Światła do jazdy dziennej - jakieś pomysły?

Cytat:

---

Napisał snd

Dzięki wielkie za informacje:)
Jeszcze dwa pytania, czy nie ma problemów z uszkadzajacymi się odblysnikami? Bo gdzieś takie opinie wyczytałem. I czy w tych zarowkach są zastosowane diody cree?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

---

Z tego co wiem, to uszkadzają odbłyśniki ( jeżeli faktycznie tak jest ) ledy H4, a nie do jazdy dziennej. U mnie nic nie zauważyłem żeby się coś uszkodziło. Co do drugiego pytania, to nie wiem.

a czy jest mozliwosc podpięcia ich tak zeby zaswiecały się po odpaleniu silnika?

Tak.

Cytat:

---

Napisał RjS

a czy jest mozliwosc podpięcia ich tak zeby zaswiecały się po odpaleniu silnika?

---

Cytat:

---

Napisał magil

Tak.

---

Z tego, co mi wiadomo, prostego podpięcia nie ma, trzeba zainstalować urządzonko, badające wzrost napięcia, po uruchomieniu alternatora - u mnie jest tak zrobione, ale ja mam dzienne w drogowych.

Cytat:

---

Napisał dragon65

Z tego, co mi wiadomo, prostego podpięcia nie ma, trzeba zainstalować urządzonko, badające wzrost napięcia, po uruchomieniu alternatora - u mnie jest tak zrobione, ale ja mam dzienne w drogowych.

---

mam takie urządzonko bo mam też dzienne w drogowych ale srednio mi się to podoba i mam zamiar zainstalować dzienne w kierunkowskazach, czyli można by to do tego podłączyć?

Powinno się połączyć przez ten przekaźnik, jedyne 20-kilka złotych. Można też podpiąć zasilanie dziennych pod pompę paliwa i też będzie dobrze.

Cytat:

---

Napisał RjS

czyli można by to do tego podłączyć?

---

Jeśli masz urządzonko pod drogowe, to wystarczy je przepiąć pod kierunki - masz tam prawdopodobnie dodatkowe przewody pod pozycyjne, tak, żeby już włączenie pozycyjnych dezaktywowało światła dzienne, a więc czeka Cię tylko przepięcie przewodów ze świateł drogowych na kierunki i usunięcie tego, co powoduje w nich mniejsze natężenie światła - ja, w swoim, robionym przez znajomego, mam regulację natężenia światła, od 100 do około 15%, bo te oryginalne na 30%, były moim zdaniem za silne.

Dzięki za podpowiedzi jak się zdecyduję i zestaw przyjdzie to spróbuję to podłączyc i dam znać jak to działa.

Cytat:

---

Napisał magil

Można też podpiąć zasilanie dziennych pod pompę paliwa i też będzie dobrze.

---

Niech zrozumiem, czyżby pompa dostawała prąd dopiero po odpaleniu silnika?

Cytat:

---

Napisał dragon65

Niech zrozumiem, czyżby pompa dostawała prąd dopiero po odpaleniu silnika?

---

Nie, po włożeniu kluczyka. Z tym że zanim odpalisz to pompa jest wyłączana po wstępnym nabiciu i dopiero jak odpalasz to załącza się na stałe.
Jest jeden bezpiecznik pod maską, bodajże 7.5 A, który dostaje zasilanie po kluczyku.

EDIT: Jest to bezpiecznik F16, po włożeniu kluczyka jest tam +12 V aż do zgaszenia. (Kiedy sterownik kluczyka jest w stanie MAR).