Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

Cytat:

---

Napisał FXX

A podobno masz dobrą pamięć...
Wyjaśnienia są dwa - albo jednak dobrej pamięci nie masz, albo po prostu lubisz kłamać :)

Przypominam, że limit ceny samochodu nie obowiązuje posiadaczy KDR, więc łapie się na dopłatę każdy samochód EV.
Druga sprawa ceny TM3 w 2020 i 2021 roku startowały z pułapu poniżej 200k PLN, a dopiero w 2022 roku cena podstawowej TM3 przekroczyła próg dotacji.

Mustang Mach-e pod koniec 2021 kosztował 216k PLN i dopiero w połowie 2022 przekroczył próg dotacji.

Coś mówiłeś o dobrej pamięci? :)

---

2022
https://www.superauto.pl/artykuly/ra...ektryczne-2022

T3 2022 nie łapała się na dotację, a jednak najlepiej sprzedający się samochód
mach-e od marca kosztował juz grubo ponad limit - drugi najlepiej sprzedajacy sie samochód
https://e.autokult.pl/ford-mustang-m...7666745862273a

tak ze sorry, chyba sie pospieszyleś z oskarżeniami. Tak tak, zapomniałem tez, ze wszyscy mają KDR :D :D

Cytat:

---

Napisał Tomtrz

tak ze sorry, chyba sie pospieszyleś z oskarżeniami. Tak tak, zapomniałem tez, ze wszyscy mają KDR :D :D

---

Nie, nie pospieszyłem się, napisałeś, że się nie łapały na żadne doplaty, a jednak część się łapała.


Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

https://www.youtube.com/shorts/VOXvD_3KYZk
stara motoryzacja vs nowa.

Cytat:

---

Napisał Machaju

https://www.youtube.com/shorts/VOXvD_3KYZk
stara motoryzacja vs nowa.

---

Ale czego ma dowodzić ten filmik?

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Machaju

https://www.youtube.com/shorts/VOXvD_3KYZk
stara motoryzacja vs nowa.

---

Ale to są przecież dwa różne testy, nie wiadomo nawet z jaką prędkością przeprowadzane.

Cytat:

---

Napisał Machaju

stara motoryzacja vs nowa.

---

Sorki, ale tutaj ciężko cokolwiek porównać. Na 77km jest test łosia i wiadomo przy jakiej prędkości. W140 jedzie jakiś slalom, ale tak naprawdę nic więcej nie wiadomo

Cytat:

---

Napisał AdiCarrion

W skali kraju samochody odpowiadają za niewielką liczbę przekroczeń poziomu zanieczyszczeń. Jednak w największych miastach są głównymi trucicielami.

---

We Wrocławiu nie. Poza tym, panowie, zależnie gdzie zrobisz pomiar, masz takie wyniki. Ustaw czujniki na skrzyżowaniu w godzinie szczytu w dniu bezwietrznym, w określonych warunkach ciśnienia itd. I zrób to samo w wietrzną niedzielę.
Nie ma czegoś takiego, jak ogólne zanieczyszczenie w mieście, bo dane, jakie się uzyska, są wyłącznie chwilowe.
Natomiast do manipulacji w dowolną stronę nadają się znakomicie.
Zgadzam sie, że stare auta smrodzą i kopcą. Na przykład passat kombi tdi postrach polskich miast i wsi. Plus stare dostawczaki itd.
Ale nowe samochody?

Cytat:

---

Napisał Teddy Bear

W... postrach polskich miast i wsi. Plus stare dostawczaki itd.
Ale nowe samochody?

---

Tu jest jeden ze szkopułów - czym on na tej wsi straszy bo nie spalinami na pewno w natężeniu ruchu wiejskim . Ale zakaz to zakaz dotyczy wszystkich jak głupie by to nie było, bo kto podważy szczytną ideę ratowania życia? . Tak on tam zatruje ten pasat ( kogo, jak )jak jak maseczka na świeżym powietrzu pomoże (komu, jak) .

Na wsi nie. Ale jedzie do miasta, a tam stoi w korkach i kopci. Codziennie widzę te wszystkie "okołomiejskie" rejestracje, jak dymią na ulicach.

"W wypadku ETS2, który według planów wejść ma najszybciej w 2027 roku, objęci opłacaniem prawa do emisji CO2 będą także korzystający z transportu i budownictwa. Mówiąc prościej - opłatę za emisję CO2 do atmosfery będą musieli uregulować także posiadacze spalinowych środków transportu oraz niezeroemisyjnych budynków."

Czytaj więcej na https://biznes.interia.pl/podatki/ne...ampaign=chrome

Niezmuszania ciąg dalszy. Powoli, powoli ugotujemy żabę.