

---

Napisał dziadzia82

mówimy o stelvio :) tak wnioskuje z postu kolegi wyżej :) I o tym piszę :)

---

Kolega mówił o silniku 1.4ma, nie o stelvio, i ja odniosłem się do Twojej odpowiedzi na post kolegi o 1.4 MA

Cytat:

---

Napisał Czaro

Kolega mówił o silniku 1.4ma, nie o stelvio, i ja odniosłem się do Twojej odpowiedzi na post kolegi o 1.4 MA

---

Cytuję.
Wspomniane Stelvio było serwisowane zgodnie z zaleceniami (co max. 15kkm) co też nie jest jakimś dużym interwałem, a filtr mimo to zasyfiony.
Mogą wypowiedź odnosiła się do tego kawałka wypowiedzi .[emoji16]

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Harvaster

hmm pisałem"Miałem już Julke 1.4 MA i tam po 90kkm filtr był czysty choć nie był wymieniany od nowości."
Stelvio tak jak pisałem wyżej to zasłyszany temat.

---

To w każdym bądź razie ASO przy wymianie moduł u Mair nie zdejmuje czapki.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał dziadzia82

Cytuję.
Wspomniane Stelvio było serwisowane zgodnie z zaleceniami (co max. 15kkm) co też nie jest jakimś dużym interwałem, a filtr mimo to zasyfiony.
Mogą wypowiedź odnosiła się do tego kawałka wypowiedzi .[emoji16]

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

---

Zgadza się, ale wcześniej napisałem "Znam sprawę jednego Stelvio, gdzie wymieniali MA i jego filtr (ponoć był brudny po wyjęciu). Samochód coś koło 70kkm kilometrów" - wiec nie zdejmowałem czapki jak napisałem :) bo nie to nie mój bolid.